何思文：创新的中国，为通用汽车带来绝佳机遇

从2018年首届进博会至今，通用汽车已经连续7年参展。借助进博会的平台，多款明星车型实现中国首展，更是基于参会收到的积极反馈，于2022年起正式在中国开展道朗格高端进口业务，开拓全新细分市场。正如通用汽车高级副总裁兼通用汽车中国公司总裁何思文所说：“进博会为我们在中国不断探索增长机遇提供了宝贵平台。从首展到（道朗格）首店，从展品变商品，通用汽车正持续为中国消费者带来最好的产品、技术和服务。”

何思文将他履新后的中国首访，也放在了进博会期间——11月4日，他在通用汽车中国公司接受了包括《中国汽车报》在内少数媒体的专访：“感谢进博会主办方，给予我们宝贵的机会直面用户、了解中国市场的需求。在过去7年里，我们达成了良好的合作关系。”

今年4月，何思文离开美国，来到中国统领通用汽车中国业务。尽管此前，他一直从事销售和营销工作，但被问及半年来中国市场留给他印象最深的事情，他依然对直播和数字营销等玩法感到新鲜。“来到上海后，我看到中国市场如此年轻，如此有活力，万分惊喜。”他在中国将近6个月的时间里，体会最深的就是“中国速度”，特别是产品开发速度以及业务落地速度。同时，他看到很多中国特有的创新，比如其他市场没有像中国这样直播卖车的做法，目前在上汽通用和上汽通用五菱的工厂里都有直播中心，这种创新性玩法在全球独一无二。“过去，汽车行业的许多创新源于美国加州或欧洲。我相信，中国正走在世界的前沿，许多在中国率先出现的趋势，会在未来遍布全球。”

创新意味着机遇，也与挑战并存。如今，跨国公司与合资企业在中国市场遇到了发展瓶颈，通用汽车也不例外。“虽然我们正在经历一些挑战，而且在中国面临的竞争对手比在美国还要多，但在我看来，正是竞争才让通用汽车成为一家更好的企业。我始终觉得，无论对通用汽车还是我们在中国的合资企业而言，中国市场都能为我们带来许多绝佳的机遇。”

当一个国家的汽车市场逐渐成熟，便会从纯粹的生产型市场，转变为更加精细化和复杂的消费型市场。这也是何思文带着销售和市场层面的丰富履历来到中国的原因。他认为，面对激烈的市场竞争，更需要倾听消费者心声，采取更先进的营销手段，并确保一线购车的良好体验。

何思文十分看好通用汽车在中国的前景，他说，公司将在3个业务支撑点上持续发力：一是与上汽合资的上汽通用、二是与上汽合资的上汽通用五菱、三是由道朗格负责的进口车业务。而他本人的首要工作是倾听消费者声音，洞悉未来3年、6年乃至9年后的市场趋势。他认为产品研发不是一蹴而就，需要提前部署，倾听用户声音，确保设计和技术不仅满足当下期待，更适应未来。

今年三季度，通用汽车在中国的零售量环比增长14%，创下2022年第三季度以来最大单季涨幅。同时，包括纯电动和插电混合动力车型在内的新能源产品阵容持续扩充，销量首次超过燃油车。更为重要的是，通用汽车中国在按需生产方面取得重大进展，经销商库存较今年初减少了50%以上，从而可以更好地管理定价和成本。“我相信我们能在中国市场赢得未来，数据已经说明我们的工作取得了成效。如果能将市场份额拉入正轨、调整好组织规模、匹配供需关系，并且打造卓越的客户体验和营销体验，我有信心能在中国市场胜出。”