以专业专注引领行业趋势 力邦合信推出新一代48V电子驻车系统(EPB)

发布日期:2025-04-29· 中国汽车报网 记者:姚会法 文/图 编辑:李沛洋
记者:姚会法 文/图 编辑:李沛洋

以“拥抱创新,共赢未来”为主题的第二十一届上海车展还在如火如荼地进行着,作为全球首屈一指的A级车展,本届展会吸引来自26个国家和地区的近1000家中外企业参会。36万平方米的展区,不仅是汽车科技的竞技场,更是无数汽车人梦想与创新成果的展示平台。展会期间,浙江力邦合信智能制动系统股份有限公司(以下简称“力邦合信”)展出多缸定式卡钳系列、超低拖滞复合定钳系列、低噪音高响应EPB制动钳系列、鼓式EPB系列、智能制动系统系列、高强度轻量化铝合金产品等展品,集中向全球客户展示了其自主创新、高质量发展的最新科技创新成果。尤其是新一代48V电子驻车系统(EPB)的推出,更是以其独特的光芒引领行业趋势。

再次成为了“第一个吃螃蟹”的人

电子驻车制动系统(Electronic Parking Brake,EPB)是利用电控方式控制驻车制动的制动系统,其通过车载总线CAN(Controller Area Network)整合电控单元、电机以及作为执行机构的盘式制动器,又称电子手刹。

随着技术的日益成熟以及消费者对驾车体验的关注提升,电子驻车制动系统正逐步向中端,甚至入门级汽车领域迈进,前装搭载率不断攀升。有数据显示,2023年中国电子驻车制动系统市场规模约178.3亿元,电子驻车制动前装搭载率达87.8%。

在中国电子驻车制动器(EPB)市场,市占率较高的均为外资企业,为了打破国外技术垄断,早在10年前,力邦合信就率先在国内市场进行研究布局,成为“国内首家EPB电子刹车量产企业”的公司。

如今,在全球汽车行业加速向电气化、智能化转型的背景下,市场及消费者也对定电子驻车制动系统提出了更高的要求,为了全面迎合行业发展趋势以及市场需求,力邦合信新一代48V电子驻车系统(EPB)应运而生。

力邦合信技术人员告诉《中国汽车报》记者,制动系统必然是向轻量化、智能化、快反应、低拖滞、低能耗等方向发展,在当前汽车产业“新四化”的进程中,新一代48V电子驻车系统(EPB)以高效节能、成本优化的优势,成为了主机厂智能化转型的核心路径。

据介绍,目前市场主流的是12V电子驻车系统,而在48V电子驻车系统市场上,力邦合信此次也率先推出了“新一代48V电子驻车系统(EPB)”

革新驻车科技 驱动电气未来

革新驻车科技,驱动电气未来。作为深耕汽车电子领域的创新伙伴,力邦合信推出的新一代48V电子驻车系统(EPB)到底有什么核心优势?

在力邦合信看来,新一代48V电子驻车系统(EPB)以技术突破与全场景适配能力,不仅助力主机厂加速48V架构落地、快速完成技术升级,还将解锁消费者对“安全、高效、轻量、灵活”的未来出行新体验。

具体来看,新一代48V电子驻车系统(EPB)采用高效能设计,系统损耗降低30%以上。比如在智能能量管理上,该系统采用低功耗零件与优化算法,最大驻车坡度状态下驻车电流低至5A,较传统方案降低50%以上,最大限度释放48V电池能量,提升系统续航与可靠性。在高精度控制上,该系统基于48V电压特性定制驱动电路,实现驻车力动态自适应调节,响应速度提升,兼顾平顺性与制动效能,助力整车能效再升级。

第二,新一代48V电子驻车系统(EPB)可实现轻量化与成本双赢。其中该系统采用创新集成化设计,将驻车控制模块(PBC)与制动系统(ESC/one box/two box)、域控制器(含双边域控)或独立EPB控制器深度融合,减少线束重量降低25%,布线复杂度大幅简化。并且该系统通过高集成度芯片方案与工艺优化,单系统成本较传统12V方案降低20%,助力主机厂实现“高性能不高成本”的48V转型目标。此外从硬件选型到生产制造,该系统提供本土化供应链支持,显著降低BOM成本;兼容性设计减少主机厂二次开发投入,助力48V车型快速量产落地。同时,该系统还支持灵活适配不同车型平台,减少开发冗余。

第三,安全可靠,极致守护。力邦合信技术人员告诉记者,新一代48V电子驻车系统(EPB)具备电源反接保护、过压欠压监测、电机堵转防护等10+安全机制,配合IP67级防水防尘设计,从容应对-40℃~85℃极端环境,历经25万次驻车寿命测试零故障,安全可靠;并且该系统遵循ISO 26262 ASIL-B级标准开发,通过硬件故障诊断与软件逻辑自检,确保驻车系统在复杂工况下稳定可靠,为用户安全再加一道 “硬防护”。

第四,灵活架构,全域兼容。新一代48V电子驻车系统(EPB)支持与主机厂现有控制器无缝融合,覆盖多种架构需求,支持中央域控或左右双边域控架构,还可灵活适配传统车型升级需求。

值得一提的是,新一代48V电子驻车系统(EPB)深度理解48V系统架构特性,提供从方案设计、硬件集成到软件标定的全流程支持,无缝衔接主机厂现有开发体系,缩短研发周期30%以上。并且力邦合信专属技术团队配合主机厂搭建48V驻车系统演示平台(Demo),直观呈现功能逻辑与性能优势,加速概念验证与量产决策。

“我们不仅是供应商,更是主机厂48V转型的战略合作伙伴。”力邦合信技术人员表示,依托力邦合信15+年EPB研发经验、200+专利布局的领先技术,以及全球1个研发中心、7个生产基地、实现快速响应的服务网络,力邦合信始终坚持以轻量化、低成本、高可靠的产品,助力客户打造更具竞争力的48V车型。

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