MPV细分市场渐入“红海”阶段，上汽通用别克GL8稳居“金字塔尖”

自1999年在中国市场上市以来，别克GL8连续23年稳居细分市场头部，凭借自身出众实力定义了一个细分市场，在国内的保有量更是超过170万辆。秉承“有家，有业，有GL8”的理念，其在家用市场中获得了广泛认可，更通过细致入微的设计赢得了商务精英的首肯，多次承担博鳌亚洲论坛、中国国际进口博览会等重要场合的贵宾用车任务，为国内外政要、商界人士提供了安心、舒适的用车保障，为其赢得良好口碑的同时，知名度也大幅提升。

“高端商务”树立GL8产品形象
　　奠定人们对MPV认知的GL8，从1999年上市起便以完全区别于传统轿车的宽敞内部空间、舒适乘坐体验和第二排尊享感受等特点，让国人第一次感受到了MPV的魅力。在曾经中高端MPV乏善可陈的市场环境中，GL8便以高端商务接待车的形象深入人心，其产品的舒适度、豪华度和空间尺寸，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐体验，深受企业和单位的青睐，在许多国人心中，“商务车”就此默认与GL8画上等号。
　　相比竞争对手，GL8在舒适度和空间上都具有明显优势，并且配置更丰富，选择更多元化；而在价格方面，相较于同尺寸级别的豪华MPV而言，GL8却又更亲民。但GL8并未止步于此，其凭借着对潮流趋势的精准判断、对消费者需求的精准分析，不断完成自我进化，提升高端MPV的整体标准。
　　2005年，第二代GL8上市，推出了可360°旋转的独立座椅、三屏DVD影音娱乐系统等具有革命意义的豪华配置，将MPV的豪华感与舒适性提升到一个全新的高度，确立了其“陆上公务舱”的美誉。2010年问世的第三代GL8凭借7大豪华创新及27项技术突破，成功开辟了豪华公商务MPV的市场“蓝海”。
　　GL8凭借其精准的市场定位、优越的乘坐体验、出色的静谧性以及合理的性价比，成功在MPV细分市场中树立起难以超越的高端商务形象，更奠定了其加速向家用市场转型的基础。
　　家用市场保持“龙头”地位
　　近几年，同质化严重的轿车市场、自主品牌“打破头”的SUV市场，都难以在存量市场中找到突破口。几乎所有车企都试图在细分市场中寻求突破，MPV市场就是下一个新的增长极。
　　GL8敏锐地洞察到了消费趋势变化，率先打破公商务和私人市场的界线，以“宜商宜家”的产品特质颠覆了消费者对于这款高端商务MPV的固有印象。2016年，GL8迎来第四次换代，并推出了艾维亚高端子品牌，打破了消费人群的公、私使用场景局限，带来超越以往的全新“坐享其程”的豪华体验，也为品牌拓展了更广阔的市场空间。
　　2020年，第五代GL8构建起了艾维亚、陆尊和陆上公务舱三大系列家族矩阵：，进一步拓宽了用户的用车场景和需求，此外还为行动不便人士专门开发了福祉版车型。历经5代产品进化，深耕中国汽车市场二十余年，GL8不论哪一代车型在自身所处的时代都具有绝对的市场话语权。
　　事实上，对于能够满足商务精英和政界人士苛刻要求的GL8而言，“占领”家用市场可谓水到渠成。围绕家用市场对售后体验的高关注度特点，别克品牌也为消费者提供全方位的保养和维修服务，包括专业的维修技师、原厂备件以及24小时道路救援服务等。这使得消费者在购买和使用GL8时能够享受到优质的售后服务，增加了消费者的信任度。通过围绕产品和服务的一系列举措，别克品牌在家用车市场同样具备很高的知名度和美誉度。
　　虽然中国汽车市场的“内卷”，让越来越多的竞争对手盯上了中大型MPV这块市场“蛋糕”，但上汽通用凭借20余年来对中国市场的深入洞察、理解，以及别克GL8自身庞大的产品矩阵、卓越的性能品质和用户口碑，使得其始终能够在细分市场保持着难以被超越的领先地位，并引领着MPV市场的发展潮流。