2020上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会举办
第16届上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会(Automechanika Shanghai)12月2日至5日在国家会展中心(上海)举办。本届展会整体展示面积达28平方米,共有3845家参展企业同场亮相。Automechanika Shanghai遵循“国内国外双循环,线上线下相结合”的理念,今年首次构建全新的AMS Live线上服务平台,通过“传统实体展会+互联网”的新模式,开辟更广泛的采购对接、商贸合作及资讯共享的新机遇,以满足不断变化的市场需求。倾力打造线上线下融合一体化展览服务平台,助力现场与会者和海外业内人士,共同参与2020年度具影响力和产业价值的汽车行业盛会。
♦汽保汽修将成为汽车行业新趋势
法兰克福展览(上海)有限公司副总经理于光先生表示,当前国内汽车保有量已超过2.7亿辆,预计到2025年,中国存量车将突破3亿辆大关,在平均车龄逐年上升的同时二手车析出率也将上升,国内车主对汽车保修的需求不断升级,汽车后市场有着巨大的发展潜力。
在 “2020 Automechanika Shanghai专业参观暨疫情后的中国汽车后市场与技术专业人才培训交流会”上,于光介绍,如今数字化转型和消费模式的转变,拉进了汽车后市场参与者之间的距离,供应链整合的步伐也将持续快速的发展增长。随着汽车产业“新四化”的加快,车主对服务水平的要求也不断提升,这对于汽车后市场的人才需求与规范化工作提出了更高的要求。
法兰克福展览(上海)有限公司副总经理于光
此次交流论坛主办方邀请来上汽集团培训中心经理张天华先生、比亚迪东区服务部经理张浩先生、上海裕民汽车总经理洪任纬先生、上海彬乐汽车美容创始人李彬先生、上海宜咖汽车创始人欧阳炳明先生、P Car品牌创始人周羽超先生、途虎养车校企合作专家熊轶群先生、山东万通汽车学院副院长陈永先生以及中国汽车工程学会高级工程师赵林先生莅临出席。
论坛上,与会嘉宾就当下后市场存在的问题、企业自我的发展与人才的留存、专业院校应对人才的培养与输送都分别做了相关的主题演讲。
♦重塑展厅布局,提升采购体验
为了反映全球供应链的转变以及跨领域合作模式的涌现,本届展会的战略规划也强调了新兴的数字化发展潮流和技术创新领域的趋势,涵盖汽车研发、制造、商业模式、流通和服务等方面的发展。其中,位于展馆一层的部件及组件、明日出行、电子及智能网联板块,参展企业展示了数字化在市场中日益增长的影响力。位于展馆二层,全新升级的诊断及修理/车身及喷涂、汽车用品、改装、REIFEN轮胎轮毂板块将聚焦原厂配套制造商、经销商、轮胎服务商和维修站等领域间的资源共享和协同作用。
本届展会共有来自29个国家和地区的3845家境内外企业共同参展。值得一提的是,德国﹑意大利和中国台湾的国家和地区展团今年再度登场,以色列展团首次参展,并在明日出行板块中亮相。
同时,展会也把握产业发展趋势,以前瞻性视角关注商用车领域日趋增长的发展态势。Automechanika Shanghai早在2012年就引入了产品涉及商用车领域的特别标示,多年来商用车产品覆盖面伴随展会产品板块的不断扩充一起成长,打通前端研发、流通渠道到终端服务的产业价值链,现在有超过50%的参展企业将提供涉及商用车产品相关的解决方案。
♦AMS Live吸引丰富的全球资源
展会的观众范围亦延伸至远程用户,随着展会创新线上服务平台AMS Live 的推出,为众多无法亲临现场的境外观众提供参与展会的备选方案,打破地域界限并促进有效沟通。
例如首次打造的跨平台及贸易推广专区,为海外参展商提供了可通过互联网平台与现场观众实时交流的契机。同时,展会为海外买家和参展企业预先安排了400多场线上买家配对会,为全球采购商搭建了一个高效的沟通平台,提升采购效率。不仅如此,与会者还能与来自非洲、澳大利亚、中东和俄罗斯的行业专家,在线深入探讨拓宽当地业务的战略以及行业商机。
展会也同样加大了国内的宣传力度,展前已举行了多场地级市路演推广,把渠道进一步下沉并辐射至五线城市经销商、维修终端门店、多家4S门店及服务中心。得益于国内市场的维护和积极拓展,本届展会也迎来一众专业买家通过买家团亲临现场。
今年新设立的汽车技术俱乐部亦邀请众多研发和先进技术领域的专业人士,共同分享前沿科创心得及成果。此外,优选买家俱乐部将汇聚来自进出口贸易商、国内采购联盟、汽车电商平台、整车厂等实力买家到场参观。
♦打造全面和多元化的同期活动
Automechanika Shanghai丰富全面的同期活动每年均云集众多全球知名行业专家探讨时下热点话题。作为展会不可或缺的一部分,今年有多达62场覆盖现场和线上的论坛、研讨会及活动举行。议题将充分挖掘汽车市场存在的机遇和挑战、把握现今汽车产业现状并展望未来市场发展趋势。
在2020年中国汽车经销商二手车行业发展论坛上,国务院发展研究中心市场所副所长王青以连线方式分享了“后疫情时期的汽车市场和供应链格局”的主题演讲,从对今明年汽车市场的分析、判断以及后疫情时期汽车产业链变化两方面,深度分析了市场发展脉络,对各市场主体预判、市场走势以及布局汽车产业链、供应链起到了重要的指导作用。
中国汽车流通协会副秘书长罗磊用大量详实的数据分析了二手车市场的主题格局、新机遇以及新发展。他认为,随着消费方式的变化、政策的红利的加持,二手车发展迎来了新机遇,二手车市场将进入全新的发展周期。
中国汽车流通协会汽车消费者研究专业委员会秘书长、CADA云数聚总经理高凌发表了“全面、实时、一键查:CADA柠檬查助力二手车行业诚信体系建设”主题发言。
本次论坛分别分享了二手车的政策导向、汽车宏观经济的走向、二手车行业的分析、经销商集团二手车业务的发展布局以及助力二手车健康快速发展的信息、数字化的服务内容,为与会嘉宾和通过AMS Live线上平台观看直播的观众,提供了完整的业务发展思路。