谍照曝光！新一代哈弗H9长这样？

近日，《中国汽车报》从相关渠道获取到新一代哈弗H9的实车谍照。新车从外观来看可谓改头换面，完全看不出其与上一代产品的传承关系。虽然身披“马赛克”涂装，但从整体造型来看，新车仍是方方正正的硬派风格，前灯组采用辨识度较高的圆形日间灯，配合横向延展的中网造型，有着强烈的“熟悉感”。

作为长城汽车开拓硬派越野车市场的首款车型，H9当年可谓是中国品牌的价格“天花板”，不仅有各项先进技术加持，售价更是突破到了20万元以上，创造了自主品牌高端硬派越野的先河。虽然上市之初哈弗H9饱受争议，比如外形与普拉多有着相似之处，初代变速器不线性等，但随着长城汽车的持续改进优化，年款以及改款H9后续在市场上获得了相当不错的销量和口碑，在硬派产品乏善可陈的2020年之前，哈弗H9一直是国内硬派越野SUV的不二之选。

2020年之后，随着坦克品牌不断发力中高端越野车，加上国产普拉多停产以及平行进口车型价格的居高不下，国内硬派越野车市场也迎来了属于“坦克”的新时代。但奠定国产硬派越野基础的哈弗H9从上市到今天已近10年，大大小小的改进虽仍能勉强“续命”，但更新已经迫在眉睫。

此次新一代H9信息的出现，意味着H9序列并没有因为坦克品牌的出现而被取而代之，相反，这款对长城汽车有着独特意义的车型焕新上市，满足了一部分消费者对于20万~30万元价位区间中大型硬派越野的需求。可以预见的是，新一代哈弗H9在价格方面将会保持与现款H9定价相似，将是中大型豪华越野车中更具性价比的一个选择。

虽然目前没有更多配置信息，但从目前技长城汽车的技术储备情况来看，其已经拥有全自主研发的3.0T六缸纯燃油和3.0T六缸混动两种动力，搭载自主研发的纵置9AT和纵置9HAT变速箱。此外，在新能源技术储备上，长城也拥有专门为越野而生的Hi4-T智能混动越野技术，这意味着，无论新一代H9是想打造成为全副武装的豪华硬派越野车，还是继续下探，为更多越野“小白”打造一款经济型产品，长城汽车都有可供选择的技术方案。