2023汽车半导体生态峰会 || 深圳市工业和信息化局副局长陈华平:推动深圳世界一流汽车城建设 助力汽车半导体发展

发布日期:2023-09-27· 中国汽车报网 记者:马鑫 整理 编辑:李沛洋
记者:马鑫 整理 编辑:李沛洋

以“链启芯程 · 智造未来”为主题的“2023汽车半导体生态峰会暨全球汽车电子博览会”,由广东省工业和信息化厅、深圳市工业和信息化局、中国能源汽车传播集团指导,《中国汽车报》社主办,爱集微承办,于2023年9月26日至27日在深圳福田会议中心隆重召开。

在本次会议主峰会现场,深圳市工业和信息化局副局长陈华平为峰会开幕致辞,以下为致辞内容。

深圳市工业和信息化局副局长 陈华平

尊敬的旭东司长、各位来宾:

大家上午好!

非常高兴参加2023年汽车半导体峰会。《中国汽车报》社爱集微在深圳举办此次峰会,汇聚行业精英,共同探讨汽车半导体在智能化、网联化时代的发展机遇,是行业内的一次盛会。在此,我谨代表深圳市工业和信息化局,对各位嘉宾的莅临表示热烈的欢迎,对所有关心、关注、支持汽车半导体产业的朋友们表示衷心的感谢!

汽车工业是工业文明的璀璨明珠,各国、各城市对汽车产业的发展都十分重视,汽车产业是美、日、德、法等工业发达国家的支柱产业,也是中国各主要工业城市的重点产业。深圳一直以来高度重视汽车产业的发展,尤其是新能源汽车和智能网联汽车的发展,在汽车产业加速向新能源化和智能化、网联化发展的大背景下,深圳汽车产业迎来了一个爆发期,汽车产量从2018年的9.99万辆,增长到2022年的84.88万辆,增长了超过7倍;今年前八个月,深圳龙头整车企业销量达到178万辆;2022年,深圳智能网联汽车产业增加值达到511.5亿元,同比增长46.1%。

深圳市委、市政府面向未来,适时提出了加快建设“新一代世界一流汽车城”的宏伟目标,出台了《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划(2023-2025年)》和《深圳市培育发展智能网联汽车产业集群行动计划(2022-2025年)》等系列政策措施,着力培育引进整车及关键零部件企业,引导传统ICT企业向汽车电子拓展。

深圳高度重视以应用牵引产业发展,深圳是全国首批新能源汽车示范和推广城市,在全球范围内率先推动出租车、公交车全面电动化,加快推动工程车电动化,积极鼓励居民购买使用新能源汽车,经过多年的不懈努力,深圳新车电动化渗透率超60%,位居全国第一。深圳也形成了全球竞争力最强的新能源汽车和智能网联汽车产业链,囊括整车、核心零部件、基础设施等关键环节,培育出比亚迪、华为等行业龙头企业,成为全球汽车新赛道的领头羊。

随着汽车产业的新能源化和智能网联化加速发展,汽车半导体扮演着越来越重要的角色,尤其是在保障产业链供应链安全稳定的大背景下,我国汽车半导体行业面临严峻的挑战,同时也迎来了史无前例的巨大机遇。我们相信深圳在推动汽车电动化过程中的成功经验也将在推动汽车半导体产业发展中发挥积极作用,我们将以更大的力度来推动汽车半导体产业的发展。

各位来宾,深圳市是开放包容创新之城,是干事创业、创造辉煌的热土!诚挚欢迎大家持续关注、支持、参与、推动深圳世界一流汽车城建设!预祝本次峰会圆满成功!

谢谢大家!

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