DeepSeek燃爆汽车圈，全民智驾时代开启 | 2月智驾热搜
2月，智能网联汽车领域都发生了哪些大事？小编为您梳理点评。
国内新闻瞅一瞅
#长沙智能网联汽车测试道路超1000公里
近日，长沙发布第五期智能网联汽车测试道路，新增732.55公里，至此测试道路总里程达 1107.1公里（单向），居全国前列。此次覆盖湘江新区全域及“两站一场”等区域，将极大丰富测试场景。
#青岛发布智能网联新能源汽车发展计划
近日，青岛印发《青岛市智能网联新能源汽车产业发展行动计划 (2025—2027年)》。立足当地产业基础，计划通过创新驱动等举措，到2027年打造相关产业高地，实现产业链规模达3000亿元等目标。
#西安开放32条智能网联汽车测试道路
2月19日消息，西咸新区秦汉新城兰池大道等32条道路共计167公里获批，用于智能网联汽车（含低速无人载具）的道路测试及示范应用，为相关企业提供测试场地，推动自动驾驶产业链发展。
#《广州市智能网联汽车创新发展条例》将施行
2月28日起，《广州市智能网联汽车创新发展条例》将正式施行。该条例经广东省第十四届人大常委会第十五次会议批准，在产业发展、车路云一体化建设、创新应用、安全保障等多方面作出规定，为智能网联汽车发展提供法治保障。
点评：2月，多地为智能网联汽车发展添力，从场地拓展覆盖关键区域，到明确目标将产业规划引领，再到为产业筑牢法治根基，多维度、多举措为智能网联汽车产业发展注入强劲动力。
商业应用瞧一瞧
#比亚迪宣布全系车型将搭载高阶智驾
2月10日，比亚迪发布了全民智驾战略，宣布其全系车型将搭载高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”，首批21款车同步上市，10万级以上全系标配，10万以下多数搭载，最低6.98万元起，真正做到加配不加价。
#Lyft或明年在美国推出无人驾驶出租车
2月10日消息，美国网约车巨头Lyft计划最早于2026年与Mobileye合作，在美国达拉斯推出无人驾驶出租车服务。日本综合商社丸红将拥有并资助配备Mobileye技术的车辆，后续还会进军更多市场。
#小马智行开通广州自动驾驶示范运营专线
2月21日消息，小马智行成为广州唯一获批自动驾驶示范运营专线的企业，开通4条往返广州市中心与白云机场、广州南站的专线，运营时段为10：00-15：00和19：30-21：30，用户可通过小马智行App预约。
#Waymo启动无安全员Robotaxi商业运营
2月17日，美国Waymo在凤凰城启动全球首个无安全员的Robotaxi商业运营，向公众开放没有安全员的无人驾驶出租车服务，用户可通过Waymo One应用预定，公司配备远程团队为乘客提供协助。
点评：高阶智驾不再是豪车专属，真正实现智驾平权；自动驾驶示范运营迈出商业化关键一步；无人驾驶出租车不断拓展出行服务边界，打破行业瓶颈。这些进展标志着智能网联技术正从研发走向大规模应用。
企业动态看一看
#长安汽车发布“北斗天枢2.0”
2月9日，长安汽车在重庆发布“北斗天枢2.0”智能化战略，开启“四大数智升级”行动，携手“中国智驾合伙人”共启全民智驾元年。未来3年，长安将推出35款数智新车，2026年实现全场景L3级自动驾驶。
#峰飞航空获汉阳集团亿元级eVTOL订单
2月11日，峰飞航空宣布获汉阳投资发展集团12架大型eVTOL航空器采购订单，合同总额1.57亿元，已收到预付款。订单涵盖货运、应急消防及5座载人机型，将推动eVTOL技术在多领域应用。
#文远知行发布无人物流车Robovan W5
2月7日，文远知行发布新一代无人物流车Robovan W5。该车基于Robotaxi运营经验打造，具备L4级无人驾驶能力，最大载货容积5.5m³，续航220km，支持多车编队，将用于城市高频物流场景。
#奇瑞申请的“分体式飞行汽车”专利公布
2月19日消息，奇瑞汽车与清华大学智能交通实验室共同申请的“分体式飞行汽车”专利公开。该车采用模块化分体设计，由飞行、座舱、行驶模块构成，支持无人驾驶飞行与行驶，为城市交通拥堵提供新解法。
#近20家车企扎堆接入DeepSeek
自2月6日起，近20家车企及品牌宣布在智能座舱或AI运营领域与DeepSeek完成深度融合，包括吉利、奇瑞、东风、长城等自主车企，一汽-大众、smart等合资企业，以及零跑、智己、极狐等造车新势力。此次合作旨在提升车机智能交互体验，推动汽车智能化发展。
#尊界S800发布6大核心技术
2月20日，鸿蒙智行举行尊界技术发布会，该车计划于5月底正式上市。尊界S800背后有六大核心技术支撑，涵盖首发的途灵龙行平台、天使座主动安全防护系统、星河通信，以及同步升级的鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0、华为巨鲸电池2.0。据悉，“尊界S800将引领智能汽车从被动智能到自主智能的全新跃迁”。
#上汽与华为在上海签署深度合作协议
2月21日，上汽集团股份有限公司与华为终端有限公司在上海签署深度合作协议。双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车。值得注意的是，此次代表两家企业签约的是上汽集团总裁贾健旭与华为终端智选车业务部总裁汪严旻，这侧面证实了上汽与华为的合作模式将是智选车模式。
点评：智能化已然成为车企发展的核心方向，覆盖物流、低空经济和细分市场的技术创新，涌动着发展浪潮；车企与科技企业的合作也愈发紧密，这种合作整合了双方优势资源，推动智能网联汽车技术落地与产业发展。
资本动向捋一捋
#零次方机器人完成数千万元天使轮融资
2月6日消息，零次方机器人已完成数千万元天使轮融资，还拿下千万订单。这家由清华大学和江淮前沿技术协同创新中心联合孵化的企业，预计今年量产500余台多型号人形机器人，用于服务、教育等多个行业。
#图达通递交上市申请，估值117亿港元
2月12日晚，图达通向港交所提交上市申请，拟以De-SPAC模式登陆，清科资本等为联席保荐人，估值117亿港元。此前它已完成多轮融资，2023年出货超15万台，与蔚来等车企达成合作。
#新石器完成10亿元C+轮融资 加速推动无人物流落地
L4级无人驾驶商用车厂商新石器无人车2月20日宣布，近日完成10亿元C+轮融资，本轮由多家物流巨头和中金资本等财务投资人共同加持，高鹄资本担任长期财务顾问。本次融资将帮助新石器进一步迭代无人驾驶端到端模型能力，并提高其在更多物流场景中的交付和部署能力，加速推动无人物流的落地。
点评：在智能汽车发展浪潮下，核心零部件企业正加速资本化进程；无人物流赛道备受资本青睐，技术正加速从研发走向实际运营；具身智能在应用端的拓展潜力，也与汽车行业的发展密切相关。这些融资事件预示着行业将迎来更激烈的竞争与更广阔的发展空间。
国际新闻听一听
#Stellantis推出STLA AutoDrive
2月21日消息，Stellantis推出STLA AutoDrive自动驾驶系统，涵盖L2到L3+功能，可在车速低于60km/h时实现“免手免眼”驾驶，配备先进传感器套件，但因市场和监管问题，暂未决定推出时间。
#特斯拉在墨西哥推出FSD
2月12日，特斯拉在墨西哥正式推出全自动驾驶（FSD）驾驶辅助技术，这是该技术首次扩展至美国和加拿大以外的市场。此举不仅拓展了特斯拉的全球版图，还为自动驾驶技术的国际化验证与普及提供了重要平台。
#宝马发布“驾控超级大脑”
2月17日，宝马集团发布“驾控超级大脑”（Heart of Joy），该系统为“新世代”车型电子电气架构核心组件，首次深度融合动力传动与驾驶动态功能，处理速度快10倍，将搭载于未来每款纯电动“新世代”车型。
点评：特斯拉在墨西哥推出FSD，预示着自动驾驶技术的全球拓展趋势；宝马发布“驾控超级大脑”，融合动力传动与驾驶动态功能，体现车企在智能驾驶底层架构与核心技术集成上的探索。智能驾驶技术不断革新，应用范围逐步扩大，但监管、市场成熟度等仍是技术全面落地与推广的重要考量因素。
