福康A15持续引领大马力热潮

长期以来，福田康明斯生产的机型受到广大卡友的信任与支持，这既是顺应时代的潮流，更是出于自身产品实力的保障。以A15柴油机为代表的机型是福田康明斯面向大马力需求市场推出的王牌产品，一经上市就好评不断。
　　大马力时代有备而来
　　重卡动力升级是行业发展的必然趋势，大马力重卡具有峰值扭矩大、后备功率足、低转速动力表现好、经济转速区间宽泛等优点，它能进一步提升运输时效，符合高效物流市场需求。这便是福田康明斯适时推出A15柴油机的背景。
　　据了解，A15柴油机与同级别产品相比，功率提升10％，扭矩提升16％，配装该机型的车辆爬坡性能提升20％，让车辆提速更有力，爬坡更有劲，可以为长途干线、零担快运等物流细分市场提供可靠动力保障。
　　自2008年成立以来，福田康明斯不断创新，满足中国商用车转型升级新需求，致力为广大卡友提供高品质的发动机。
　　近10年来，福田康明斯的产品历经4次迭代，不断优化，打造出一款款经典又可靠的柴油动力。2014年，福田康明斯推出轻量化、模块化、电控柴油机；2017年，又推出超级卡车动力产品，开启中国高效物流运输时代。
　　随着“双碳”目标的提出，福田康明斯将低碳减排这一时代任务融入产品研发中。2019年，福田康明斯A系列产品作为首个认证的国六柴油动力，全面开启国六排放阶段。去年，福田康明斯的产品线再度升级，推出符合重型商用车燃料消耗第四阶段限值的A Pro系列产品。
　　升级的不止是产品，还有福田康明斯的开发理念。据了解，福田康明斯的开发理念可分为3个阶段：在早期FFM阶段，针对中国重卡市场定制化特点，一个发动机平台对应多个细分市场；第二阶段FFA1.0，针对细分市场应用定制化，一个发动机平台对应一个应用市场；第三阶段为FFA2.0，又被称为FFO，康明斯提出针对各商用车企业提供“点单式”服务，多个发动机平台对应不同商用车企业的车型。
　　全面升级后的福田康明斯A15发动机重塑大马力柴油动力标杆，堪称“2023年大马力柴油机之王”，它通过动力链底层数据共享，实现了一体化深度标定，产品性能更稳定、更高效。该机型最大输出功率为680马力（约合500kW），配装该机型的车辆，起步加速和爬坡性能更优，1000公里运输时效提升13％，山路运输亦无所畏惧。此外，该机型拥有低转高扭特性，发动机在900转／分转速时，即可输出3200牛·米扭矩，发动机转速始终保持在经济转速区间，兼顾动力与经济性。
　　全面升级更体现在细节
　　除动力性显著提升外，A15柴油机在细节方面也考虑到了极致，致力为用户提供更可靠、更节能、更省钱的动力解决方案。
　　福田康明斯先进可靠的A系列平台，不仅拥有世界领先的轻量化水平、低怠速噪声水平，还通过了24％超爆压验证。全新的冷却水套设计，使冷却系流阻降低50％；该机型配有耐磨气门、气门座圈及导管，可以实现长里程换油周期；多层气缸垫设计，满足高爆压发动机密封和热负荷苛刻运行条件；优化后的气缸套支撑设计，使气缸套变形量降低26％；斜齿轮设计，显著降低振动噪声。
　　此外，福田康明斯还通过拓扑优化设计，在发动机本体刚度提升27％的同时，保证了轻量化优势；全新曲轴供油通道设计，新增轴承型线，改善了轴承系统承压及抗杂质能力。
　　在尾气后处理装置方面，福田康明斯A15柴油机采用DOC＋DPF＋SCR＋ASC技术路线，通过采用高效增压器、低背压后处理和大流量喷油器等手段，有助于提高燃油经济性。A15柴油机还应用了福田康明斯的创新技术，先进智能的热管理技术、智慧大脑2.0（大回路闭环控制）、全新设计U型后处理结构、先进的大功率缸内压缩制动技术，A15柴油机在这些技术加持下性能更加突出。A15柴油机通过复合材料和模块化设计，实现燃油经济性提升10％；智慧大脑2.0与高效混合器和尿素喷射系统结合应用，显著降低结晶风险；后处理系统具备主动再生功能，可有效降低车辆运营成本，实现高效节能，全面降本。
　　随着公路物流市场领域愈发细分，对高效物流要求更高，带来车型开发的细分需求，也带来了动力解决方案的差异化需求。据了解，A15柴油机在附件系统、数字化系统、制动系统、动力链集成控制模块和换油周期等多个方面都提供定制化支持，甚至动力曲线也可以定制，能够满足多场景、多车型定制化需求。
　　未来，福田康明斯将继续以值得信赖的品牌、可靠的产品、贴心的服务引领商用车动力发展，为更多卡友提供更优的选择。