采埃孚集团CEO柯皓哲：重视中国市场是长期战略

“采埃孚始终重视中国市场。近年来，多项尖端技术在中国实现全球首发。我们将持续投资与创新，推动中国汽车产业在智能化、电动化的高质量发展。”3月24日，采埃孚集团首席执行官柯皓哲博士（Dr. Holger Klein）参加中国发展高层论坛2025年年会期间，在接受《中国汽车报》等媒体采访时表示，采埃孚集团将继续深耕中国市场，在投资、创新、本地化战略和生态伙伴合作等方面持续发力。

采埃孚集团首席执行官柯皓哲博士

近期，采埃孚在中国动作不断。2024年8月，采埃孚升级进阶武汉汽车制动产品线，扩大电子驻车卡钳产能。同月，采埃孚发布高速公路自动驾驶领航辅助系统RFA，这是专为中国市场定制的自动驾驶解决方案。2024年11月，采埃孚在华第三家电驱动工厂在沈阳投入运营，同时，二期电子助力转向系统在上海扩建。2025年3月，采埃孚宣布在广州成立一家合资公司，推动汽车安全电子业务发展。

“在电驱动领域，中国团队创新推出了新一代总成及零部件产品，最近接连斩获上亿新订单；由中国团队研发的行星齿轮同轴减速器将于今年二季度首次量产；搭载采埃孚线控转向系统的蔚来ET9车型也将在近期量产；与福田汽车深化战略合作……”柯皓哲举出一系列案例，强调对中国市场的投资与发展信心。

“重视中国市场是采埃孚的长期战略之一，这促使我们不断把业务重心向中国转移。我们将在这里不断加速创新步伐，一些在中国研发的新技术和新产品也将推广到全球其它市场。我们将利用中国高度竞争的市场环境来反推集团的业绩增长。”他说。

采埃孚集团执行副总裁、中国区总裁、亚太区运营总裁汪润怡补充道：“过去四十多年，采埃孚扎根中国，在复杂多变的市场环境中展现出强劲的韧性和灵活性，竞争力不断提升，快速响应客户的多元化需求。面向未来，采埃孚将继续在生产物料、设备、研发、人才等多个层面推动本地化，加强生态合作伙伴关系，更好地服务于中国市场，为产业升级注入动能。”

她说，本土化也可能带动全球化，比如说带来物料和设备方面的成本降低。中国整个的供应链体系和产业链体系完备，跨国公司越来越多地将采购职能放到中国。以金属件为例，中国的很多汽车零部件就更有一些成本的优势，而且质量在不断上升。所以一旦我们在中国实现本土化了以后，也可以推广到其他区域。又如在人工智能和自动化方面，我们发现中国的机器人比起欧洲和北美的机器人成本低很多，我们先在中国的工厂开展应用，性能安全成熟后就普及至其他区域。在管理人员方面，我们不光吸收欧洲北美派遣的管理人员，也在中国发展他们的能力，很多管理人员在中国得到成长历练后被派遣回国获得更好发展。同样，我们也在不断向世界各地输送中国的管理人员，真正实现多元化，实现管理人员的转换和交流，实现“双向奔赴”。以前我们是在向欧美区域学习，而现在我们也在向全球输送我们的先进技术和人才。

汪润怡透露，“我们整个集团，对我们亚太区非常重视。在过去的一年，我们又一次实现了很好的成绩。无论从销售的增长，利润的增长，还是现金流，我们非常自豪地说，亚太区比起其他区域更出色”。

采埃孚集团执行副总裁、中国区总裁、亚太区运营总裁 汪润怡

柯皓哲博士也就业界普遍关心的热点问题进行了回应。此前的3月20日，采埃孚集团举行全球新闻发布会，在公布2024年财报的同时，宣布公司正在评估将电驱传动技术事业部进行独立拆分的可行性。此次，当《中国汽车报》记者询问此举背后的原因及进展时，柯皓哲解释说，采埃孚集团有一条总体策略，就是无论生产什么产品，要确保在其所处的领域里必须排在行业前三名。比如在底盘系统、商用车领域，以及工业技术、售后领域，采埃孚目前稳居行业前三拥有较强竞争力。但如果一些业务诸如电驱动领域尚未占据显著领先位置，则必须去寻找合作伙伴，把其排名拉到行业前一二名的位置。独立拆分电驱动业务的原因之一就是提高其竞争力水平。

同时，这也符合生态圈思维，可以产生协同效应。此外，当前该领域已经有大量投资者和厂家，相对分散，不利于产生规模经济效益。从这些方面考虑，采埃孚可能要寻找合作伙伴来发展电驱动业务。

“如果在这个时候我们找到了一个合适的合作伙伴，把相互资源结合到一起，我们的成本就会摊薄一半。这样会对客户提供更好的价格，自身也会产生更好的成本优势，在运营、销售等方面变得更有灵活性，更有弹性地去应对这个市场的变化。1+1效应大于2。”柯皓哲说。

柯皓哲表示，近年采埃孚在独立拆分和发展其它业务板块方面，例如车桥、中间件、被动安全系统等，已经获得一些成功案例，积累了丰富经验。例如，通过与富士康的合作，采埃孚的车轴总成业务正在长足发展，拥有了更多客户和新的增长机会。采埃孚的中间件技术已转让给采埃孚与KPIT的合资企业QORIX，该合资企业已发展成为高通公司的合作伙伴。采埃孚将被动安全系统事业部独立拆分为ZF LIFETEC，以便更灵活地开展业务和吸引投资者。2024年，ZF LIFETEC发展态势良好，公司继续保持强劲增长势头。

这些例子表明，采埃孚有办法通过重组加强业务板块。就像以往一样，采埃孚不是简单地出售电驱传动技术事业部，而是要与合作伙伴一起合作，创造更好的前景，获得更多的灵活性、投资和发展机会。这是出于适应市场变化而进行的战略调整。

据悉，采埃孚一方面在外部寻求强有力的合作伙伴，另一方面也在内部整合资源。在整合了乘用车底盘技术和主动安全技术事业部之后，2024年1月集团成立了全新的底盘解决方案事业部。这一新的事业部整合了在底盘开发方面的广泛产品组合，包括智能执行器和软件解决方案。这也使得采埃孚在底盘领域成为全球最大的汽车零部件供应商。此外，采埃孚还通过发行绿色债券、控制成本、节约开支、优化机构等方面改善财务状况。