广汽展示“三全”守护体系超强实力，“智能新豪华SUV”昊铂HL开售
4月12日，2025广汽科技日暨昊铂HL上市发布会在广州举行。广汽集团聚焦“安全”主题，首次公开“广汽星灵安全守护体系”，在智能化时代以全链路的安全研发体系、全域安全技术和全时安全保障，在业界树起智能汽车安全技术新标杆。
发布会开始前，广汽集团还直播展示了旗下被称为“家庭智能新豪华SUV”的昊铂HT的碰撞测试，让社会大众见识了这个高端品牌旗舰车型卓越的被动安全性能。
会上，广汽发布了由12款车规级芯片构成的芯片产品矩阵，并正式发起“汽车芯片应用生态共建计划”，以期促进中国汽车产业全产业链健康可持续发展。紧接着，广汽公布了全新昊铂HL的官方指导售价：26.98万-31.98万元。
广汽集团董事长、总经理冯兴亚发布广汽星灵安全守护体系
星灵安全守护体系守护用户智能出行
数据显示，在我国乘用车市场上，L2智能辅助驾驶系统的装车率已接近60%，预计2030年L2及以上智驾系统的装车率将达到90%。目前，智能辅助驾驶正在向L3甚至L4进化。基于这种快速演进的市场趋势和良莠不齐的产品现状，今年2月，工信部联合市场监管总局发布《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》，要求车企明确自动驾驶功能的边界、强化安全设计并建立事件报告机制，这就对自动驾驶辅助系统的安全性提出了更高的要求，真正有能力、作风严谨的车企将会逐渐在市场上占据上风。
作为全国首批获得开展L3自动驾驶上路通行试点资格的7家车企之一，广汽集团将在今年第四季度上市销售首款L3自动驾驶车型。为向市场推出可靠安全、真正的L3产品，基于长期扎实推进和全面建设的成果，广汽集团在发布会上首次公开了“广汽星灵安全守护体系”。该体系在研发体系上做到了全链路安全研发，在车辆各方面上做到了全域覆盖，在使用上做到了全时安全保障。这个“三全”特征证明广汽智能网联技术研发的广度和深度不是那些东拼西凑的新车企所能企及的，在业界树立汽车安全新标杆，用户的智能出行更安心。
广汽星灵安全守护体系涵盖全链路的安全研发体系、全域安全技术和全时安全保障
全链路安全研发体系
广汽全链路安全研发体系包含行业天花板级的碰撞安全标准，从开发仿真、实车测试到场景验证的系统化开发流程，以及数字孪生安全仿真系统等智能化开发引擎。其中，广汽的碰撞标准在欧标、美标、国标及行业内所有最高标准的基础上予以细化，设定了更高的标准，工况多达60多种，是行业标准工况数量的3-4倍。
广汽全链路安全研发体系
全域安全技术和全时安全保障
面向自动驾驶时代，广汽打造了包括智能驾驶安全、智能底盘安全、主被动融合安全及电池安全在内的全域安全技术。
广汽全域安全技术
据介绍，广汽L3自动驾驶系统故障触发率已被控制在1FIT（10亿小时失效1次）之内，比航空级安全水平高1000倍。对定位、感知、计算、电源、制动、转向、驻车、通讯八大关键系统设置了双系统冗余；发生故障时，系统会自动切换至备份系统。同时，多层级芯片会全面监控各个系统以确保安全；这是用双倍的成本来确保用户的安全。
广汽智能网联汽车八大关键系统均有系统冗余
在智能底盘安全性能方面，广汽把感知技术、控制算法、动力系统与智能底盘控制予以深度融合，确保在提升驾驶体验的同时保障行车安全。其中，广汽的“鹰爪系统2.0”（ASTC）是行业首个量产的主动稳向系统，可在车辆高速通过积水、雪地、沙地等单侧车轮阻力较大导致偏向的危险情况下在30毫秒内修正车身姿态，反应速度比人类快10倍；广汽公布的行业首个“带负扭矩的扭矩矢量控制”技术，可将冰雪路面的安全驾驶速度极限最大提高21%。
广汽研发的全栈融合感知系统和主动安全技术，可在车辆发生碰撞前提前识别风险，在 700毫秒内实现躺姿座椅回位，同步启动坐垫气囊、预紧安全带，全方位保护乘员安全。而广汽首创的“安全气囊融合点爆”技术可以实现不同碰撞强度下的精准点爆，配合国内车企中首创的“后风窗气囊”和“二排正面气囊”，真正实现720度无死角守护。此外，广汽“笼式盾甲车身结构”、“一体式热成型双门环抗撞结构”、“六边形蜂窝状多胞吸能结构”等设计，共同为用户构建起坚固的安全堡垒。
广汽集团执委会委员吴坚谈广汽星灵安全守护体系
作为少数掌握从电芯、电池包到整车集成全产业链技术的企业，广汽始终将电池安全置于技术创新的首位。通过高本征安全电芯设计，让电芯具备了5针穿刺不起火、超180°扭转不起火不冒烟的安全性能；首创的电池包速冷技术，实现更高效的热管理，防止电芯过热。此外，广汽自主研发的弹匣电池被动防护技术，通过拥有独立防护舱的电池包、全链路防护的电气设计、全天候监控的电池管理系统等，全方位确保电池安全。
广汽弹匣电池安全技术
值得一提的是，“广汽云安全系统”能24小时不间断地对整车3881项安全参数进行监测，这当中包括1307项电池参数，确保车辆无论是处于运行、充电还是停放状态，都能够全天候在线获得全时安全保障。据悉，这个云安全系统目前已经为170万用户提供服务。
广汽全时安全保障
广汽始终秉承“人为本、信为道、创为先”的企业理念，将安全放在首位。对广汽而言，安全是必须坚守的底线，而不是豪华才应有的配置。冯兴亚表示：“作为车企，我们不能只谈体验，却忽略安全。体验可以交给用户定义，但是安全必须要由车企定义，离开安全谈智驾，就是本末倒置。”
直播展示碰撞测试
彰显硬核碰撞安全实力
当天，广汽以直播形式公开展示了昊铂HT在64km/h的速度下25%重叠率偏置碰撞测试。测试结果显示，乘员舱保持完好，A、B、C三柱无变形，车门可正常打开，电池安全达标。同时，气囊、安全带和座椅等安全约束系统精准配合，碰撞测试假人各部位保护均达到“优秀”水准，展现出广汽卓越的被动安全技术研发实力。
昊铂HT在25%重叠率偏置碰撞测试中乘员舱保持完好
25%重叠率偏置碰撞测试工况源于美国公路安全保险协会（IIHS）的碰撞测试规程，可以更有效地评估车辆在小角度碰撞事故如车辆撞击树木、电线杆等中的安全性能，而且由于碰撞面积较小，撞击力更为集中，对车辆的结构完整性和乘员约束系统提出了更高的挑战，堪称目前业内最严苛的碰撞试验工况。
发布12款车规级高安全标准芯片
发起“汽车芯片应用生态共建计划”
智能化时代的汽车安全离不开安全可控的核心零部件供应链生态。广汽致力于打造满足广汽超高安全标准、超出行业一般安全标准的芯片。
在本次科技日活动上，广汽集团发布了与中兴通讯、裕太微电子、仁芯科技、矽力杰以及极海、奕斯伟、杰华特、鸿翼芯、国芯、美泰公司联合开发的12款车规级高安全芯片，建立起完整的汽车芯片矩阵。这些芯片涉及电源管理、底盘、集成安全等多个领域。
广汽平台技术研究院负责人梁伟强发布12款车规级芯片
同时，广汽正式发起“汽车芯片应用生态共建计划”，实施“深化产学研用协同创新、打造整车-控制器-芯片端到端联动验证平台、实施‘一芯多源’策略、深化芯片领域投资合作”四大重磅举措，促进全产业链协同发展。
广汽正式发起“汽车芯片应用生态共建计划”签字仪式
昊铂HL正式上市
广汽智能安全成果加速落地
当天上市的昊铂HL定位于“家庭智能新豪华SUV”，搭载广汽GSD高阶智驾以及双零重力座椅等越级豪华配置。在广汽星灵安全守护体系赋能下，昊铂HL具备出色的碰撞安全、智驾安全、电池安全等全维安全优势，树立30万级家庭大六座新标杆。
昊铂HL正式上市，官方指导价为26.98万-31.98万元
昊铂HL多重上市权益
