轻型车的“大拿”来了——上汽大通发布新品牌

发布日期:2023-10-13· 中国汽车报网 姚会法 编辑:张彦武
姚会法 编辑:张彦武

日前,上汽大通MAXUS发布新能源轻型车品牌“大拿eDeliver”,该品牌将在智驾技术、个性化定制、智能科技等方面进化升级,致力于更绿色、更智能、更高效的出行方案。新品牌下的首个“全球纯电智慧轻型车架构平台”MILA及基于该平台打造的大拿V1、大拿T1车型同步亮相,上汽大通致力以全新姿态重塑全球新能源轻型车市场新格局。
  十年深耕 成为“全球新能源轻型车领导者”
  上汽大通轻型车事业部总经理糜莹介绍说,2013年,上汽大通首款纯电动轻客EV80上市,开启轻型车新能源时代。如今,EV30、EV80、EV90在全球高端市场稳居市占率第一。十年来,上汽大通MAXUS在全球新能源轻型车市场积极布局、持续深耕,如今已成为“全球新能源轻型车领导者”。
  目前,上汽大通MAXUS已形成丰富的新能源轻型车产品阵容,包括EV系列纯电物流车、EV系列商务车、T90 EV纯电皮卡、EH300电动轻卡等,这些车型在全球市场取得了较高的市场占有率。在欧洲市场,上汽大通MAXUS已成为首个在欧洲电动轻型车细分市场全覆盖的中国汽车品牌。其中,EV80是该市场上首款真正原厂出品的轻型纯电动宽体轻客,随后推出的EV90、EV30等车型,均是不同细分市场中的首款中国品牌车型。
  在智能驾驶技术方面,上汽大通MAXUS于2016年率先在新能源轻型车领域普及AEB电子辅助制动系统、ADAS智能驾驶辅助系统,随后推出的UTOPILOT高阶智能驾驶辅助系统、5G车联网技术等,皆是上汽大通在智能驾驶方面的全新技术成果。
  在对标国际标准的基础上,上汽大通MAXUS新能源轻型车不仅通过欧洲ECE、澳新ADR等标准认证,上汽大通还依托C2B定制基因赋能,聚焦市场精准适配,可根据单一地区的环境特征和消费偏好,开发出匹配当地需求的个性化、差异化车型。强技术、高品质、定制化,为全球用户带来了独特价值,也为此次全新品牌发布提供了强大支撑。
  “大拿”系列引领行业变革
  此次,上汽大通MAXUS推出的新能源轻型车品牌“大拿eDeliver”,有望再次引领新能源轻型车市场新一轮行业变革。
  上汽大通汽车有限公司副总经理谢嘉悦表示,“大拿eDeliver”以全球产品、智能科技、全域定制、AI进化为核心理念,将开启全球新能源轻型车新时代。其中在技术层面,“大拿eDeliver”依托5G网联化应用技术,打造车云一体式防护系统,并利用大模型、大数据、大算力的数据闭环体系,持续提升智能驾驶技术水平。同时,“大拿eDeliver”从C2B定制模式升级为“千人千面场景化服务”,可实现智能调度、随时与好友共享信息。另外,通过全球范围内的分布式超算中心,让车辆化身“分析师”,自主学习决策方式,甚至包括语义图像识别等,为全球用户提供最佳运营方案。据透露,未来2年内,“大拿eDeliver”还将推出10款全新新能源车型。
  谢嘉悦介绍说,全球纯电智慧轻型车架构平台MILA可实现整车结构、电池系统、驱动系统和悬架系统四大模块灵活组合,从而快速构建出多达15种的多场景、多品系、多维度产品矩阵,并且研发周期从24个月缩短至12个月,推动旗下高品质新能源轻型车加速落地。
  基于该平台打造的两款新车型各具特点,纯电物流车大拿V1拖曳能力超2.5吨,承载能力超1.5吨;配装超薄电池,使整车拥有低至520毫米的超低地板,结合平直货箱隔板设计,货舱实际利用率高达98%;定位于“纯电时代物流领跑者”的大拿T1采用820毫米超宽车架,货台低至980毫米,使货物装卸省时省力;配装5吨级电驱桥,整车风阻系数为0.39,有助于提升车辆续驶里程,可满足绝大多数城市及城际的物流场景。
  如今,随着上汽大通MAXUS全新品牌、全新平台、全新车型的发布,将助推上汽大通夯实“全球新能源轻型车领导者”行业地位。未来,上汽大通MAXUS将持续和用户携手,共同打造新能源轻型车全新的绿色智慧生态,为全球用户提供更绿色、更智能、更高效的解决方案。

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