智能化竞速中,全新智己LS6以“全面智能”定义未来出行新标准

发布日期:2024-09-27· 中国汽车报网 冯英杰 编辑:刘晓烨
冯英杰 编辑:刘晓烨

当下新能源车市进入智能化竞争的白热化阶段,伴随着智能硬件、车机系统的不断升级优化,智能座舱、智能驾驶已经成为了新能源汽车产品的行业“基操”,成为犹如准入门槛般的存在。而要真正迈入“智能车”时代,这些还不够——AI数字底盘(智能驱动)已经成为了下阶段智能汽车的“第一生产力”——只有当底盘同样具备数字化能力,能够和智舱、智驾共同实现进化能力,多域连通,共同实现车辆整体体验持续升级、具备持续进化能力,才能被称为真正的“智能车”。

9月26日,全新智己LS6正式上市。该车推出五大配置版本,官方指导价为23.99万~30.29万元,上市权益价格为21.69万~27.99万元。凭借上汽集团技术All in赋能,智己致力于成为“智能时代出行变革的实现者”,“智能”是其品牌基因和战略定力。上汽前沿科技优先搭载在全新智己LS6上,且支持全架构OTA迭代进化,五年不过时,买车、用车无焦虑。全新LS6以首款开起来像轿车般灵动的SUV、首款拥有数字底盘和四轮转向的SUV、首款拥有三种全松弛模式的“全躺车”三大“全维第一”,以丰富的科技含量和智能配置,诠释了“全面智能”的深刻内涵。

数字底盘是智能电动汽车的主赛道。汽车作为一个可以自由行动的“智慧生命体”,其“超级小脑”——底盘智能化是不可或缺的组成部分。作为同级首款兼有“数字底盘”和“四轮转向”的SUV,全新智己LS6有着媲美百万级标杆的行驶质感。零百加速最快3.48秒、百零制动距离仅需33.76米、麋鹿测试成绩82.7km/h,达到行业最顶尖水准。它的行驶稳定性同样媲美百万豪华,当驶过小区减速带、或城区坑洼路面,颠簸更少,体感更柔和。舒适和安全性上,全新智己LS6则全面超越百万标杆,于各种路面都能为用户提供稳妥舒适的贵宾体验。例如,在高速高架转大弯时,“云台车身”让车身不摇摆,明显消除后排乘客晕车感;遇到路口刹车时,“舒适制动”能做到刹车不点头,平稳堪比国宾司机脚法。更具颠覆性的是,车长接近5米的全新智己LS6转弯半径和MINI COOPER S差不多,既有轿车的好开,又有SUV的好装,让用户选车不纠结。而且,得益于“全架构OTA”能力,“灵蜥数字底盘”源源不断实现底盘新功能的OTA,做到“五年不落伍、买车不焦虑”。值得一提的是,“灵蜥数字底盘”为后驱SUV赋能媲美传统四驱的强大能力,不仅城市出行动力超级强、行驶超级稳、能耗超级省,而且还额外加持轻越野能力,在暴雨大雪极端天气中减少80%车辆跑偏;可城可野,完美适配用户多元多彩的生活场景。

对于智能车而言,硬件全面领先是基础。以往汽车行业普遍的做法是以价格定配置,这就意味着很多入门款及低配版车型永远没有升级的可能。相比较而言,全新智己LS6全系面向未来,全系配备高通8295芯片+激光雷达+OrinX芯片等高阶智舱和智驾芯片,在硬件配置上给足了提前量。超强算力加持,全新智己LS6全系具备“无图城市NOA能力”,且交付即开通全国。同时,支持300+种泊车场景的“IM AD自动泊车辅助”,和“AVP一键代客泊车”都已全新上线。在端到端大模型赋能下,IM AD智驾安全水平已经达到人类驾驶的6.7倍。用户入手全新智己LS6,既可安心享受“全国都好开、有空就能停”的高阶智驾体验,拥有安全、高效和流畅的智驾自由。

智驾和智舱如今也已经成为智能车基础配置。全新智己LS6交付即可享的IM AD3.0,行业“唯四”实现全国开通无图NOA,智驾安全水平已达到人类驾驶6.7倍,让用户可以放心开。智舱方面,史诗级进化的“雨夜模式2.0”和行业首创的“猎鹰智慧灯光系统”,无盲点更安全;而“City Drive城市漫行”、“全新多视角Carlog”、ISC智慧灯语系统和“IM GO奇幻岛”,让全家出行各得其乐。全新智己LS6,以全面进化的智驾和智舱,重新定义了一辆智能车该有的基本样子。

在智能车领域,全架构OTA是决胜未来的关键。全新智己LS6得益于这一独特优势,实现了行驶体验的持续进化,五年不落伍,买车、用车无焦虑。因此,消费者在选购智能车时,应该将是否具备全架构OTA能力,即是否为“全面智能车”作为重要的考量标准。智己将“智能”融入品牌基因,率先搭载上汽集团的创新科技成果,不仅给用户带来“高配价优”,即更好的产品、更低的价格,还成功塑造了智己汽车独特的品牌形象,其中数字底盘已成为智己的标志性技术,成为专属的品牌“技术护城河”,助力其在激烈的竞争中脱颖而出。

热门推荐