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中国充电联盟年会召开 预计2019年车桩比提高到3.2:1
中国充电联盟年会召开 预计2019年车桩比提高到3.2:1
1月18日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称“充电联盟”)在北京召开2019年度工作会议。充电联盟100余家会员单位和观察员单位近200人参加会议,国家能源局电力司副司长赵一农出席会议并总结发言,会议...
中国汽车报网 · 2019-01-21
原创
剑指全球 下一个五百万 哈弗要与外资争夺国际市场
剑指全球 下一个五百万 哈弗要与外资争夺国际市场
2005年3月,长城自主开发的“混合全能车型”哈弗CUV下线,6月上市销售,这就是哈弗的开始。之后,这个曾经不被看好的品牌却突破了500万辆的销量,一举创下了连续16年蝉联中国SUV销量第一的纪录,成为了SUV细分市...
中国汽车报网 · 2019-01-20
原创
共享汽车频频“暴雷”,还有那么多车企扎堆入局,谁能最后“渡劫飞升”?
共享汽车频频“暴雷”,还有那么多车企扎堆入局,谁能最后“渡劫飞升”?
先是网约车接连发生人身安全危机,引发全民高度关注。再到曾经的共享汽车品牌途歌用户上演“讨债大作战”。一幕幕“事件”的上演,甚至让人质疑2018年是否成为共享经济全面崩溃的元年?
中国汽车报 · 2019-01-18
原创
动力电池产业创新年会:辛国斌发布工信部5大重点工作和联盟4项2019规划
动力电池产业创新年会:辛国斌发布工信部5大重点工作和联盟4项2019规划
1月17日,中国汽车动力电池产业创新联盟2018年度会议暨动力电池协同创新研讨会在北京顺利召开。工业和信息化部副部长辛国斌出席会议并致辞,中国工程院屠海令院士出席会议。会议由工业和信息化部装备工业司副司长...
中国汽车报网 · 2019-01-17
原创
哈弗全球500万:中国SUV品牌的成长与蜕变
哈弗全球500万:中国SUV品牌的成长与蜕变
从2005年6月上市至今,13年,500万辆,哈弗品牌用“专注、专业、专家”的理念和态度,面对竞争力同样强悍的合资SUV,为中国品牌的向上崛起,闯出了一条独具特色之路,为中国品牌屹立于世界汽车品牌之林,创造了全...
中国汽车报网 · 2019-01-14
原创
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