奥迪中国：打一场必须赢的攻坚战

罗英瀚从没有想过，自己有一天会来中国工作。这位在奥迪工作近30年的汽车工程师出身的高管，在得知即将统领奥迪中国业务时，非常兴奋。在他看来，推动奥迪在中国——这一全球最具活力且成长速度最快市场的发展，既充满挑战，更意味着成就感。

过往在巴西、美国、匈牙利等地积累的海外工作经验，令罗英瀚对自己的“中国之旅”充满信心。从今年初来中国至今将近6个月的时间，罗英瀚最主要的工作就是了解中国市场。“我与合作伙伴、客户以及媒体朋友做了很多深度的交流。通过交流，让我对中国用户和中国市场的需求有了较深刻、全面的理解。”9月26日，罗英瀚首次以奥迪中国总裁的身份，在北京接受包括《中国汽车报》在内中国媒体的专访，“现在，我非常有信心推进我们的战略，带领中国业务向前发展。”

“长期主义”开了花，正结果

说起工作展望，罗英瀚带着不疾不徐的从容和淡定。事实上，奥迪品牌和他本人面对的挑战却是空前的。

彼时，德系三强持续引领中国豪华车市场，在燃油车的“黄金时代”，BBA似乎做什么都对；当下，传统豪华品牌在新能源的新“黄金时代”光环渐褪，奥迪也不例外。加上产品周期等原因，奥迪前进的脚步似乎更为沉重。

奥迪已经意识到形势的严峻性，并且针对短板，进行相应布局与调整——

新能源层面，“两条腿走路”。携手两大伙伴，提供“为中国”产品与服务。一方面，与中国一汽合作，将PPE豪华纯电动平台引入中国，首款基于PPE平台和全新E3 1.2架构打造的高端纯电动车型奥迪Q6L e-tron，将于今年年底在奥迪一汽新能源汽车公司正式量产；另一方面，与上汽集团合作，联合开发专注中国市场的“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，并基于该平台打造新一代智能网联车型。

产品层面，即将到来的产品大年，为奥迪品牌打赢攻坚战夯实基底。罗英瀚介绍，奥迪在中国市场发起了品牌史上最大规模产品攻势，从2025年年中开始，奥迪Q6L e-tron系列吹响新一轮产品攻势的号角；基于“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”的首款车型也将于2025年上市。整体来看，未来两年奥迪将全面升级产品阵容，除了奥迪Q6L e-tron、ADP平台新能源车型，基于PPC豪华燃油车平台的全新一代本土车型也将亮相，包括全新奥迪A5家族，而且A5家族将在中国一汽和上汽集团同时生产，提供不同车身风格，满足高端客户的多样化需求。

新能源“两条腿走路”的实现，以及产品阵容的全面升级，奥迪信奉的“长期主义”开了花正结果。谈及当下极“卷”的价格战，罗英瀚再次强调了对“长期主义”的坚守：“价格战对任何一家企业来说都是不可持续的。从奥迪全球的企业战略来看，我们在保持市场竞争力的同时，更要关注长期的高质量发展，而不是只看短期效益。”

强化优势，扬长“补”短进行时

这势必是一场艰苦的攻坚战，为了赢得胜利，奥迪已经理清“舍与得”的逻辑关系。同时，强化优势、补齐短板。

“得”——强化新能源的中国本土化布局、发起史上最强产品攻势；“舍”——精简优化同一细分市场产品阵容，集中“火力”多点开花。以全新奥迪A5家族为例，调整产品序列和命名规则。未来，奥迪在同一市场区间的产品矩阵将更加精简。

为什么奥迪A5家族同时在两家合资公司投产？这背后便是奥迪集中优势，扬长补短的考量。从今年前9个月的数据来看，豪华车市场增幅不明显，但新能源车市的发展和增速非常迅速，燃油车份额持续下降。即便如此，豪华燃油车的市场份额占比仍超过60%。同时，从豪华燃油车市场份额排名来看，第一名是奥迪A6L，第二是奥迪Q5L。“基于这样的背景，我们将对现有燃油车型进行全新换代和升级，届时，基于PPC豪华燃油车平台的奥迪全新一代燃油车，将具备非常强的市场竞争力。”奥迪中国销售及市场营销执行副总裁曾慧芳同时介绍，对奥迪而言，奥迪A5所在的高端中型车细分市场非常重要，希望在这个关键细分市场，通过多元化产品组合来满足用户的不同需求。

“三大聚焦”加力蜕变

36年来，奥迪以首批进入中国市场国际豪华品牌的身份，持续推动高端汽车本土化生产；36年后的今天，奥迪继续秉持对中国市场的坚定信心和承诺，进一步深化与中国一汽和上汽集团两大伙伴的合作，“聚焦中国”正是罗英瀚总结的“三大聚焦”之一。

第二个聚焦，即聚焦品牌。罗英瀚告诉记者，在华双合作伙伴战略在奥迪全球战略体系中都有很高的地位和高度。依托该战略，奥迪在中国形成了更具发展活力的市场格局；奥迪中国、一汽奥迪及奥迪一汽新能源、上汽奥迪，基于“一个奥迪”的品牌宗旨，相互补充、形成合力。

奥迪中国作为奥迪汽车股份公司的全资子公司，承担着制定奥迪品牌在华发展战略以及相关协同发展的责任；中国一汽作为奥迪在华的重要合作伙伴，基于过去的密切合作，双方已经形成默契、建立起信心。奥迪与一汽携手在长春成立奥迪一汽新能源并生产基于PPE平台的纯电动车型；上汽集团作为奥迪在华第二个合作伙伴，与奥迪展开积极、高效的合作，双方将共同开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”。“基于双合作伙伴战略，奥迪不断加深和拓宽在华产品阵容。希望通过深化本土合作，让奥迪的产品在各个细分市场相互补充、形成更完整产品线，满足各细分市场消费者的需求。”

聚焦产品，则是将奥迪最具优势的产品聚焦于市场。在发起史上最强产品攻势的同时，奥迪更意识到与中国本土科技公司开展合作的重要性。罗英瀚举例，秉持开放创新的态度，奥迪已与中国顶尖合作伙伴开展合作，以奥迪的方式将技术应用到产品中。比如在打造基于PPE豪华纯电动平台本土化产品的过程中，奥迪充分关注到中国用户在智能化方面的需求，引入华为的高级智能驾驶辅助系统。“还有腾讯等公司的合作，我们最终的目标是希望打造具有标志性意义的产品，在奥迪品牌基因不变的前提下，以全新科技赋能全新产品。”

通过产品与体验，将奥迪品牌的魅力更精准、统一地传递给用户，奥迪的目标明确且坚定。罗英瀚透露，今年广州车展，奥迪将以全新品牌形象出现。百年奥迪会否带来惊喜，期待值拉满。