Yandex Auto：助力中国车企无缝进入俄语市场

在4月23日开幕的2025年上海车展上，跨国科技公司Yandex带来了其面向驾驶和乘客的车载信息娱乐平台Yandex Auto，可为中国车企提供无缝进入俄罗斯和中亚俄语市场的途径。

可为车企提供4000万潜在用户

Yandex Auto中国区高级业务总监周天在接受《中国汽车报》等媒体采访时表示，Yandex是一家俄罗斯全场景生态系统科技企业，由搜索引擎起家，业务覆盖翻译软件、浏览器、影音娱乐（音乐、视频、听书等）、地图导航，以及订酒店、订机票、租车、租房、卖房等生活类服务，还有点评、外卖、快递、电商等，并涉足自动驾驶、网约车、广告、存储等领域。据统计，整个俄罗斯的互联网用户中，97%以不同形式存在于Yandex的生态体系中。另外，根据调研，俄罗斯汽车消费者最希望在车内预装的5个应用分别是：地图、搜索、天气、音乐和语音助手，而Yandex都有自己相应的应用，且都名列榜首。

此次带到车展现场的Yandex Auto Service车载信息娱乐平台，是基于手机端、居家端和电脑端服务衍生出来的新的移动出行服务。它通过AI助手Alisa的智能语音交互界面，提供车载生态系统，涵盖影音娱乐、地图导航、停车及加油等服务，还有搜索、天气等信息类服务，并集成了Yandex GPT，具备大模型能力。

“这是一套集成的系统，称为Yandex Auto，很多项目面向汽车厂客户开放。例如，如果有车企希望车机具备边开车边订外卖这个功能，我们就能够令其上车。”周天指出。另外，Yandex账号全设备、多场景通用，消费积分可在整体生态体系中运转。

“Yandex Auto来到中国，是与中国车企出海，尤其是到俄罗斯和中亚俄语区开拓业务息息相关的。俄罗斯和中亚市场需要智能且本地化的技术。47%的俄罗斯人在考虑购买下一辆车时愿意购买中国汽车，67%的人希望了解更多中国汽车的信息。因此，Yandex有潜力吸引更多中国汽车买家。”周天指出，Yandex在俄罗斯用户超1亿，付费订阅用户近4000万，且用户多为城市白领、中高收入阶层，与中国车企出海的目标客户群体画像高度重合。

“在与中国车企合作时，一个非常重要的理念是，我们不仅仅提供产品，如果使用我们Yandex的服务，那么我们的4000万用户都可以成为车企的潜在客户。这是Yandex最独具的价值。”周天强调。

针对中亚俄语市场的现成解决方案

对于当前与车企的合作，周天透露，Yandex Auto主要面向俄罗斯和中亚俄语区市场，已与多家汽车制造商达成合作，包括在俄罗斯排名第一的拉达品牌，以及部分中国车企排名前十的品牌，有些已经上车，还有些在开发中或沟通中。

Yandex Auto Service在量产车型中集成，为汽车制造商提供两种选择。第一种方案是将Yandex服务无缝融入Android Automotive OS上的制造商界面。第二种方案是在同一操作系统上提供完整的Yandex界面，预装管理多媒体和车辆设置的工具以及AI助手Alisa。

据悉，Alisa是俄罗斯领先的语音助手，月活跃用户超过7000万，由高级大型语言模型（LLM）Yandex GPT提供支持，并针对俄语市场量身定制，为当地受众提供智能且熟悉的文化相关互动。作为Yandex Auto Service的一部分，Alisa可以处理诸如打开车窗、解锁车门、启动座椅和方向盘加热器、调节灯光或启用按摩功能等任务。该平台还可以离线工作，即使在没有互联网的区域，汽车也能无缝响应驾驶员的请求。另外，用户通过语音命令管理多媒体服务，也可有效减少因操作智能手机或仪表盘导致的注意力分散。

值得注意的是，Yandex Auto Service还与Yandex智能家居生态系统集成，使驾驶员能够远程控制汽车功能。例如，在出门前说“Alisa，热车”，即可为出行做好准备。在回家的路上，可以让Alisa打开公寓的空调并启动热水壶。

另外，周天指出，俄罗斯本土在座舱体验方面并没有比较投入的企业，中国车企在俄罗斯销售火爆的原因之一，正是其智能座舱给消费者带来了不一样的新体验，Yandex已与多家车企达成合作，并期待新的合作。