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“不忘初心,砥砺前行” 《中国汽车报》四十不惑再扬帆
《中国汽车报》创刊 40 周年行业专家座谈会在京举行。
亏不起又退不起,汽车经销商进退维谷
“卖车不赚钱,甚至浮亏,但若退网损失更大……”
哪吒汽车递表港交所,销量下滑和巨额亏损关依然难过
6月26日,哪吒汽车母公司合众新能源汽车有限公司向港交所递交上市申请
区域性车展为啥变成了白天鹅
在国际车展日益式微的背景下,中国汽车产业的全球影响力却日益增强,本土区域性车展愈发高端化。
零部件百强榜出炉,15张中国面孔
6月23日,《美国汽车新闻》发布了2024年全球汽车零部件配套供应商百强榜。今年的榜单有三个较为明显的变化。一是上榜的中国企业多了两家,分别是国轩高科和三花汽零,从而使得上榜的中国企业数量合计达到15家。二是宁德时代晋升到了第四位,仅次于博世、采埃孚和麦格纳这三家传统国际零部件巨头。三是随着2023年全球主要汽车市场强势复苏,大多数零部件供应商业绩稳中有涨。
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