易咖智车发布7款新品 助推无人驾驶末端多元场景落地

发布日期:2023-03-04· 中国汽车报网 记者:赵玲玲 编辑:王琨
记者:赵玲玲 编辑:王琨

3月3日,上海易咖智车科技有限公司(以下简称“易咖智车”)举办“2023新品发布会”。这场发布会可谓亮点非常密集,7款无人车新品包括3款治安巡逻车、3款无人清扫车、1款无人转运车格外吸睛。

赋能多元化场景

业内普遍认为,无人驾驶的时代已到来,将遵循从低速到高速,从载货到载人,从限定场景到一般场景的技术发展规律。其中,限定场景和低速载货场景必然率先到来,末端场景将是广泛应用无人驾驶的重要场景之一。

得益于在无人物流车领域的技术积累,易咖智车此次发布的新产品结合新场景的特点和作业需求完成了平台能力的迁移,易咖智车也正式切入安防、环卫及工业领域,助力各场景无人驾驶应用落地走向新阶段。

在成本层面,去年的无人快递车相当于1.5个快递员1年薪资,无人巡逻车相当于2个协警1年薪资,无人清扫车相当于3个清洁工1年薪资,通过人机配合大大减低成本和管理难度,如果量上去了,经济模型会更加亮眼。

在政策法规层面,《国务院:“十四五”数字经济发展规划》《中共中央、国务院:交通强国建设纲要》等国家级文件清晰、明确地指出,要发展末端配送、无人清扫,北京、上海、深圳已经通过人大立法确定路权,全国80多个城市已经设立无人驾驶试点街区。

易咖智车也针对行业需求,赋能多元化场景。发布的新品中,3款无人巡逻车覆盖巡逻、信采、综合治理等多个场景;3款无人清扫车覆盖非机动车道、公园、背街小巷等场景;1款无人转运车适合大容量的工业搬运及城市配送场景。7款产品基于易咖智车在无人物流车领域积累的软硬件能力,采用平台化、模块化开发,实现了技术、经验和能力的快速迁移。

易咖智车联合创始人、VP柏俊波介绍,随着应用规模的不断扩大,无人车产品正在向功能化、实用化全面进化,主要表现为:第一,车辆更注重生产资料和工具属性;第二,性价比为第一要务;第三,最大化运行效率;第四,尽可能剔除与效能无关的功能;第五,根据无人车特性针对性定性指标和分级。

在发布会上,易咖智车与驭势科技、中科天极共同签订了战略合作协议。在此次发布的车型中,驭势科技、中科天极深度参与了功能开发和产品定义,未来两家公司还将和易咖智车在无人清扫、无人巡逻等场景展开深度合作。

为了进一步加强软件平台开发和创新能力,易咖智车与国科础石共同发起成立了“无人车软件平台联合创新实验室”,双方将深度合作,共同打造低速无人车的软件基础设施,解决效能与成本卡点。

平台继续“做小” 服务范围继续“做大”

面对末端无人驾驶巨大的蓝海市场,易咖智车CEO舒亮谈到,易咖智车定位为线控车辆和底盘的产品供应商和服务商,坚持为场景造车,以产品和全生命周期的服务帮助行业公司跑通商业模式,实现无人驾驶场景应用落地。易咖智车不做感知、决策算法,不做场景运营,易咖智车的核心价值是提供移动能力、作业整合能力,以及维护车辆全生命周期运行的配套服务能力。

末端应用场景多元化,需要定制化的服务和开发,一下发布7款新车,易咖智车的速度令人刮目相看。对此,易咖智车指出,其打造了“平台化、模块化、标准化”:一个平台可以在多产品中复用,一个通用模块可以在多平台中复用,“积木式”组合开发背后,是整车架构的重构以及平台和通用模块的打磨。

科院软件研究所集成创新中心主任,国科础石总裁薛云志表示,低速无人车领域在整个自动驾驶领域当中落地难度较小,同时价值也相对比较高的领域。整个低速无人车领域这几年呈现非常快速的蓬勃发展的态势。在速度低速无人车智能化的程度在逐渐提高,应用的场景在逐渐增加的同时,软件的深度和广度都在不断地增加。

相比乘用车而言,末端无人车本质上是生产资料,对出勤率和效率有着极高的要求,这意味着需要对客户的产品升级迭代需求、运维售后需求快速响应,这背后是从电子电器、域控、线上运维平台等技术积累,到线下运维站点布局等体系化能力的支撑。在末端无人车产品的细致打磨过程中,易咖智车形成了一套独特的面向末端场景无人车的供应链能力和工程化体系。

易咖智车方面表示,易咖智车定位做无人驾驶末端场景的基础设施,从物流场景出发,延伸到环卫、警务、零售、转运等多个场景,和无人驾驶算法公司、场景方深度合作,为场景造车。易咖智车无论在出货量,还是产品性能、研发能力、生产能力、运维服务能力等维度都已位居行业头部,获得包括京东、白犀牛、一清创新、驭势科技、九识智能等诸多行业头部客户认可,无人物流车累计出货已近千台。

无人驾驶经过几年发展,已经来到商业化的初期阶段。特别是在末端场景,商业化落地成为众多玩家竞争的目标。进一步来看,无人驾驶赋能末端场景,有望促进整个行业智能化和产业结构升级。其意义不仅仅是代替了一个快递小哥或代替了一个驾驶员,随之而来的是社会效率的极大提高。

易咖智车也朝着提供更优质的产品服务,帮助客户跑通商业模式的目标不断提速。在平台方面要继续“做小”,触及更加末端的场景,而服务的范围要“做大”,用更多的产品覆盖更多元的场景。

今年,易咖智车将从产品、技术、产业链与服务方面继续打磨。加速产品在末端场景的落地以及应用速度,进一步平台化、模块化开发,使得通用模块的复用率提升至80%以上,帮助用户降本增效,助推无人驾驶先进技术在末端多元场景中的商业化落地。

未来3年,易咖智车的战略可以归纳为“一个目标、两条路径、三个场景”,“一个目标”是指2025年公司各项指标达到科创板公司标准;“两条路径”是指为客户提供全生命周期成本的最优解决方案和系统协助客户跑通商业模式;“三个场景”是指聚焦无人物流、无人清扫、无人巡逻三大场景的国内外市场的全面落地。

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