刘苗苗：极狐汽车铆足干劲加油冲！

月销过万辆，常被视为汽车品牌在市场上站稳脚跟的标志。自去年下半年起，几家国企新能源汽车品牌销量呈上涨态势，这其中就包括极狐汽车。在此背景下，如何乘势而上，延续向上势头成为极狐汽车面临的关键问题。

4月23日上海车展开幕当日，北汽新能源销售公司副总经理刘苗苗在接受《中国汽车报》记者专访时表示，目前极狐汽车上下都处于铆足干劲加油冲的状态，希望以满满诚意得到更多消费者关注与认同。“极狐汽车的发展已经从‘辅路’上了‘主路’，我们有信心将进一步跨上‘高速路’。3月极狐销量已超1.3万辆，创历史新高，在这样的背景下，我们将持续发力。”她说。

谈及极狐汽车在上海车展上的看点，刘苗苗如数家珍。

首当其冲就是ARCFOX 77°概念车，是世界顶级汽车设计大师罗伟基赴任北汽集团全球设计VP首席设计官后亲自操刀的首款力作，是极智源流（ARC-FLOW）设计哲学的最佳范本，呈现出智感无界（PHYGITAL）、极致效能（HYPERFICIENT）、自适随心（ADAPTIVE）、温暖环抱（EMBRACING）的四大核心支柱。“它不仅是一款概念车，更是极狐乃至北汽集团未来产品定义的基石，诸多设计元素和前瞻科技，都会逐步落地在今后的量产车上。”刘苗苗说。

其次是全新升级的高性能纯电轿跑阿尔法S5，主打“听劝式”的爆款进化。刘苗苗介绍，上市近一年，极狐阿尔法S5已经获得超过3万用户认可，对于一款15万级的纯电轿跑来说是个不错的表现。基于用户建议，新阿尔法S5焕新升级：增加神行版，搭载宁德时代5C神行超充电池，15分钟补能525公里，闪充一刻极行千里；以及新增了前排腰托按摩系统、HUD盲区影像等，让出行更舒适更安全。

再者还有全球首发的极狐T1，以普遍优于同级的A级尺寸和配置，降维打击A0级市场，也进一步完善了极狐的产品矩阵。新车预计下半年上市。此外还有新阿尔法T5、考拉S、阿尔法新6系等车型悉数登场，从轿车、SUV到MPV的全品类全明星阵容，覆盖了紧凑级、中型到中大型的全级别。

刘苗苗介绍，在今年上海车展上，品牌标志性的“瓦纳蓝”成为极狐展台设计的主基调，打造沉浸式科技美学展台，强化出品牌基因中的“智慧、极致”。同时，展台设置了“滑板平台”技术展示、联袂宇树机器人的科技对话，年轻人喜闻乐道的脱口秀表演等互动项目，更强调未来感，打造轻松愉悦的观展体验，相信会给到场观众不同以往的感觉。

采访中，刘苗苗重点讲述了新阿尔法S5的相关亮点。据统计，截至2月末，在15万-20万元纯电B级轿车市场，阿尔法S5位列TOP5，上升势头还在继续。用户调研反馈最高频的评价是“靠谱”。在聪明的用户们看来，选车要看车的本质，新能源时代，“靠谱”是一辆车顶级的品质。阿尔法S5做到了让专业人士可以体验极致性能，让普通消费者也能享受驾控乐趣。“靠谱”体现在：电池靠谱，全系标配宁德时代大厂电池，用户买着放心；续航够真无虚标，入门就有560公里，最高708公里，缓解了里程焦虑；充电够快够靠谱，14万级唯一搭载全域800V平台，15分钟可以补能380公里，25款升级5C神行还有巨大提升；安全靠谱，车身抗扭刚度达到51897N·m/deg，给足安全感；品质靠谱，全系采用奔驰大G同款麦格纳制造标准，67%空间利用率，全家出行每个人都可享受C位。

刘苗苗强调，新阿尔法S5在上述“靠谱”的基础上，基于用户共创理念，针对用户关心的几个地方又做了五大升级。一是神行5C闪充补能升级。新阿尔法S5带来两款宁德时代5C神行电池配置，续航都在600公里以上，长续航和超闪充，不做选择题。二是AI智能化升级，应用北汽自主研发的“百模汇创中枢大模型”，支持多个顶尖AI大模型自由切换，从“出行工具”化身“情感伙伴”。三是舒适升级，新阿尔法S5在座椅加热、通风、记忆的基础上，增加“腰托按摩”功能，结合人体工学算法，精准对应人体腰部、背部的疲劳部位，模拟理疗大师循环按摩。四是便利升级，把高频使用的便利配置，直接做成出厂标配。如全系标配“隐形保镖”行车记录仪，全系内置ETC等。五是安全升级，新阿尔法S5直接把行驶盲区画面"钉"在驾驶者眼前，通过68英寸的AR-HUD投射在前挡风玻璃上，无需低头看中控屏，提升安全系数。还有“哨兵模式”，通过OTA的方式升级给到所有S5用户。

“新阿尔法S5终端零售价11.98万-16.98万元，是中国第一款5C神行超闪充+3秒俱乐部高性能的全民轿跑。性能和补能都做到了快人一步，增加的诸多配置，全部增配不增价。我们对其市场表现很有信心。”刘苗苗说。