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哪些汽车品牌正面临退市危机?
哪些汽车品牌正面临退市危机?
大浪淘沙沉者为金,风卷残云胜者为王。中国汽车工业几十年发展历程至今,各路汽车品牌的竞争越发白热化,特别是伴随着BBA等老品牌的不断创新发展,以及WEY、领克等新品牌的问世并广受消费者青睐,一场市场生死战...
中国汽车报网 · 2018-07-199
@美国车企:商务部发放34页问卷,要你披露自己的商业机密
@美国车企:商务部发放34页问卷,要你披露自己的商业机密
本月,美国商务部向在美的多家车企发放了一份长达34页的调查问卷。令人感到不安的是,这份问卷要求车企披露许多“机密”信息,例如公司的财务、工厂、供应链和其他相关敏感细节。
中国汽车报网 · 2018-07-198
原创
权威解读:“双积分”交易的大事全在这儿了
权威解读:“双积分”交易的大事全在这儿了
公告显示,经过核算,2017年度101家境内乘用车生产企业,燃料消耗量正积分为1200.91万分,燃料消耗量负积分为149.02万分,新能源汽车正积分为168.69万分。29家进口乘用车供应企业,燃料消耗量正积分为37.23万分,...
中国汽车报网 · 2018-07-185
原创
造车新势力的车真安全吗?“质胜之道”高峰论坛上有说法
造车新势力的车真安全吗?“质胜之道”高峰论坛上有说法
毫无疑问,新能源汽车是眼下汽车行业的最大热点之一,但不可回避的是,关于新能源汽车的槽点也不少。如电池寿命迅速衰减、车身附件漏洞频出,甚至自燃事件也屡屡见诸报端,不得不说,这都是在制造与标准等环节出...
中国汽车报网 · 2018-07-185
原创
中骏资本CEO巴震:新零售不如叫流通新动能升级更靠谱
中骏资本CEO巴震:新零售不如叫流通新动能升级更靠谱
“对于新四化和新零售,每一家企业,每一个人的理解都不尽相同,有一些方向是否确定也是存疑的。”对于新四化与新零售这两大汽车业热点话题,中骏资本CEO巴震在采访的一开始就指出了它们的不确定性,未来究竟如何...
中国汽车报网 · 2018-05-129
原创
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