陈秀深：打赢三年攻坚战 广汽日野迎来历史转折点
2018年对广汽日野来说是不平凡的一年。
这一年，是广汽日野实施“重振计划”的第三年，广汽日野全面发力，连续六个月实现高速增长，1- 6月销售同比提升 213%。目前，各项事业计划指标稳步推进，有望实现“重振计划”的既定目标。
这一年是广汽日野成立十一个年头的精彩小结，是对品质追求、对品牌铸造集中展现的一年，更是广汽日野迈向未来的新起点。
7月6日，在“广汽日野第一届好司机大赛”颁奖典礼结束的第二天，广汽日野汽车有限公司执行副总经理陈秀深接受了《中国汽车报》记者的专访。
广汽日野汽车有限公司执行副总经理陈秀深
♦凤凰涅槃 浴火重生
“三年前，为了谋求公司更好地发展，股东双方就广汽日野“重振计划”达成共识，广汽日野据此制定了‘13535’总体工作方针，于2016年4月全面铺开。这三年，有赖于中日双方股东的大力支持和广汽日野全员的努力，广汽日野在这场攻坚战中取得了阶段性的成功”，坐在对面的陈秀深向记者娓娓道出。重振计划只是一个开端，接下来，广汽日野还会根据市场的变化及自身特点，布局更多的三年、五年甚至是十年计划。
过去，广汽日野产品品质虽然被大家广为流传，但是因其曲高和寡，定位高端，一直叫好不叫座，为了解决这一难题，广汽日野做了大刀阔斧地改革。
“我们改革的核心就是突破广汽日野的发展瓶颈”，陈秀深说。
♦打赢三年攻坚战 迎来历史转折点
在三年重振计划的总体方针下，广汽日野第一个向“产品竞争力”开了刀，每年都推出一款新车型，如今已拥有700系列、J08系列和700臻值系三个系列车型，彻底告别产品单一的局面。2016年，广汽日野抓住新版GB-1589及治超政策带来的市场契机，快速开发出J08系列产品（包括轿运车、厢式车、小马力牵引车）；今年年初，又根据市场需求，推出了700臻值系产品，同时也对现行700系列产品进行了多项配置升级，以满足不同细分行业客户需求。
陈秀深表示，700臻值系是专门为中国市场开发的超高性价比车型，它是一款真正买得起的世界顶级重卡，重新定义了重卡行业的价值新标杆。“而对于降低的价格，是在保持原来高品质标准的前提下，通过公司内部挖潜降本增效、部分零部件等效替换、去除过剩质量成本来实现最终让利给客户，让更多的客户用上广汽日野的车”，陈秀深说。
时间是最好地证明，经过两年多的苦练内功，广汽日野在产品竞争力提升、市场营销能力强化、成本控制力提高、管理体制优化等方面的变革已经初见成效。2017年整车销售同比增长44%；2018年上半年同比提升 213%，接近去年全年的销售量。
从2009年第1辆广汽日野700重卡下线，开启进军中国市场的征程；到2012年第10000辆700重卡下线，广汽日野踏上发展新阶段；再到告别产品单一时代的多系列车型并行，广汽日野一步一个脚印，用品质践行着自己的重卡诺言。尤其是700臻值系全新重卡的上市，带给广汽日野崛起的信心和勇气。
♦持续健康发展 为社会提供最佳移动方案
“突破发展瓶颈，实现长久健康发展，才能不断地为社会提供最佳的移动方案，为人类的美好生活贡献力量，这是广汽日野的企业宗旨。”
陈秀深表示，接下来广汽日野要深耕快运、轿运、危化、冷链和搅拌五个细分市场，在原有平台的基础上，进一步根据客户的需求不断升级配置。同时制定面向2025年的中长期产品战略规划，研究面向中端市场的产品开发，进一步丰富产品线，逐步形成“多平台、高中端并存、价格配置丰富”的产品格局。
此外，广汽日野正在积极对应国VI排放、筹备新能源及智能网联重卡，全面参与未来市场的竞争。在智能网联化的布局中，广汽日野不仅有着日野百年历史的技术支持，同时在国内也积极与领先的智慧物联网科技公司合作，利用大数据来帮助车队进行智能管理。
以工匠精神，打造精品；以贴心服务，创造价值。站在客户角度想问题，是广汽日野在中国重卡行业立足之本。广汽日野通过深入推进TS（Total Support）活动，在贯穿于整个车辆的售前、售中、售后环节，给客户提供全方位支持。通过提供最合适的产品、便捷贴心的服务、低于行业均值的运营成本，帮助客户实现车辆全生命周期内的使用成本最小化和车辆价值最大化，确保客户车辆始终以最佳的运营状态服务于运输事业，不断为客户事业创造价值，助力物流运输事业健康、快速、可持续发展”，陈秀深说。
值得一提的是，经过社会第三方的调研数据显示，在所有重卡客户的再次认购中，广汽日野以高达36%的重复购买率名列重卡品牌第一。正是广汽日野至臻的产品品质和 “打造世界级顶级重卡”的理念，奠定了客户的认可和再购，也保障了“重振计划”这场攻坚战的成功。对于广汽日野来说，打赢这场攻坚战只是阶段性的成功，广汽日野必将以此转折为新的起点，以市场需求为导向，以不断完善的产品线和品质为根基，踏上新的企业征程。
编辑：陈建文
