潍柴新能源商用车500辆新能源轻卡年度大单交付投运

发布日期:2022-10-27· 中国汽车报 姚会法 编辑:赵方婷
姚会法 编辑:赵方婷

自今年8月正式更名以来,潍柴新能源商用车一举一动备深受业界关注。10月23日,潍柴新能源商用车再次刷新记录,2022年度最大新能源轻卡订单——500辆德蓝新能源轻卡交付湖北国慧绿源汽车服务有限公司(以下简称“国慧绿源”)。

化市场业绩为品牌动力 加速领跑新赛道

当前,蓝牌新规的落地,加快重塑轻卡行业格局。新趋势下,城配物流的核心载体轻卡产品向合规化、新能源化以及专业化转型升级已成定局。特别是在政策、路权、运营成本等相关因素的刺激下,新能源轻卡已成为运力企业及终端货运司机首选车型。

在国家“双碳”目标与降本增效市场需求背景下,商用车新能源化、智能网联化浪潮奔涌而来。潍柴新能源商用车作为潍柴集团旗下全资子公司及高端卡车战略业务单元,依托潍柴集团资源体系支持,积极响应时代变革,向“新”出发,已发布“后浪轻卡”、“金德龙”、“雪龙冷藏车”等产品,并取得良好的市场反响。

特别是此次交付投运的500辆德蓝新能源轻卡,不仅一举刷新年度最大新能源轻卡交付规模,更标志着潍柴新能源商用车全面发力新能源赛道高端化发展战略初见成效,也必将深刻影响新能源商用车既有市场格局。

为进一步加速领跑新能源商用车赛道,潍柴新能源商用车将战略视角从传统低效竞争,全面转向高端市场和新能源商用车领域新赛道,积极布局新能源商用车三电系统、智能网联、智能驾驶等全业务领域。以市场业绩为品牌动力,潍柴新能源商用车争取在全球新能源商用车赛道中建立一个世界级的中国品牌,

产品、技术优势是品牌的根基,领先的营销模式是品牌走出去不可或缺的助推器。潍柴新能源商用车携手国慧绿源围绕新能源轻卡租赁服务、货源服务、运力服务、维保售后等领域开展全面战略合作,打破原有“研发-销售-营销-售后”链条式商业模式,构建包含运力、货源、租赁等在内的创新营销模式,品牌发展如虎添翼。

在这一模式下,担心购车成本高但有用车需求用户,可选择短期、长期等租赁模式,在短期内实现低投入、高回报。货源方在运力短缺或者“双11”等业务高峰期,可获得及时高效的运力支持。潍柴新能源商用车未来将依托APP实现全面营销数字化,可以让用户在线上使用相关货源、租赁等功能,为用户提供真正的智慧运力解决方案。

彰显潍柴自研实力 推动行业标准更新迭代

当然,全新智慧运力生态战略的成功落地,自然也离不开德蓝新能源轻卡这款新品的强大赋能。

此次交付的德蓝新能源轻卡是潍柴新能源商用车自主研发、链合业内顶尖合作伙伴并整合核心部件生产企业精心智造的“长续航智能电动轻卡”。该车凭借在续航、节能、体验、自重和承载等方面呈现出强大的产品力,一经推出便拿下2022年度最大新能源轻卡订单,潍柴新能源科技的自研实力功不可没。

据介绍,德蓝新能源轻卡搭载了潍柴新能源科技自主研发的大电容、高密度电池包,还实现了降重10%,综合工况可达300公里,且快充仅需50分钟。同时采用潍柴新能源科技电机、电控系统和汉德智能化集成电动后桥、汉德平行轴集成技术整合传动链,制动能量回收可达100%,行业领先,超级节能。

此外,标配的电动助力转向、弯道辅助照明系统、AEB预碰撞安全系统、车道保持系统、车身稳定系统、360°环视系统,大幅度提升了驾驶过程中的安全系数,并且为用户带来充满科研感的智能享受,持续提升用户体验。

作为“超长续航纯电轻卡节能新标杆”产品,德蓝新能源轻卡不仅克服了新能源城配物流车里程焦虑,也是解决用户使用成本高、运营效率低等难题的最优选,可广泛适应于商超配送、快递运输、家具家电配送等细分场景。

值得一提的是,潍柴新能源商用车还将依托500辆德蓝新能源轻卡实际运营数据反馈,广泛联合用户共同推进车辆正向研发和核心三电系统及零部件的标准化建设,打造更专业高效的行业标杆性产品,推动新能源物流车行业标准更新迭代,实现新能源物流车更大规模地应用,助力加快城配物流新能源化普及。

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