全年累计销售重卡超23.4万辆 中国重汽成功卫冕2023销冠

2023年，在宏观经济稳中向好、消费市场需求复苏等利好因素的助推下，恢复性增长成为商用车行业的主旋律。这其中，重卡行业回暖势头明显，市场表现超出预期，全年累计销售91万辆，同比增长35%。

作为行业领军企业，中国重汽2023年继续高歌猛进，全年累计销售重卡超23.4万辆，同比增长2.1%，市场占有率达25.7%，以绝对领先的优势，稳坐年度销量、市占率“双冠军”位置。经营业绩方面，同样强势领跑行业，2023年，中国重汽全年整车整机销售33.5万辆，同比增长36%，实现营业收入1731亿元，同比增长44%，利润总额75亿元，同比增长191%。

细分市场全面领先

进入存量竞争阶段，洞悉用户需求、围绕细分市场做增量，是商用车企业破局制胜的有效手段。2023年，中国重汽以“客户满意是我们的宗旨”为核心价值观引领，精准研判市场，深挖用户深层需求，依托雄厚的科技实力，推出多款重磅产品，实现了多个细分领域突破。

具体来看，在大马力市场，搭载中国重汽专属WP15T/680马力发动机系列重卡的上市，再一次刷新了国内重卡大马力的记录；燃气车市场，中国重汽推出了豪沃TH7、豪沃MAX、豪沃TX7、汕德卡G7S等燃气重卡车型，最大输出功率至高达590马力，助力用户高效创富；高端重卡市场，汕德卡G7H隆重上市，引领中国高端重卡迈向新高度。

得益于丰富的产品矩阵、卓越的产品力，中国重汽细分市场全面领先，并且取得了多个行业第一：中长途干线车销量行业第一，市场市占率达26.6%；搅拌车销量行业第一，市场占有率达26.2%；冷藏车销量行业第一，市场占有率达25.5%；AMT销量行业第一，市场占有率达30%；清障类专用车销量行业第一，市场占有率达35.2%；燃气车增速第一，市场四季度占有率达22%；危险品车销量行业第一，市场占有率达28.7%；高端专用车销量行业第一，市场占有率达52.1%；渣土车销量行业第一，市场占有率达26.8%；4×2牵引车销量行业第一，市场占有率达26.5%。

在深挖国内细分市场需求的同时，中国重汽不断加快“走出去”步伐，扩大在海外市场的影响力。2023年，中国重汽海外市场再创新高，以13万辆的销售成绩，擦亮“中国商用车海外第一品牌”的金字招牌。迄今，中国重汽已连续多年位居国内重卡出口销量榜首，在我国重卡出口市场份额中已超过“半壁江山”，更是国内重卡出口单月最高纪录保持者。

耀眼成绩取得的背后，是中国重汽抢先布局谋划，多年来始终坚持走高端化路线，不断扩大“出海”的深度和广度，通过在海外建厂组装产品、设立研发中心进行技术攻关，以及进行本土化生产和营销，不断完善供应链和海外服务网络布局等举措，从而实现海外市场的开疆拓土，助力自主品牌提升在国际市场上的竞争力。

深厚科技底蕴赋能

从2018年的重卡销量排名第三，到2021年排名第二，再到2022年、2023年连续两年蝉联冠军，中国重汽一步一个脚印，重返行业巅峰的梦想已然实现。从跟跑到强势领跑，中国重汽用一组组亮眼的数据，证实了“不争第一就是在混”并非是空谈，这离不开“一天当两天半用”的效率文化引领，离不开在产品方面的全面布局，更离不开深厚科技底蕴的赋能。

2018年以来，中国重汽持续强化自主正向研发能力建设，研发投入超130亿元，超过前15年的总和；研发人员从2018年的1102人，增长至3936人；大批高精尖设备及智能工厂投入使用……充足的研发投入和人力保障，为科技创新插上了腾飞的翅膀，为中国重汽实现技术引领，跑出“加速度”提供了强大支撑和坚实保障。

2023年，在国家双碳战略目标持续推进，中国商用车产业加快转型升级的背景下，中国重汽积极拥抱“新四化”浪潮，在绿色科技、智慧科技、高效科技赛道引领行业创新，众多科技成果竞相迸发，加速全系列产品升级迭代，助力产品力再上新台阶。比如，依托领先科技，中国重汽超前实现国六b产品切换，以环保黑科技守护绿色生态；汕德卡G7H在全新一代TD节油技术与S-IBD缓速制动技术加持下，掀起了节油、安全两项革命；黄河X7以0.349Cd的超低风阻系数，成为全球风阻系数最低的量产重卡。

2024年，中国重汽重磅发布了“S+”科技品牌，推出了S+蓝立方新能源科技、S+智慧科技、S+高效科技等多项创新成果，以及豪沃TS7-H、汕德卡全新C9H超高顶、全新一代统帅/全新一代悍将等新产品，实力引领商用车行业绿色、智慧、高效升级，以科技创新让客户享受产品价值提升。

科技赋能之外，2023年，中国重汽还通过一系列创新营销举措，为产品赢得声量和口碑。不论是“欲与天公试比高”三高试验，还是大马力产品成功挑战318川藏线，亦或是首台300万公里汕德卡C7H拆车，无不彰显出中国重汽产品的硬核实力。与此同时，中国重汽不断升级优化“亲人”服务，包括“疆煤外运”十大专属服务政策、在全国设立为卡友提供免费食宿的“亲人”之家、12月“中国重汽‘亲人’服务雨雪天气停车故障暖心服务活动”等，都着实地解决了用户的痛点，为用户运营之路保驾护航。

面向2024年，中国重汽还郑重提出“产品全生命周期价值最优”“车辆出勤率最高、运营效率最好”“让客户尽情享受驾乘的舒适体验”“为客户提供高新科技带来的安全呵护、绿色环保”以及“为客户提供最便利、最精准、最高效的‘亲人’服务”五项承诺，让客户更挣钱。

持续改革激发内驱力

2023年，是中国重汽重组改革发展的第五个年头，中国重汽“心无旁骛功主业”，在生产经营、科技创新、企业生态等方面都取得令人瞩目成果，实现了跨越式的发展，正是其重组改革成果的最佳体现。

“中国重汽要打造世界一流的全系列商用车集团，用3至5年时间成为中国第一。”五年前，谭旭光在就任中国重汽集团党委书记、董事长当天召开的第一次领导干部大会上这样说。掌舵后，他带领中国重汽开启了一场刀刃向内的改革浪潮。

5年时间，中国重汽敢想敢干，在壮士割腕的改革阵痛中不断突围、在争分夺秒的自主创新中不断蜕变、在跌宕起伏的行业竞争中不断奋进。现如今，中国重汽已经实现了“中国第一”的目标，成为我国重卡行业市占率最高、商用车行业盈利能力最强、重卡品牌出口占有率最高的企业。

在2024年合作伙伴大会上，谭旭光透露，中国重汽集团新的管理团队目前已搭建完成，将挑起中国重汽打造世界一流全系列商用车集团的梦想，挑起未来10年、20年跨越发展的重任，带领中国重汽不断攀登、不断冲刺、不断向前；中国重汽投资百亿打造的济南莱芜数字化新产业基地，现已全负荷运行，装备保障能力、数字化管控能力、产品过程控制能力已全面达到世界一流水平，这让中国重汽的产品质量拥有了充足的信心和底气；目前，中国重汽正在加速布局海外战略落地，全面进军全球高端市场，与一流国际对手正面竞争，这为提高中国重汽的整体竞争力、全球化经营能力奠定了强大基础。

中国重汽正以昂扬奋斗之姿阔步向前，而“越有困难越向前，不干也得干”的激情和斗志，也让行业对其2024年的发展充满期待，中国重汽距离迈向“世界一流”的目标不再遥远。