限时一口价21.59万元起！凯迪拉克全新CT5上市

“二月二，龙抬头，风调雨顺好年头。”3月1日，我国节令天象中的重要节点“龙抬头”到来。迎着万物生长的节日好兆头，阔别3年的凯迪拉克Vday性能大赏在浙江国际赛车场激情重燃，巅峰性能豪华车凯迪拉克全新CT5也同步上市。

全新凯迪拉克CT5共推出城市运动版和赛道性能版两款车型及巅峰赛道选装包，限时一口价21.59万元起。同时，用户可享10大丰富豪礼，包括价值10000元的限定车色和黑标性能套件、至高25000元增换礼、再置换专享10000元忠爱礼等。全新CT5还重磅推出“战损回血礼”，即车辆单次定损超三成即可免费置换等价新车，为年轻人的第一台后驱车霸气兜底。

内外兼修 打造奢享体验

作为拥有超百年历史的豪华汽车品牌，凯迪拉克对汽车设计早已自成一体，其融入了钻石切割理念的设计风格颇具霸气、运动之风，深受广大消费者喜爱。传承了凯迪拉克先锋设计血统的全新CT5一出场便极具视觉冲击。

得益于Alpha豪华后驱轻量化平台的超强可塑性，全新CT5以50:50的完美车身配重比打造出傲视同级的车身尺寸，长宽高分别为4930/1883/1453mm，轴距为2947mm。另外，全新 CT5 原厂自带高性能V系列后宽体设计，后轮距达到同级最宽1634mm，除了更低趴运动的车身结构比例外，还能更好地为车辆提供横向支撑，在高速过弯时可有效减少车身侧倾。基于后驱动力形式，后宽体设计还能带来更好的操控稳定性，减少甩尾等情况的发生。

除玛雅黑、阿拉斯加白、曼哈顿灰、多瑙蓝等配色外，新车还新增两款高性能V系列同款车身色——Typhon台风绿和Drift逐风蓝，并推出专属黑标性能套件，包括黑曜徽标、黑曜格栅、黑曜尾标和黑曜后视镜等，在视觉上唤醒运动本色。

为彰显豪华本色，全新CT5标配豪华游艇智舱，甄选真碳真皮真铝真木材质，并配备兼具加热、通风、按摩功能的Moli真皮座椅，营造出全新 CT5 4P 级驾乘空间。新车标配33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏，采用车规级玻璃基Mini-LED分区背光技术，呈现超清真彩；271 PPI超视网膜级显示精度，色深高达10bit，可呈现多达10亿种色彩。

另外，全新 CT5 的音响系统由专业录音棚级品牌AKG量身定制，全系搭载16颗高性能扬声器，通过Quantum Logic环绕声技术、AKG声学棱镜等诸多科技，配合全系标配的126色设计师甄选氛围灯，为用户带来绝佳视听体验。

超跑四件套 实现赛道级性能

“无飞驰，不人生。”无数追求赛道级操控的年轻人都梦想有属于自己的飞驰人生，而凯迪拉克V系列一直是速度与激情的经典代表。75年前，搭载凯迪拉克引擎的“Le Monstre”首次轰鸣勒芒24小时耐力赛；75年后的今天，凯迪拉克车队已在各大赛事中登上领奖台230次。自20世纪40年代首次参加世界大赛至今，凯迪拉克的身影一直驰骋于全球各大赛事，并将来自赛道经验的电池技术、空气动力学、精益制造、电控系统、软件系统、驱动系统、轮胎技术及热管理等领域的创新技术应用于量产车之上。

“2004年，凯迪拉克V系列的诞生拉开了我们推出高性能产品的序幕，目前V系列已拓展至包括CT5-V Blackwing在内的强大阵容。”凯迪拉克中国副总裁施德威表示，凯迪拉克V系列经过四代进化，以赛道经验不断提升量产车性能。

全新CT5搭载了享誉车圈的“超跑四件套”——“防抖神器”第四代MRC电磁悬挂、“漂移神器”mLSD机械式限滑差速器、“瞬刹神器”高性能Brembo轻量化四活塞卡钳和“抓地神器”米其林PS4S轮胎。其中，第四代MRC电磁悬挂路面扫描高达 1000 次，0.01 秒内建立 4000 牛的阻尼力，助力驾驶员过滤路面颠簸的同时，无损精准操控感受。mLSD机械式限滑差速器单侧动力分配比例高达62.5%，能够帮助车辆在过弯时获得更均衡的轮上功率输出，避免因车轮打滑而造成轮上功率损失。依托高性能Brembo制动系统，搭配米其林PS4S轮胎，全新CT5百公里刹停仅需33.08米。

此外，全新CT5全系配备2.0T高性能发动机，搭配与CT5-V BLACKWING同系列的纵置10AT高性能变速箱，实现品质、性能、可靠性与燃油经济性的全面提升。不久前，全新CT5赛道性能版便以1分49秒681的圈速，成功成为浙江国际赛车场“35万内最速四门量产油车”，CT5-V BLACKWING则以1分38秒421的圈速，刷新了“最速四门量产油车”记录。

多重守护 坚守安全底线

先锋的设计、巅峰的性能，都要建立在极致安全的基础上。被冠以“公路坦克”之名的凯迪拉克，始终认为安全是豪华的底线。全新CT5采用同级领先的轻质高强度车身结构，高强度和超高强度钢应用比例超过74%，配合部分轻量化材料的应用，在确保车身结构强度的同时更有效降低车重，优化操控体验。

在主动安全配置方面，全新CT5全车搭载4个毫米波雷达、5个高清摄像头、12个超声波雷达，以LDW 车道偏离预警、HoLCA 智能车道居中辅助系统、ACC 全速域自适应巡航、FPA/RPA 前后方泊车预警等20项智能安全功能守护构筑起强大的行车安全屏障。此外，新车还全系标配360°全景影像及智能自动泊车系统、L2级自适应巡航系统，更以全彩HUD飞航显示仪、第二代高清流媒体后视镜、Haptic安全提示振动座椅功能等多项超越同级的安全配置。

活动现场，凯迪拉克宣布，凯迪拉克V-Club性能车俱乐部，V-Academy巅峰性能驾控学院正式登陆中国。随着凯迪拉克V-Club和V-Academy落地，未来3年凯迪拉克将培养更多的中国赛道新星。

凯迪拉克市场营销部部长符成表示：“用100%的努力，为50%的燃油车用户造最好的燃油车。”时至今日，凯迪拉克高性能车车主已突破60万。如今，全新凯迪拉克CT5以21.59万元的限时“一口价”大大提升了用户购车体验，重新定义25万级高性能豪华轿车的价值标准。自2月18日开启预售以来，全新CT5在5天内大定突破2000张。其中，赛道性能版下定占比超60%，逐风蓝/台风绿下定占比超50%。

值得期待的是，在汹涌的电动化浪潮下，凯迪拉克V性能家族“新成员”——首款高性能纯电车LYRIQ-V将于年内正式亮相，引领凯迪拉克高性能V系列迈入电动化时代。