礼赞百年华诞　扬帆再启新程——“献礼建党百年，讲述长征路上新故事”活动侧记

编前：时间之河川流不息。回首往昔，百年既如此漫长，又似弹指刹那；百年历经沧桑，初心历久弥坚；百年波澜壮阔，今朝风华正茂。

在中国共产党百年华诞之际，5月24日，由《证券时报》、中国能源汽车传播集团、《中国汽车报》、全景网、新财富杂志组建的“献礼建党百年，讲述长征路上新故事”全媒体联合采访车队及保障团队从“共和国摇篮”江西瑞金出发，探访革命老区，重走长征路、感悟长征精神，见证红色基因传承；沿途走访典型企业，记录在党的领导下，特色党建助力企业创新高质量发展，和地方经济、民生改善的日新月异。

历时34天，途径8个省市，总行驶里程近1万公里，全媒体联合采访车队于6月26日，顺利抵达“红色圣地”甘肃会宁，圆满收官。

再赴昔日长征路　见证红色基因传承

作为百年党史中，艰苦卓绝而又浓墨重彩的一段历程，长征是中国共产党人坚定信仰的见证。在长征的风雨磨砺、千锤百炼中，淬炼出的人民利益高于一切、坚持独立自主、实事求是、顾全大局、严守纪律、紧密团结的长征精神，被代代传承和发扬。

85年前，历经千难万险的红军三大主力在会宁胜利会师。长征，是中国共产党领导的中国工农红军，以非凡智慧和大无畏的英雄气概，付出巨大牺牲，谱写的一部气吞山河、震撼世界的壮丽史诗。作为长征中规模最大、影响最广、意义最深远的一次会师，会宁会师不仅标志着长征的胜利，也揭开了中国革命史上崭新的一页。

85年后的今天，在建党百年之际，由人民日报社旗下《证券时报》、中国能源汽车传播集团、《中国汽车报》、全景网、新财富杂志组建的“献礼建党百年，讲述长征路上新故事”全媒体联合采访车队及保障团队跋山涉水再次齐聚这一伟大长征的汇合点，重温奋斗百年路，开启时代新征程。

再赴长征路，是一场温故知新的旅程。曾经红军千辛万苦走过的草地、翻越的大山、渡过的河流，如今已成为革命传统教育基地，络绎不绝的游客从全国各地奔向这里，追忆长征精神。在重走长征路沿途，全媒体联合采访车队成员，用车轮、镜头和笔墨，见证记录了红色基因和长征精神跨越时间和空间的传承与弘扬。

车队成员无不感叹，无论是“长征万里险”的夹金山，还是红军三过草地中走过“最艰苦、最悲壮”的若尔盖草原，曾经环境恶劣的雪山草地、浴血奋战的战场，如今都已成为红色故事永续流传、绿色生态持续发展的典范。夹金山已成为今天的“雪域伊甸园”，若尔盖也被贴上了“中国最美湿地”的标签。

在全力以赴走好新时代长征路的过程中，昔日的革命老区和红色圣地正在用实际行动诠释奋力走在新长征路上的新故事、新优势、新理念和新范本。在潜心挖掘红色资源的同时，以“红色资源＋绿色生态发展”相融合的模式，助力乡村振兴。而这，正是新时代对长征精神的延续和创新。《证券时报》副总编辑何伟表示，身处和平年代，又站在建党100周年的历史节点，我们再次驻足回望，伟大的长征精神依然闪耀光芒。长征精神的丰富内涵依然是指引我们继续前行的宝贵财富。

探访沿途车企　记录创新发展日新月异

新时代长征精神如何传承？此次联合采访车队走访了重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”）和一汽-大众成都分公司两家主流车企。《中国汽车报》总编辑桂俊松表示，这些车企因“企”制宜，以各具特色的、扎实的党建工作，促进了企业高质量发展。使实事求是、独立自主、持续创新的长征精神，在新时代的车企中得到了新的诠释。

采访中，长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示，长安汽车在每一次重大决策面前，党组织都发挥了前瞻性的引领作用，对企业的可持续高质量发展产生了重要影响。“全球汽车产业格局正不断酝酿着新的变化，中国汽车行业也正处于加速转型和调整期。中国自主品牌汽车正在稳步向上，正与合资品牌在各个领域展开短兵相接的激烈竞争。在新一轮科技推动下，新的科技发展、新的生产力必然要产生新的生产关系，必须要发生众多的变化。汽车产业与互联网、新技术、大数据、云计算等不断融合。长安汽车必须为产业新生态的构建贡献自己的力量，这是央企的责任和担当。”朱华荣说。

身为自主车企领军者，长安汽车秉持自主创新的这份执着，则是长征精神延续的有力注脚。长安汽车党委副书记、工会主席袁明学在接受记者采访时说：“从聚焦自主乘用车，再到现在第三次创业做‘新汽车’，既一脉相承，也不断蝶变。长安汽车把这次创业定义为‘创新创业’，就是要有破釜沉舟的勇气，坚定不移向智能低碳出行科技公司转型。”

在一汽-大众成都分公司，该公司党委副书记、工会主席付国政告诉记者，一汽-大众成都分公司的诞生与成长，不仅是成都汽车产业发展与改革开放同频共振的见证，更是党建工作、企业发展与企业文化、区域文化创新融合的缩影。“通过创新实践，在扎实推进合资车企党建工作中，以高质量党建推动企业高质量发展，一汽-大众成都分公司成为带动地方汽车产业及经济社会发展的领军企业。”付国政说。

成立12年的一汽-大众成都分公司，是一汽-大众在长春总部千里之外建立的第一家“异地”分公司，依托创新与融合的发展思路，一汽-大众体系能力在成都分公司得到了成功复制，由此一汽-大众开始跨步走出山海关，将生产基地陆续布局到西南、华南、华东、华北。更加完善的生产布局，也助力一汽-大众成为国内主流乘用车企的佼佼者，创造了一个又一个行业“奇迹”。作为目前捷达品牌车型的惟一生产基地，今年3月，一汽-大众成都分公司迎来了第500万辆新车下线。达成500万辆产量，反映了成都分公司在工艺水平、生产能力、自动化水平的全面积淀，也是市场对中国智造水平和能力的高度认可。

“爬雪山、过草地”　长城汽车长征路上见真功

再赴长征路，我们跨越山河湖海。作为此次联合采访车队的指定用车，哈弗大狗和哈弗赤兔两款自主品牌SUV车型凭借过硬的性能，出色完成了任务。

沿途中，车队跋山涉水、翻山越岭，在近1万公里的行程中，哈弗大狗和赤兔两款车型游刃有余地行驶于陡峭的山间、湿滑的草地、蜿蜒曲折的盘山路，以及海拔4000米以上的高原。

作为两款城市SUV，此次重走长征路对哈弗大狗和赤兔来说，都是一次极具突破性的挑战和尝试。在实际驾驶过程中，车队经历了高温差、高海拔、多弯道、非铺装等各种复杂路况。哈弗大狗和哈弗赤兔这两款SUV克服了因高海拔地区空气中含氧量减少而带来的动力降低。高刚性车身结构和长行程的悬挂设计，保证了在非铺装越野路况的安全通过性，也能体现出哈弗车的强大越野基因属性。

值得一提的是，在一个多月的朝夕相处中，车队成员之间、人与车之间，在重走长征路中互帮互助，结下深厚的战斗友谊。“我们‘长征车队’的全体成员，以饱满的热情和精神面貌、工作状态顺利圆满完成了各项任务。在深切缅怀革命先烈，重温革命精神的同时，车队全体成员的心灵也接受了一次深刻的党性教育和红色洗礼，更加坚定了立场信念和初心使命。此次联合采访报道从组织策划、执行落地、报道形式等方面都是一次业务创新；是对团队定力、毅力、合力的一次全面锻炼和检验；也是长征精神在工作中的一次有力践行。”中国能源汽车传播集团董事长刘建林在收官仪式现场说。

长征永远在路上。在“两个一百年”交汇的关键节点，奔赴在新时代长征路上的我们，将不负韶华赓续长征精神与红色血脉，在传承与创新、汇聚与融合中，革新自强，为圆民族伟大复兴的中国梦添砖加瓦、贡献力量。