中国汽车报

核心板块管理层大减员！大众推10亿欧元降本计划

按计划，在2026年夏季前，核心品牌集群的董事会成员数量将较之前削减约1/3。

欧美动力电池行业“凛冬”已至

最近，一股“寒潮”正席卷欧美动力电池产业，美国汽车制造商福特取消与LG新能源的巨额电池订单、退出与SK On的合资电池企业，美国电池组制造商FBPS终止与LG新能源的供货协议，欧洲最大车企大众集团缩减旗下电池业务子公司PowerCo的投资……一连串利空事件集中涌现，将欧美动力电池行业的困境推向台前。

德国重启补贴，中国品牌笑了

德国政府电动汽车补贴政策即将重启，近日，德国总理默茨对外透露，政府拟在2029年之前拨款30亿欧元，用于支持中低收入家庭购买零排放汽车。

三菱电机：拟出售汽车零部件业务

近日，《日刊汽车新闻》、彭博社等外媒援引多位知情人士的话报道称，三菱电机拟出售旗下汽车零部件业务，计划于1月26日前接收潜在买家的第一轮报价，潜在买家除其他汽车零部件供应商外，还涵盖多家私募股权基金。

合资车企在华将迎来电动化“背水一战”

2025年乾坤已定，几家欢喜几家愁，去年跨国车企在华电动车销量都不太理想，站在2026年的起点，他们显然坐不住了，不少车企对新一年已经有了更具体和全面的规划。