70年成功蜕变 70城回馈客户 玉柴国六创富之旅正式启程

“玉柴是中国最大的独立内燃机制造企业，‘独立’意味着玉柴将始终如一地专注做好动力产品，我们不会涉足整车，不会和客户争抢市场，我们永远会团结在我们的客户、用户、经销商朋友中，用专业、专注、可靠来为提供领先适用的产品和服务。” 广西玉柴机器股份有限公司（以下简称玉柴股份）副总裁王利民的承诺掷地有声。

玉柴股份副总裁王利民

“2020年，东风柳汽商用车销量达到85000辆，再创历史新高。这一成绩的取得离不开我们重要的伙伴玉柴。携手合作数10载，东风柳汽与玉柴肩负着振兴民族品牌的历史责任，一起披荆斩棘，一路前行，共同成长。” 东风柳州汽车有限公司商用车销售公司副总经理程勇明向亲密伙伴发出邀约，“展望未来，东风柳汽衷心希望与玉柴一起，进一步增强双方战略合作，构建命运共同体，为用户提供更加专业便捷高效的服务，以匠心助力中国物流行业的腾飞。”

“与玉柴携手合作将近30年，玉柴给予了我们充分的信任，我们做到了责任担当，为山西用户全心全意做好服务，并号召山西省内服务站主动担责、协同高效，为国六备战，让用户放心用好国六产品，为车队发展和物流建设提供全生命周期的高效服务。” 山西恒圣汽车科技股份有限公司董事长胡金刚向玉柴披露心声，“玉柴是楷模，更是希望。我们愿意与您风雨同舟、携手同行、披荆斩棘，创造更辉煌的业绩。”

“三贤故里，寒食源地”，2021年9月29日，山西介休，连日阴雨之后终于迎来了艳阳，玉柴70年70城国六创富活动暨第14届中国国际卡车节能大赛启动仪式在奥维德圣物流园内举行，同时启动的还有#澎湃玉柴点赞中国抖音挑战大赛、三一致远会江山环游记等品牌活动。这是玉柴分享70年发展成果的盛会，也是玉柴联合客户、媒体、经销商等所有合作伙伴共同开展的、对玉柴产品的一次综合检阅。

■ 70年要走70城 倾听客户声音

2021年是玉柴建厂70周年，也是国六产品全面切换的第一年。70年来，玉柴从地方小厂发展成为全球汽车零部件100强企业，创造了一个个行业奇迹，拥有多项行业领先技术，向传统动力、新能源动力并举的动力系统解决方案供应商成功蜕变。

70年专业造发动机，1000万用户的选择。今年，玉柴累计产销量超1000万台，是中国柴油机领域第一个千万台纪录。王利民表示，取得这样的成绩，离不开客户、经销商等所有合作伙伴的鼎力支持。

基于此，正如玉柴股份销售公司渠道管理部总经理孙柏林所说，在70周年之际，玉柴选择在70个城市启动国六创富活动，很大程度上是为了回馈和感谢客户，同时综合展示和加大宣传国六全系产品。

“玉柴希望更加务实、更加直接地与全球各地的客户沟通，所以70周年系列活动会更加丰富和接地气。” 玉柴股份战略与市场总部相关负责人告诉《中国汽车报》记者。而之所以将首站选在山西介休，一是要向广大客户传递玉柴并不仅仅是南方的动力品牌，在北方市场也有着相当好的基础；二是“忠诚团结”的晋商精神与玉柴服务客户的初衷相契合。

从山西介休出发，玉柴“70年70城”国六创富活动将在2021年底之前，走遍上海、北京、深圳、重庆、广州、成都、天津等国内、海外约70个城市。通过经销商客户沟通活动和大型展示活动相结合，玉柴将为客户提供定制化产品和服务，并近距离倾听客户声音，持续优化服务能力。

■ 产品遥遥领先 服务“没人可比” 用户盛赞玉柴“值得信赖”

活动当天，22辆搭载400马力玉柴K11N国六燃气机的乘龙H7自卸车正式交付山西用户。来自山西科源汽车服务有限公司的客户代表郝状明在活动现场表示，玉柴“专业可靠、省钱省心”的产品和服务有口皆碑。该公司共50多辆车配装玉柴发动机，在总车辆中占比80%，因使用感受好，近期又新进了22辆配备玉柴黑金版燃气机的车辆。

孙柏林介绍，作为资源大省，山西也是燃气发动机的销售大省，此次批量交付用户的400马力玉柴K11N国六燃气机是目前市场上唯一一款11升燃气发动机，相比同类竞品，自重轻一吨，气耗上与国五燃气车持平，远优于同类竞品气耗增长5%-8%的能耗水平，自然深受用户欢迎。

“玉柴发动机是中国发动机行业中的‘一枝独秀’，是运输行业中值得信赖的、出勤率高的发动机。”郝状明说，一直聚焦高效率、轻量化、低排放、低能耗的方向发展，玉柴发动机的经济性、动力性和耐用性在发动机行业中遥遥领先。

“玉柴有强大的服务网络，每个区域都配备有驻外服务工程师，号称‘玉柴特种兵’，能够及时解决国六发动机的后续故障排除。”郝状明认为玉柴的售后服务也是众所周知，在行业中“没人可比”，玉柴“倾我所有，尽我所能，竭诚用户，诚信天下”的服务宗旨让用户深感放心。

据悉，为做好国六服务保障，目前玉柴3000余家车机专业服务站已100%接受国六培训，超过一半培训2轮以上，配合主机厂开展国六技术培训100多场、培训人数2600余人，初步具备国六保障能力；同时针对国家主要运输线路打造28条物流专线保障网络，覆盖270座节点城市，50KM内1小时到位。

“我们正在大力推进服务业务的数字化。今后客户会越来越体验到标准化、数字化的玉柴服务给他们带来的好处。”玉柴股份总裁助理、服务与后市场事业部总经理，广西玉柴机器专卖发展有限公司董事长兼总经理裴海俊向《中国汽车报》记者透露：玉柴正在打造全新的服务管理平台，为服务站赋能、让用户无忧，数据的及时反馈还能推动和完善产品的快速改进：全新的智联诊断仪与云平台互通，实现发动机智能化，实时自动推送最优控制策略，根据车辆实际工况，提供个性化服务解决方案；行业领先的配件专卖服务网络，国六配件投放储备超8亿元，品种储备率90%以上、整机储备率100%；所有单证95098热线全程跟踪闭环，全心全意服务客户。

■ 主动接受考验 用数据说话 展示强大实力

第十四届中国国际卡车节能大赛在本次活动上正式启动发车，以网红卡友宏姐为代表的10名选手代表顺利出征。活动现场还正式公布了玉柴发动机在实配实运实况下的长道路实测能耗成绩：搭载玉柴K11 460马力发动机的柳汽乘龙H7满载配货，从河北邯郸到四川成都，行程1524公里，综合路况下的油耗表现为27.6L/100km。

“今年，玉柴联合所有合作伙伴，真正地把国六产品交到了市场上，在聚光灯下经历严苛的考验，全面充分展示我们的国六产品。”王利民介绍，玉柴多款国六发动机，先后搭载在东风、一汽解放、陕汽商用车及三一重卡等整车上，穿越西部沙漠戈壁、青藏高原，或是华北拥堵、东北高寒路段，及安徽定远等地专业试验场，通过一系列长途可靠性、油耗等实测综合考验全生命周期运营成本，“用事实说话，用数据说话，用产品实力说话，将真实的一面展现给客户”。

正如王利民所说，通过国六全系列产品线的切换，玉柴打造了具有国际一流水准的高品质发动机，实现了全面赶超和跨越。功率覆盖120至660马力，从国内舒适性和品质最好的2.4升产品YC4Y24、国内最大排量最大马力四缸机YCK05，到中国首台通过“国六”排放标准验证的YCK08，再到国内最轻11升发动机YCK11……玉柴S、K、Y三大系列产品广泛配套东风、一汽、陕汽、福田、江淮、宇通、金龙等国内商用车头部企业，玉柴也已然成为国六产品配套品种最多的内燃机制造企业。

2021年上半年，玉柴“国六”产品在牵引车、载货车、渣土车、环卫车等重要细分领域实现重大突破，中重型商用车领域份额位居行业前列，在客车传统动力领域份额超过80%，在行业内拥有绝对优势。

成绩的背后，离不开强大的资金支持。王利民介绍，玉柴国六产品的整体投入超过50亿元，其中有30亿元用在了产线建设。目前，玉柴拥有两个黑灯工厂（无人工厂），世界领先的发动机生产线不仅极大提升了产品生产的质量、效率和精度，智能与制造的结合也很好地践行了我国的“双碳”转型战略。

正如国家领导人不久前到玉柴考察所说，玉柴是“玉中之美”，70年成就不负国家，不负人民。众人拾柴，火焰更高。玉柴将与所有合作伙伴共同携手，实现玉柴国六的星火燎原，帮助更多用户走上创富之路。

编辑：薛亚培 实习编辑：高晨旭