九星闪烁 新帅首秀 佛瑞亚为中国车企带来更多可能
2025年4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会开幕。以“大道无垠，驾驭有道”为参展主题的佛瑞亚展台上九星闪耀——9款各具特色、凝聚佛瑞亚对汽车行业前沿趋势思考的展品全球首发亮相；新帅亮相，佛瑞亚新任掌门马启元（Martin Fischer）迎来自己的中国首秀。“我们非常高兴能够在上海车展发布我们前沿的创新成果，诠释FORVIA佛瑞亚集团致力于提升移动出行体验的愿景。中国是全球最大的汽车市场及技术领导者，在全球汽车行业转型进程中占据核心地位。”马启元表示。
佛瑞亚集团首席执行官马启元（Martin Fischer）
而就在2025上海车展开展前夕，佛瑞亚集团刚刚披露了第一季度的业绩情况，集团合并营业收入达67.02亿欧元，同比增长2.6%（按固定汇率计算增长2.1%），相较全球汽车产量1.3%的增幅超出业绩80bps，其中汽车电子事业部和座椅事业部成为增长主力。
“上海车展已成为汽车行业最重要的盛会，彰显了中国作为全球最大汽车市场，以及全球电动汽车、智能汽车创新引领者的地位。从开创净零制造到开发LUMI座椅照明和零重力座椅等突破性创新成果，我们凭借深厚的本土专业知识，与中国合作伙伴携手创新，并在全球范围内塑造未来移动出行的蓝图。”佛瑞亚全球执委会成员、佛吉亚中国区总裁马川表示。
佛瑞亚集团首席执行官马启元（Martin Fischer）与佛瑞亚全球执委会成员、佛吉亚中国区总裁马川（左）回答记者提问
九星首展 奇思妙想竟能如此
智能化、电动化依然是2025上海车展上的主题词，而佛瑞亚展台上展品的奇思妙想，依然集中在“电气化与能源管理、数字化与可持续的座舱体验、安全与自动驾驶”三大技术方向，但却能够给包括OEM客户在内的所有参观者带来一种电动化、智能化竟“还能如此”的兴奋体验。
“智·璨座舱”是整个展台上集成度最高，最能体现佛瑞亚“匠心”的展品。这是继“智炫座舱”、“地平线座舱”之后的又一座舱领域的“皇冠”，更值得一提的是，这一展品依然由佛瑞亚中欧团队合作完成。按照佛瑞亚自己的介绍：“这款中型尺寸的汽车整合了颠覆性的创新成果，提供经济高效且极具吸引力的解决方案，让每一段旅程畅享舒适、高效与自由感。智·璨座舱采用全新设计理念和新的汽车出行方式，应对座舱内体验的关键变革。智·璨座舱集FORVIA佛瑞亚集团最前沿的技术于一体。”而作为观众可以补充的是，这款座舱展现出特性整合了佛瑞亚座舱的积累、灯光的技术，形成舱内、舱外，乘员与环境（含交通环境），材料与用途，空间与功能的独特理解。其中的巧思包含了天际线屏幕、空中悬浮显示技术（AirVision）、可滑动的分体式中控台，前排座椅的旋转，安全零重力座椅，后排隐藏式升降魔术中岛，后排座椅的模块化设计并可以独立拆卸支持户外露营场景，后备箱空间通过反向调整二排座椅靠背和坐垫充气，秒变阳光观景平台，车辆前部照明灯新技术应用，以及车尾部灯光在交互上的创新。堪称是车展上绝对值得一看的“明星单品”。“FORVIA佛瑞亚集团正在革新汽车座舱体验，将舒适、安全、技术和可持续无缝融合，重新定义车辆的无限可能。我们的设计将车辆转变为灵活多变且个性化的空间，满足工作、休闲和社交互动的需求。”佛吉亚中国区首席技术官、佛吉亚歌乐汽车电子事业部首席技术官金超表示。
佛吉亚中国区首席技术官、佛吉亚歌乐汽车电子事业部首席技术官金超
而展台上最小的，但却可能重要程度远超其体积的，是借助放大镜才能仔细观察的佛瑞亚海拉的电子保险丝iConF产品。根据佛瑞亚官方介绍“作为同类首创智能可配置电子保险丝，可显著简化线束布置，支持更高级别智能辅助驾驶功能，并借助预测性维护与主动能源管理提升车辆安全性。”这款产品是佛瑞亚海拉全球范围协同研发、本土化生产优势的又一例证。而这款产品的革命性之处在于两点，其一，由于采用了芯片化设计，传统的线束能够得到极大程度的简化，线径更小，重量更轻，整车的轻量化水平因此提升，成本带来下降；其二，同样得益于芯片化设计，这款产品能够被创造性地应用于电机、显示屏等现有技术方案难于监测的领域，先验性地发现产品在使用过程中的缺陷（及时维修或更换零部件），帮助提升用户使用汽车产品时的安全性。此外，iConF还具有高功能安全等级，在特定故障下仍能保证整车安全运行。在展台上，佛瑞亚海拉带来了智能保险丝的两代产品，据记者了解，第一代产品即将量产，第二代产品也获得了定点。而与这一思路类似的，还有定制化的前照灯方案，方案将SSL|HD等技术进行了执行/控制分离，可灵活布置分布式方案或域控方案，并满足OEM独特的设计语言需求，甚至可以允许用户自定义灯语。
此外，可持续外饰照明解决方案，展示了从安装工艺革新、单一材料成型、循环材料利用、复用整车热管理系统等思路创意，降低能耗，让汽车产品的可维修性更好。尤其是循环材料对碳排放直接而明显的降低、碳足迹的可追溯，或将成为COEM出海时的可考虑方案。
此外，佛瑞亚还带来一张“明星”按摩座椅——3D“禅境”座椅，采用机械式（精密机械结构按摩头组合）而非当下气袋式的解决方案，媲美家用按摩椅的按摩效果，同时完全按照车规级验证、测试。佛瑞亚相关工作人员表示，这一源自中国市场的创意，得到了来自美国、欧洲等地市场OEM客户的青睐与称道。预计今年年底将SOP上市。
其他的重要展品还包括ForWave7e雷达、Skyline贯穿式显示技术、Kid Care儿童关爱功能、AirVision、新一代透明车门技术、灵盾45 座椅等相关技术及产品。
AI加速助力智能化
毫无疑问，在2025的上海车展上，AI对智能化的助力与赋能是重要趋势。佛瑞亚在智能座舱、辅助驾驶等领域的积累也让他们对AI的应用非常敏捷。“在车辆座舱的内部，我们当前一步是车载应用商店（Appningby FORVIA）。”马启元告诉记者，这是一个可扩展的白标应用市场，通过无缝集成200多个应用程序，使用户能够充分享受车内互联带来的便利。佛瑞亚的资料显示，Appning目前已与全球32个汽车品牌建立合作关系，其目标是到2025年年底，在该细分领域占据20%的市场份额，“而人工智能尤其是大语言模型的发展，让人们在与车辆的交互上有了更多的可能。”
“从辅助驾驶功能方面，我们也在积极应用AI来提升我们的开发能力。以雷达产品为例，我们在开发工作中，就已经利用了人工智能技术。例如我们利用人工智能来大幅优化我们的算法、提升我们开发工作的效率。”佛瑞亚海拉首席执行官Bernard Schäferbarthold告诉记者，“过去我们在研发雷达产品的时候，需要获取大量图像进行正确标定并训练；而人工智能技术能够为我们提供仿真数据（用于研发）。因此AI的应用进一步提升了我们产品的性能；缩短了我们产品开发周期；降低了成本。”
佛瑞亚海拉首席执行官Bernard Schäferbarthold
搭建桥梁 佛瑞亚助力COEM出海
“中国整车企业的出海势头近两年节节高升，我们非常荣幸处在这样的时代。”马川表示，“在助力中国整车企业出海的方面我们并不仅仅为他们提供产品，我们更多地为整车企业提供了服务。例如我们在3年前，我们就专门向欧洲派出了中国团队，这支队伍成为我们COEM出海需求与欧洲我们供给的桥梁，是我们COEM出海业务欧洲方向的桥头堡。此外，我们也观察到COEM在海外建厂的需求。我认为，提供选址管理等服务，也是我们能够提供专业经验的领域。”
“国际形势、贸易领域争端的一些摩擦并不会改变我们的战略，我们‘服务本土客户’的战略理念，是经过了多年时间验证的。”马启元表示，“在助力中国整车企业出海这一方向上，我们能做得有很多。一方面，我们能够帮助客户开拓新的市场，例如南美等地，我们既有生产制造布局，我们对当地的市场需求、消费者偏好也非常了解，完全能够协助中国整车企业开发适合当地特点与市场的产品。毕竟并非在中国畅销的产品天然地会在海外不同市场畅销，一定需要做本地化的调整工作。其次，我们对全球各地的法规、监管体系具有深刻的理解和积累。我们能够帮助中国企业迅速熟悉。我以欧洲（的情况）为例，我们能够利用现有的资源帮助COEM快速形成产能、快速发展。客观地说，目前欧洲汽车市场的规模在下降，那么这意味着欧洲是有冗余产能能够为中国整车企业所利用的。第四，我认为，我们从产业链全球合作角度，也大有可为。还是以雷达产品为例，我们观察到目前这一领域内中国芯片产品的现实情况，而我们佛瑞亚具有全球的研发与供应体系，因此，我们完全能够与中国的整车企业更深度地合作，从而帮助他们更好布局海外。”
