“铁骑征程——庆祝中国共产党建党100周年”数字展览正式上线

　　一段岁月，波澜壮阔；

　　一种精神，穿越历史；

　　一段征程，百年风华；

　　一种信念，辉映未来。

　　北京汽车博物馆金戈铁马话军车系列展览，以军车为视角，以车为媒，跨越时空，反应人类不断探索科学文明的进步之路，不断追求社会和平的发展之路。该系列展览已持续开展6年，成为汽博馆经典品牌展览。今年是中国共产党建党100周年，在5·18国际博物馆日到来之际，数字展览“铁骑征程——庆祝中国共产党建党100周年”正式上线，我们将我国军车的故事继续讲述下去，让历史的车轮不停向前翻转，为观众开启了一扇“永不落幕”的展览之门。

　　♦线上展览，提供独特解读空间

　　“铁骑征程——庆祝中国共产党建党100周年”数字展览区别于以往传统的实体展览方式，强调叙事性、故事性、可读性，打破了传统的实体展览方式，通过应用现代全景场景技术、展览展板720度立体呈现、音视频与数字展览无缝对接、展陈立体呈现等核心技术，将线下展览在线上进行全面呈现，观者可以全身心的投入到作品的解读当中，让展览的互联网语言发挥到极致，为观展者提供了一个特殊的欣赏和解读空间。

　　展览从建党初期到抗战胜利，从建国初期到今时今日，跨越时空，反映中国人民不断探索科技文明的进步之路，也折射了中国军队不断追求和平的发展之路。我们从中可以观察到军车诞生与发展过程，看到早期艰难岁月中，滇缅公路铁血丹心的运输史，抗美援朝浴血奋战的斗争史，加深对历史的敬畏；我们从中也可以看到我国自主品牌军车从无到有曲折的展历程，加深对民族工业的自豪。展览遴选了十余辆经典藏品车，包括嘎斯69、解放CA10、北京BJ212、北京BJ40礼炮牵引车等，这些藏品车与展览图文、多媒体方式等相辅相成，全面演绎中国军车发展历史进程。除经典实车展示外，还展示了十余台经典军车静态模型，包括二战时期各国军用车辆及现代各国军用车辆，如美国威利斯、英国“粉豹”、德国大众82等经典军用越野车以及我国红旗-2地对空导弹运输车、DF-21型中程导弹运输发射车等。

展览展板720度立体呈现

　　♦大国重器，讲述中国军车的故事

　　展览再现了中国共产党建党以来，我国军车发展从无到有，从弱到强，走过的不平凡历程。1921年，从上海石库门到嘉兴南湖，一艘小小的红船承载着人民的重托，民族的希望。1927年8月1日，南昌起义打响了武装反抗国民党反动派的第一枪，标志着中国共产党独立领导革命战争和创建革命军队的开始。滇缅公路条被称为“用手指刻出来的公路”，1938年8月竣工通车，云南10多个民族共同组成20万人的筑路大军仅用了9个月时间修建而成。1939年，3200多名南洋华侨机工回国支援，为抗战提供后勤保障。从1938年开通至1945年抗战结束，从滇缅公路运入中国的战略物资共约49万吨，滇缅公路成为的抗战“输血线”和“生命线”。威利斯、嘎斯51等军用车型就是在这条生命线上运输国际援助物资。1950年10月，抗美援朝战争爆发，数百万中国人民志愿军浩浩荡荡跨过鸭绿江，奔赴朝鲜战场阻击强大的以美国为首的国际联军。志愿军全军仅配备了7000辆军车，承担运输物资任务的主要是嘎斯51汽车，它将无数急需物质送到前线。当时，担任中国人民志愿军副司令员兼政治委员的彭德怀同志也是乘坐嘎斯69指挥车渡过鸭绿江指挥战斗。1956年，中国第一汽车制造厂正式建成并投产，同年7月，第一辆解放CA10载货汽车驶下总装线，从此结束了中国不能制造汽车的历史。随后，北京BJ212、东风猛士、北京BJ40、北京BJ80、中国重汽等自主品牌军车相继问世，代表着我国新一代军用车辆技术水平，以示我们追寻繁荣富强的和平步伐永不停息。

滇缅公路

抗美援朝战场中，向前线运送弹药的汽车队

　　2019年，国庆70周年阅兵仪式上，东风猛士越野车成为战车方队引领车接受检阅

　　与时代对话，忆历史看当今，展望未来保和平。北京汽车博物馆希望通过讲述激荡人心的中国军车故事和努力拼搏托举中国梦的奋发历程，展现大国重器的力量，为中国共产党百年华诞献礼。

　　据悉，本次“铁骑征程——庆祝中国共产党建党100周年”数字展览将走进全国500余家省、市、区、县图书馆同步推广。