零部件

从制造到智能的底层重构物理AI改命汽车业正在发生

2026年，汽车产业的“热词”已从智能化转向一个更崭新的概念——物理AI，在最近举行的智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，多位企业高管言必称物理AI。

HEV市场变局再起混动中国方案集体亮剑

近期，一股混动“文艺复兴”风潮正迅速席卷国内汽车行业，先是奇瑞汽车直言布局更多混动车型（HEV），再是长安汽车紧随其后发布蓝鲸超擎混动系统。

纯电突围“山海关”：进一步，剩几步？

凛冽的寒风呼啸过山海关，造就了零下十几摄氏度甚至几十摄氏度的极寒环境，这曾是纯电动汽车难以逾越的“生死线”，长期以来，“电车难过山海关”的说法在汽车行业广为流传——极寒环境中充电慢、充不满、续驶里程折损严重，让北方市场的消费者望而却步。

汽车行业卷入抢内存大战

“受芯片生产系统性瓶颈制约，全球存储芯片短缺态势很可能持续至2030年，”近日，在2026英伟达GTC全球开发者大会上，韩国SK集团董事长崔泰源的一番表态，引发包括汽车在内的全球产业界高度关注。

废旧动力电池回收迎“强监管时代”，新政落地能否破解行业难题？

面对废旧动力电池行业存在的规则不明问题，应如何破解？4月1日，《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》（以下简称《办法》）正式落地施行，为解决行业现实问题带来了清晰的依据。