青特集团60年华诞：三步跨越走向高质量发展
“过去的60年，是青特集团实干担当、艰苦奋斗的60年；过去的60年，是青特集团砥砺前行、坚忍不拔的60年；过去的60年，是青特集团自主创新、锲而不舍的60年。” 青特集团总裁纪建奕在活动现场慷慨激昂地表示。
10月30日，纪念改革开放四十周年暨青特集团成立六十周年仪式在青岛青特产业园举行。青特集团创始于1958年，经历了由小到大、由弱到强的跨越，如今已发展成为一家集专用车生产、车桥制造、铸造、锻造、机械加工、房地产开发、工程施工、国际贸易为一体的多元化、控股26个子公司的大型企业集团。
一甲子砥砺岁月，六十年光阴似箭。这60年来，青特集团经历了怎样的发展历程？又将如何继往开来？
♦由小到大、由弱到强 青特集团三步跨越式发展
本次活动中，青岛市级地方各级领导、各合作伙伴以及新闻媒体的近千人参加活动，共同见证青特集团的60载发展历程。
据了解，1958年的青特是人民公社时期的一个农具修配厂，是大跃进时代的产物，当时只有20名员工、6间民房、简陋的手工设备、几万元产值，人力、技术、设备和资金都非常匮乏，青特人本着“艰苦创业”的精神，克服了重重困难，使企业在艰难的条件下得以存活。
“过去的六十年，青特坚韧不拔、艰苦创业，实现了从农机修配发展到汽车铸件和农机生产、再到特种汽车和支承桥制造、直至跨入汽车驱动桥生产领域的三步跨越。”纪建奕指出，青特集团由小到大、由弱变强，60年的发展历程绝不平凡。
经过60年的发展，青特集团持续投入30多亿元，建成了以青岛为总部辅以北京、成都、潍坊、长沙、太原的六大全国生产基地，与国际设备制造商联合研发工艺装备，立足“两化”融合，积极推动产品智能研发、智能制造、智能供应的一体化，为青特高质量发展奠定了坚实的基础。
60年以来，青特集团始终坚持自主创新，将创新视为企业的命脉，在“坚持自主创新、高质量、低成本、国际化”的战略方针指引下，青特先后承担国家级计划项目13项，省、市级106项；拥有国家专利1000余项，位列全国同行业首位，同时也获得了国家认定企业技术中心、博士后科研工作站和国家认可中心实验室。
在产品方面，在与北汽福田、一汽解放、重汽等主机厂深度合作的基础上，青特积极践行国家“一带一路”倡议，进一步加快“走出去”步伐，先后为卡拉罗、卡玛斯、戴姆勒、菲亚特、JCB等卡车、工程机械巨头批量供货，并与大众商用车、美国佩卡建立了合作关系，海外合作客户涉及欧美、澳洲、东南亚、非洲等30多个国家和地区。
在军民融合发展方面，青特率先通过了武器装备资格审查，研发生产的军用装备，已批量列装陆军、海军、空军、火箭军、战略支援部队和武警部队。房地产秉承“像造汽车一样造房子”的理念，取得了房地产开发一级资质，现已成为青岛房地产本土十强企业。
♦为青特庆生 第400万支车桥总成和第17万辆专用车下线
经过60年的发展，青特集团不仅在国内拥有广泛的知名度，同时与各类合作方结下了深厚的友谊。
北汽福田汽车有限公司副总经理、福田商用汽车集团总裁宋术山强调，北汽福田与青特集团2000年开始合作，青特车桥在匹配福田中重卡中作出了巨大贡献，2004年双方合作成立北京众力福田车桥有限公司，从重卡前桥合作到轻卡后桥装配，实现了福田卡车全系列的配装。“迄今为止，双方密切合作了18年，未来还将更加紧密的继续合作。”宋术山表示。
“在青特集团60岁生日之际，也是一汽解放青岛公司成立50年之时。从建厂开始，青特集团已经与一汽青岛合作近40年。”一汽解放青岛汽车有限公司总经理、党委书记王瑞建指出，青特集团始终发扬艰苦创业的精神，经过多年发展，已经成为跨行业、跨地区的集团化公司，解放青岛公司与青特集团是几十年的合作伙伴，双方本着合作共赢的理念，多年来青特集团全力支持解放青汽产品抢占市场，在资源整合方面作出重大贡献。
戴姆勒大中华区载重车采购总监莱汀表示，德国戴姆勒汽车从2005年首次接触青特，没想到已经合作了13年，青特已经成为戴姆勒大中华区最佳供应商。青特为戴姆勒德国工厂、戴姆勒北美工厂提供了非常优质的产品，希望青特集团与戴姆勒开启下一个60年的合作旅程。
为了给建厂60周年庆生，青特集团还举行了第400万支车桥总成和第17万辆专用车现场下线仪式，标志着青特集团打造的汽车零部件和专用车两大业务规模化生产再上新台阶，也是青特集团发展史上又一个具有里程碑意义的重要时刻。
下线仪式上，青特集团还与北汽福田、清华大学天津高端研究院分别签订了新能源冷链物流车以及产学研方面的战略合作协议，寻求未来更广阔的发展空间和更多先进技术支持，这也意味着青特集团将在高端物流装备、产学研融合等方面再上一个新台阶。
“未来，青特集团将以制造业为本，将制造业与置业有机产城融合，实现集团多元化创新模式发展。”纪建奕表示，2025年，将实现年产各类车桥110万支，专用车2.5万辆。将重点建设和发展新能源汽车产业、军民融合产业、置业商业模式创新融合产业，从而实现传统优势产业向战略性新兴产业的转型升级，引领商用车车桥及零部件发展，实现国内国际双翼同飞。
编辑：赵方婷
