聚焦地方两会 | 促消费热词

【基础设施】

天津市政协委员谢希贤：加强新能源汽车充电桩建设和管理势在必行

据天津市政协委员、天津科技大学生物工程学院教授谢希贤观察，目前新能源汽车充电桩建设不足，无法满足日益增长的电动车用户需求。他建议，加快天津市的公共充电桩建设专业规划，统筹公共服务区域充电基础桩，优化天津市现有的停车场和街道停车位，制定针对公共充电桩建设和使用的政策，包括规范建设标准、简化审批程序和推动标准化接口；重点加快居民社区和企事业单位的充电桩建设，对居民社区和企事业单位的充电桩建设过程中的土地、规划和审批环节提高便利化服务，降低建设成本；加强公共充电桩管理，建立天津市统一的充电桩管理平台，实时监测充电桩状态、收集数据并进行分析，提供故障警报和统计报告等功能，从而更有效地监控和管理大量的公共充电桩。

河北省委：加快布局港口氢能产业链 推动河北“氢经济”发展

在今年的地方两会上，河北省委的集体提案引起了广泛关注，主要包括三点建议：第一，建设国际化的氢能港口，打造氢能产业聚集地。第二，超前规划港口氢能基础设施，打造先进的氢能物流体系：打造以氢能重卡为主的港口氢能物流体系、打造具有国际影响力的重卡运输“柴改氢”示范区；适度超前、科学规划沿海港口加氢站网络体系；加强氢能物流示范项目品牌建设。第三，构建新型的氢能制造体系，打造氢能产业核心竞争力：探索完善河北省氢能产业前瞻性规划和政策体系；加快引进一批具有自主知识产权、掌握核心技术的企业；持续推进氢冶金技术研发。

青岛市人大代表汪卫东：开辟换电赛道 引导青岛市物流车电动化升级

在青岛市人大代表、青岛国轩电池有限公司董事长汪卫东看来，有序引导青岛市物流车电动化升级，已经到了关键节点。他建议首先要强化政府指导，政府有关部门牵头，拟定《青岛市物流配送车辆绿色低碳升级3年行动方案》，推进城市物流车“油改电”“以旧换新”等工作；其次要同步完善配套设施，以政策支持企业建设以换电模式为主、充电模式为辅的电动车服务体系。开辟换电赛道，通过市场手段完成换电站建设和运营，无需政府出资；第三，搭建产业基金池，政府基金引导银行、社会资本参与，重点解决换电模式下电池银行等关键性问题，专项扶持换电模式推广应用，切实满足绿色城配企业的业务需求。

【新能源汽车出海】

广州市人大代表马春欣：推动先进制造业“出海”

广州市人大代表、市总商会副会长马春欣认为，广州新能源汽车“出海”仍大有可为。他提出，目前广州新能源汽车“出海”情况呈现积极态势，建议推出更多符合市场需求的新能源车型，积极推进新能源汽车在内的先进制造业“出海”等。他表示，应持续关注汽车市场变化，在新能源车出口、共享、租赁等方面持续发力，加大对业务线的投入，多举措推进新能源车的销售和服务。

四川省政协委员杨维清：打造“电池护照”　理性看待机遇与挑战

“《欧盟电池和废电池法规》的实施，将导致中国电池进入欧盟市场成本增加，难度加大，对四川电池产业链产生巨大冲击。”四川省政协委员、九三学社社员、西南交通大学前沿科学研究院院长杨维清表示，四川应主动出击，全力推进“电池护照”相关数据工作。例如建立四川电池碳管理区块链数字化平台，结合碳方法学追踪和管理碳排放，实现产业链及碳排放的可追溯，全力为接轨欧盟碳足迹数据管理提供服务，同时引导企业理性看待《欧盟电池和废电池法规》带来的机遇与挑战。

福建省政协常委林全金：积极破解滚装船运力短板

在前不久召开的福建省政协十三届二次会议上，福建省政协常委、副秘书长，民进福建省委会专职副主委林全金在接受媒体采访时指出，新能源汽车是福建省经济发展的新动能，为进一步提高新能源汽车“出海”的效率，建议：首先配强滚装船队，鼓励省内银行、船东、船厂间签订合作协议，鼓励省内航运企业深度嵌入汽车产业链供应链，支持省内航运企业加开出口滚装航线；其次加强港口配套，鼓励发改、交通、财政等部门加强厦门、福州、宁德等滚装码头基础设施建设，引导省内港口企业加大对滚装码头设备投资力度，加强对港口员工的汽车滚装业务培训，提高员工对滚装码头的操作技能和专业知识；三是提升通关效率，开辟滚装船出口汽车“绿色通道”，推进出口“一站式”监管模式，搭建省内“出口汽车综合物流信息平台”，实现海关、车企、航运公司、港口、海关等数据网络互通，实现出口汽车全过程跟踪监控、风险预警和信息追溯。

乡村振兴

临沂市政协委员杨翠晓：全力打通新能源汽车下乡“最后一公里”

新能源汽车下乡，如何打通“最后一公里”？今年山东临沂的地方两会上，临沂市政协委员、临沂市罗庄区人大常委会副主任杨翠晓表示，最大的问题还是农村充电基础设施建设的滞后。他建议，充分整合利用农村集体资源，推动乡镇公共充电基础设施全覆盖。可重点在乡镇政府所在地、集市、卫生院、村委会等公共区域，开展充电基础设施布点建设。推动新建社区、乡村旅游重点村及具备条件的加油站等场所，集中建设公共充电桩。同时可鼓励广大农户，在符合安全要求的前提下，积极安装家庭充电桩。可以借鉴农村“厕改”的经验，对充电桩安装用户给予适当补贴，以调动农民购买新能源汽车的积极性。

湖南省人大代表王国萍：进一步修缮农村公路 促进乡村振兴

“乡村振兴，道路先行。”湖南省人大代表，耒阳市粮安现代农业农机专业合作社联合社法人代表、理事长王国萍在湖南省两会上提出，要进一步修缮农村公路，促进乡村振兴。她建议，省财政应向农村道路倾斜，加大支出，对通村主干道进行整体拓宽，或者在部分路段间隔修建满足通行标准的错车道；第二，在省财政加大道路投入的同时，各县市区加强组织，带领村民“一事一议”，自愿筹资筹劳做好对“连村通户”公路的建设；此外，还需加强对农村公路的维护和管理，防止超载车辆压坏村路，同时避免道路破损、坑洼长期不解决，带来交通安全隐患。

四川省政协委员罗友平：加大基础设施建设投入 促进新能源汽车等大宗消费

四川省政协委员、省经济发展促进会会长罗友平提出，四川省农村流动人口超2000万人，他们“漂”在城市，“根”在农村，要进一步破除城乡壁垒，加强进城务工农民在住房、医疗、教育等方面的保障力度，同时要加快乡村基础设施建设和产业落地。“这不仅能增强该群体消费能力，也能增强他们盘活利用农村闲置资源的信心。”罗友平建议，可通过扩大基础设施建设投入来促进新能源汽车等大宗消费。例如加快推进高速公路服务区等区域充电桩（站）和公路沿线充电基础设施建设，逐步实现有条件的小区和经营性停车场充电设施全覆盖。同时，在农村地区可以适度超前建设充电基础设施，对村民购买新能源汽车给予补贴支持，优化农村新能源汽车购买使用环境。