山东日照卡车司机李宗军1991年进入公路货运行业，至今已有29个年头，他见证了这个行业的发展与变迁，也正是从事物流运输，给他带来了富裕生活。►  风雨同行与卡车不离不弃“我学开车就是为了多掌握一项技能，没想过以后会从事运输行业。►多方规划个体经营需要更加用心1995年，李宗军离开国营运输公司，开始买车单干。►  安全第一卡车生活已经成为习惯对于现在货运市场的从业环境，李宗军表示，由于运输市场车多货少，竞争日益激烈，卡车司机想要突出重围，就要挖掘自身的优势。

“俗话说，三百六十行，行行出状元。无论从事什么行业，只要热爱本职工作，勤奋好学，就能做出成绩。”正是凭借这样的信念，山东青岛卡车司机刘显青在货物运输行业中，干得风生水起。“我曾经在高速公路上遭遇过一次非常严重的追尾事故，当时，我与车上的另一位同伴直接被甩出车外，车几乎报废，好在当时有很多过路的卡车司机停下车帮助我们，才让我和同伴脱离了危险。“未来，希望社会、大众能够更加关注、关爱和理解卡车司机这个群体，给予他们一个公平公正的社会环境。同时，希望可以建立专门的卡车司机休息站，让他们在路上多一处落脚的地方、多一个休息的场所。

一说到汽车，“95”后的小丁立刻想起家里那辆陪伴了她数十年之久的大众宝来。

子承父业近20年，吉林人邵长宇开着卡车走南闯北，从老家东北移居到江苏无锡。