品牌焕新向上而行 起底江淮1卡底层逻辑

为进一步助推物流运输业更加高质量发展，推动商用车行业从“中国制造”向“中国品牌”转变，江淮1卡应声而来。从江淮轻卡进阶到江淮1卡，这个有着58年历史积淀的轻卡“老字号”自此将以“1卡”的标准和目标，引领中国商用车品牌“蝶变”。

为中国第一而来 为世界第一而生

品牌焕新后的江淮1卡底层逻辑和价值是什么？未来对江准1卡又有什么期许和规划？

在随后的媒体专访环节，安徽江淮汽车集团股份有限公司总经理李明说，江淮汽车发源于轻卡，发家于底盘，是轻卡市场的“中华老字号”。这次品牌焕新，江准轻卡进阶成为江淮1卡，朝着“中国的1卡，世界的1卡”破浪前行，不仅是江淮汽车转型升级中发出的向上之声，更是中国商用车品牌发出的时代之声。

他分析，从社会层面来看，新中国历经70余年奋斗，变化天翻地覆，实力今非昔比，势必在全球格局重构中扮演更重要的角色。这就是世界百年未有之大变局。在这个变局下，国货国潮兴起，中国品牌随着中国而崛起，两者相辅相成。所以，江淮1卡焕新实际上是顺应大势，不负时代。

从品牌角度来看，中国商用车一直发挥着极为重要的作用，然而却没有出现一个“1号商用车”品牌。中国轻卡需要有一个杰出代表，江淮1卡应运而生，为中国第一而来，为世界第一而生，将引领中国品牌向上发展，向强而生，成为享誉全球的“中国卡车，世界品牌”。

从行业层面来看，数智时代叠加政策、宏观经济等因素，汽车产业将进入全新竞争形态，行业集中度将显著提升。轻卡是江淮汽车的根基，品牌产品服务均处于行业领先地位，具备在白热化竞争阶段进阶升级的条件。因此，江淮1卡的品牌战略，就是主动进攻，成为世界第一的高端智能卡车。

更强更大更高 推动中国商用车升级

为了助力中国汽车工业走向汽车强国之路，助力中国商用车行业的快速发展，江淮1卡将品牌内涵定义为“更强更大更高”。

在安徽江淮汽车集团股份有限公司总经理助理、轻型商用车营销公司总经理张文根看来，“江淮1卡”是江淮汽车新奋斗的起点，也是中国汽车工业转型升级的新实践。接下来，江淮1卡将在精准洞察消费需求的基础上，集中优势力量，加速轻卡产品创新。

“江淮1卡品牌的背后是100个1号轻卡产品来支撑，新产品与新品牌相呼应。当市场较冷时，推出新产品稳住市场占比，一旦经济回暖就能率先抢占市场大潮。”张文根介绍，随着物流行业的发展和市场环境的变化，商用车行业用户对产品的专用化、定制化诉求愈发迫切。接下来，江淮1卡将加速裂变发展，抢占新品类新赛道，立志把细分市场的场景化解决方案做到极致。

比如威铃K5、帅铃S系、骏铃S6、康铃S9、运多多、恺达柴油小卡、德沃斯T9高顶双卧、新能1号混动版等全新一代车型全面推出，覆盖了上百种应用场景，可以让不同的细分市场、不同用车场景的用户都能找到最合适、最高效的车辆。

同时，江淮1卡发力油电混动轻卡市场，首发量产的新能1号混动版，成为行业第一个油电混合动力轻卡的应用化车型，在“双碳目标”的推动下，新能1号混动版车型将以超强动力、超低油耗、超级平顺、绿牌出行等核心优势，成为更多企业和用户的最佳伙伴，引领商用车行业的绿色变革。

此外，在智能、智造以及数字化转型方面，江淮1卡正在充分发挥58年积淀的造车技术和优势资源，实施企业质量管理体系升级、实施制造业质量管理数字化工程，提高制造业产品可靠性水平，始终致力于推动中国商用车升级。

“布局未来，智能汽车无人驾驶时代，底盘将成为核心竞争力，江淮汽车深研底盘技术升级，未来将投入更多的资源，稳固底盘领域第一护城河，必将在未来市场稳站‘1卡’地位，为全球用户提供更高端智能卡车。”张文根表示。