福田欧马可新能源轻卡实现城配运输全覆盖

发布日期:2024-05-07· 中国汽车报网 李亚楠 编辑:张彦武
李亚楠 编辑:张彦武

当前,新能源商用车领域发展势头愈发强劲。

作为福田汽车高端中轻卡业务,福田欧航欧马可在新能源商用车领域精准布局,已率先完成混动、纯电、氢燃料全技术路线车型投放,并以完善的产品解决方案为用户带来更高效、更节能的使用体验。

当前,城市配送领域用车面临配送效率、续驶里程、运输灵活性及运营成本优化等多重挑战。福田欧马可拥有HS混动、FS氢燃料系列车型,更可提供EX、ES多种纯电动轻卡组合,覆盖64~123kWh多种电量配置,实现城配运输全场景布局,为城配运输提供全方位的产品解决方案。

多项领先技术加持

福田欧马可基于用户需求,率先应用新能源商用车前沿技术,通过不断技术优化与升级,实现域控制系统、电驱桥系统、高集成度动力电池等关键模块与整车的深度融合,从而构建起全新一代新能源商用车专属平台架构。这一创新不仅使能耗降低15%,零部件数量减少5%,整车重量减轻10%,更在整车安全、动力及可靠性等方面拥有显著优势。

欧马可智蓝首次引入高压蓄能器式EHB电子制动系统,可根据工作状况智能化调节制动压力,不仅显著缩短制动响应时间,还大幅提升制动效能和车辆稳定性。此外,为解决用户补能焦虑,欧马可智蓝还应用了2C快充和充换一体的快速补能技术,有助于提升运营效率,让新能源车辆的使用更加便捷无忧。

多种应用场景深度定制

针对商超配送、粮油酒水、冷链物流等行业的长距离、高承载量运输需求,欧马可智蓝ES1新智版,配装宁德时代123kWh大电量电池,加之自主研发的电驱桥和多种节能技术,运营续驶里程可达350公里以上。此外,这款车型是行业内首款配装高功率、大扭矩动力系统的车型,电机功率167kW,扭矩410N·m,这一性能指标无论是快速起步,还是爬坡,都能轻松驾驭。

另据了解,针对城配运输车辆灵活性的需求,福田欧马可精心推出EX系列车型,配装宁德时代64kWh、77kWh高性能电池,分别满足230、270公里以上的续驶里程需求,该车型1730毫米窄体驾驶室的设计及较小的转弯半径,使得车辆在城市中灵活畅行。

不仅如此,欧马可智蓝针对冷链物流行业高效率、恒温控制和低货物损失等关键要求,推出燃油、混动、纯电、氢燃料全技术路线产品布局,为用户带来更多冷藏车选择,同时针对医药冷链、精密仪器、生鲜运输、果蔬运输等冷链细分场景制定一体化解决方案,尤其是用户关注的底盘上装一体化、购车金融、用车养车、二手车置换等方面提供专业化服务,为用户提供强有力的运营保障。

以北京为起点 加速全面电动化

北京作为全国首批公共领域车辆全面电动化先行试点城市之一,已率先引领物流车辆电动化进程,今年以来相继推出多项促进新能源商用车发展的利好政策,大力推进公共领域全面电动化。

福田欧马可为北京市场制定专属新能源商用车政策,包含首任车主终身质保、3000元置换补贴、全方位金融支持、保险补贴及免费ETC等12项极具吸引力的服务政策,进一步推动北京市场车辆电动化进程。近期,福田欧马可还联合产业链上下游的各个环节,发起“新能源商用车生态联盟,守护‘北京蓝’计划”,通过集体力量推动新能源商用车发展,守护北京的蓝天。

当前,绿色、低碳、高效理念已深深融入商用车行业发展中,福田欧马可将继续以创新为核心驱动力,凭借出色的产品实力,与用户需求紧密结合的一体化解决方案,引领绿色物流高质量发展。

(本版图片由企业提供)

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