长安汽车蓝鲸iDD混动系统全面拥抱电气化

发布日期:2021-06-13· 中国汽车报网 王金玉 编辑:刘晓烨
王金玉 编辑:刘晓烨

  6月12日开幕的重庆车展上,长安汽车发布了蓝鲸iDD混动系统,这套“全速域+全场域+全温域+全时域”的全域混合动力解决方案,不仅将给长安汽车带来更好的技术支撑,也在某种程度上引领了中国汽车行业动力体统的新变革。

  ♦“全速域、全场域、全温域、全时域”

  蓝鲸iDD混动系统(intelligent Dual Drive)是长安汽车来自10个国家的500多位工程师,历经6年时间不断打磨锤炼推出的。蓝鲸iDD实现了高性能蓝鲸发动机、高效率蓝鲸电驱变速器、超大容量PHEV电池和智慧控制系统之间的有机融合,是满足“全速域、全场域、全温域、全时域”用户使用需求的全域混合动力解决方案,让用户在当前任何场景、任何时间都可以毫无焦虑的获得无限接近完美的驾驶体验。

  全速域是指蓝鲸iDD在低速起步、高速超车、极速赛道等状态下均能保证瞬间的动力爆发和舒适的驾驶体验。低速状态下,EV起步,毫秒级的电机峰值扭矩响应,匹配高性能蓝鲸混动发动机,初段加速度可达0.6g;高速时,毫秒级的电机峰值动力输出响应,匹配高性能的蓝鲸发动机,平台最快百公里加速时间实现6s+(两驱);全档位下的混动运行,保证高速超车动力充沛;极速状态下,最高车速达到200km/h,轻松体验极速下的高环赛道激情。

  全场域方面,市内通勤和长途出行,都是蓝鲸iDD当仁不让的优势主场。在两吨级的SUV上,匮电油耗低至5L/100km,纯电续航130km,综合续航1100km;即使在匮电状态,动力一样澎湃。在油耗与动力方面,实现了“鱼和熊掌可以兼得”。其中,市内通勤情况下,在两吨级SUV产品上实现NEDC纯电续航130km,完全满足日常EV通勤需求;长途出行时,在两吨级的SUV产品上,实现NEDC综合油耗0.8L/100km。百公里加速时间在高低电量下无衰减,真正做到有电无电都一样。220V家用充电、交直流双快充三种充电方式,满足用户日常家用充电和出行快速补电的多样化场景,解决用户充电不便、充电时间长的痛点;移动电站,满足用户K歌、烹饪、看电影等多样化的娱乐需求。

  全温域方面,零下35℃的极低环境温度到55℃的极高环境温度,蓝鲸iDD均能实现驾乘性能安全稳定。

  全时域方面,蓝鲸iDD为用户提供了全生命周期的稳定耐久。同时,实现智能全动力OTA升级,从第1位用户开始,软件包终身可升级。

  ♦“永不妥协的高效能汽车动力解决方案”

  永不妥协的高效能汽车动力解决方案是蓝鲸动力品牌定位。蓝鲸动力包括蓝鲸发动机和蓝鲸变速器,以及拥抱电气化的蓝鲸油电混驱。其中,蓝鲸发动机包括中排量高性能发动机(也就是蓝鲸2.0T), 蓝鲸NE中小排量高效能发动机平台(蓝鲸1.4T、蓝鲸1.5T等)。蓝鲸变速器包含蓝鲸7速湿式DCT变速器、6速蓝鲸混动变速器,共同的特点是高效传动和行业领先的高可靠性。蓝鲸油电混驱是蓝鲸发动机和蓝鲸变速器在电气化进化的过程中,缔结成面向未来的动力集成方案。包括国内首款高度集成P2混合动力系统——蓝鲸6速混动系统,可兼容PHEV与HEV。

  混动专用的高性能蓝鲸发动机延续了蓝鲸高效敏捷燃烧系统的优秀DNA,采用了Agile敏捷燃烧系统,智能热管理系统,米勒循环、智能润滑系统等一系列新技术。电驱变速器方面,采用高集成度湿式三离合模块(让产品更紧凑)、高效高压液压系统与智能电子双泵技术耦合(响应更快,效率更高)、小于5微米级四级过滤(系统更可靠)等技术;电机方面,采用IGBT双面冷却(提高电机系统效率及功率密度)、S-winding绕组(提高电机系统效率及功率密度)等技术,其中S-winding绕组技术获得PACE国际大奖。整个电驱变速器是全球一流技术的集大成者,且长安拥有完全自主知识产权,是全球最高级的电驱变速器。1.5L涡轮增压发动机,最高功率为126kW,最大扭矩达为260Nm,未来5年进一步进化,应用可变气门升程,可变截面电子涡轮增压等一系列新技术,实现45%热效率。电驱动综合效率90%;电机控制器最高效率超过98.5%,动力响应达到毫秒级;电机功率密度为10kw/kg,小身材爆发出大能量;液压系统压力达到60bar。

  蓝鲸NE动力平台,是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计,坚定助推“香格里拉”计划。平台设计兼容1.0-1.8L排量,通用化率高达98%,产线自动化率、智能化率达国际先进水平。超大容量PHEV电池,电池包电量为30.7kWh,全系车型标配6.6kW交流充电,对外放电功率为3.3kW,做到更快、更远、更安全。采用交直流双快充技术,覆盖家用高效充电、出行快速补电等多场景需求;更远——电池电量高达30.7kwh,纯电续航里程达到130km;更安全——电池包达到IP68国家最强防护等级,并配置一对一的电池智能安全管家,24小时不间断的安全监控,全天候保障用户的用车安全。

  蓝鲸iDD智慧控制系统,保证发动机、电驱变速器、电池协同工作在最优区域内,匮电状态节油效果超过40%,同时还可实现动力属性的自定义,让用户通过调整动力参数智能组合驾驶风格。打破了行业内传统的基于MAP规则的能量管理技术,率先实现了A-ECMS全局动态能量管理算法的量产应用。智慧控制系统拥有多核并行运算架构、A-ECMS能量管理算法、全动力域OTA、动力属性自定义等多项自主研发技术,已获得50余项国家发明专利。

  蓝鲸iDD系统最高传递效率达到97%,系统综合扭矩最大可达590Nm。蓝鲸NE动力平台的200Nm/L,较上一代系列产品,升扭矩提升30Nm,突破民用动力汽车的天花板,达到国际领先水平;同级别罕见的双出口集成排气歧管(IEM),有效降低发动机排气干涉,增强排气脉冲,提升动力输出;40%:国际先进OEM中,传统版增压直喷发动机平均热效率36%,大众最新混动米勒发动机热效率39%,而蓝鲸NE平台化产品最高热效率40%,使搭载内燃机的整车油耗达到触摸混合动力油耗水平,为增压直喷发动机之最;重量较上代产品轻14kg,长度短28mm,领先国际一流品牌同级产品,达成体积扭矩密度、重量扭矩密度全球领先水平。用更紧凑的结构性设计和轻量化呈现,完美对接HEV\PHEV\REEV,不可思议的轻量化足以对冲电气化装备带来的重量增加。

  “AGILE敏捷”高效燃烧系统是蓝鲸NE动力平台的一大技术亮点。“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统,350bar高压直喷喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动完美配合,使缸内混合均匀,快速燃烧,在满足国6b排放法规同时、实现油耗与动力的最佳平衡。智能凸轮调相系统是长安汽车的伙伴舍弗勒将最新的产品Smart phaser(智能凸轮调相系统),全球首发量产使用在NE发动机上,相比普通产品可实现更低的机油消耗,调节响应速度提升175%。同时,采用双涡管电控涡轮增压,有效降低涡轮迟滞,使NE发动机1250转即可达到峰值扭矩,实现快速动力响应。

热门推荐