赛力斯集团副总裁康波： 以新质生产力探索新豪华品牌成长之路

1月7日，第十七届《中国汽车报》消费车型盛典在京举行。活动现场，赛力斯集团副总裁康波表示，新质生产力是中国新能源汽车高质量发展的核心动力，抓住新能源汽车快速发展的风口，赛力斯在全面转型新能源汽车领域的过程中，正在加速构建新质生产力。
　　抓住核心动力
　　新质生产力培育并巩固了核心技术的竞争力。以科技创新为核心的新质生产力，推动了中国新能源汽车突破性、跃迁式的发展，在技术、人工智能、新材料、先进制造等诸多核心科技方面形成了核心能力，产业也朝着依靠高端技术和智力资源这样新的模式转变，为中国车企提供了强大的驱动力。
　　新质生产力持续强化了全产业链的核心竞争力，它有助于产业链核心技术自研和关键的零部件的生产，也推动了中国新能源汽车产业链的优化与转型升级，通过持续的强链、补链，提升产业的自主可控能力，并通过数字化技术扩大了质量和成本的优势，中国汽车供应链的全球份额、市场话语权也有所增加。
　　在康波看来，自主品牌的内涵价值不断的升级向上，以充沛的实力和充足的信心走向了高端化。高端豪华品牌，几乎是所有汽车企业都在力争的重要市场，特别是大型豪华车，可谓皇冠上的明珠，“赢大型车赢天下”，多年以来，这一个领域长期被国外品牌占据。问界在2024年在一领域实现了突破，开创了自主品牌在大型豪华车市场的新发展。至2024年12月，问界M9累计单订突破20万辆，连续9个月蝉联中国市场50万元及以上豪华车型的销冠，在大型豪华车的领域销售排名中超越了国外传统豪华品牌，持续刷新着这一市场的记录。
　　全方位培育新质生产力
　　康波介绍，赛力斯正在从技术、制造、人才服务等各方面全方位培育新质生产力，探索新豪华品牌的成长之路。
　　立足技术创新，提升产品力是赛力斯打造新质生产力的根基。赛力斯魔方平台具有智能安全、多元动力、百变空间和智慧引领的特点，这为赛力斯各车型的开发提供了基础支撑。全新一代超级增程系统则具备静谧无感、高集成、高效率的特点，在赛翼C2E增程架构和RoboREX智能控制系统支撑下，该系统可实现1升油发电3.6kWh以上，综合油耗降低15％，噪音感知系统降低90％。
　　立足智能制造，赛力斯建设了全球标杆级数字化工厂——赛力斯超级工厂，这里也成为培育新质生产力的重要基石。在这座工厂里，有3000台以上智能机器人，关键工序实现了100％自动化；万吨级一体化压铸技术的应用，提升了生产效率和产品质量；100％质量监测全追溯，确保产品质量水平。
　　赛力斯坚持人才是第一资源，高度重视人才的培养和发展。赛力斯集聚新技术方向的创新人才，布局大数据、AI等新兴领域，加强人才布局和引入，致力于建设一支规模宏大、结构合理、素质优良的智能网联新能源汽车的人才创新队伍，赋能新质生产力的发展。用人才赋能产品研发，打造企业“技术护城河”。
　　为更好全心全意为用户服务，赛力斯提出“CARE关爱”（“CARE关爱”，C为Customer用户中心，A为Active主动，R为Respect尊重，E为E-service数字化）的品牌理念，为用户提供全生命周期的服务，包括25项尊贵服务。
　　“通过在技术、制造、人才服务等各方面，全方位培育新质生产力，赛力斯探索了一条品牌向上，进一步提升中国新能源汽车核心竞争力的实践之路。”康波强调，“我们深知从中国品牌成为世界品牌，还有很长的路，要砥砺前行。”赛力斯将坚持创新引领、不断做强新质生产力，推进高质量发展和高水平安全，为中国新能源汽车产业发展注入更强的韧性和内生动力。