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电商第一家 海淘车成汽车平行进口试点企业
2017年05月04日 09:11 中国汽车报 

  日前,一家汽车电商平台企业在平行进口车领域获得重大突破:海淘车正式得到中国商务部外贸司获批的汽车平行进口试点企业资质。据悉,这是中国第一张获得此试点牌照的电商型企业。

  作为汽车平行进口试点企业,海淘车可以获得独立在海外组织车源,并且通过相关自贸区或试点保税区完成进口环节的操作,并可以拥有三个月保税等优惠政策。据悉,一个企业想要获得汽车平行进口业务资质,不仅要在同行业中更具实力且诚信度较高,还要通过一个较高的门槛准入制度,因为要从一定程度上保证车源质量、可靠性以及良好的售后服务体系,使消费者权益可以得到更好的保证,减少消费纠纷。

  据海淘车负责人介绍,海淘车的发展一路伴随着国家平行进口车领域的升级,2014年8月我国放开平行贸易进口车业务,为汽车经销商扩大品牌经营范围、从事平行进口车业务打开政策窗口;2015年1月上海自贸区率先开展试点工作;2015年8月《关于停止实施汽车总经销和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》让平行进口车经销商不再受备案制度限制;2015年12月国家认监委发布公告简化了平行进口车CCC认证流程;2016年2月商务部等八部委联合印发相关意见文件,进一步扩大了平行进口车试点范围;2017年4月商务部发布新版的《汽车销售管理办法》鼓励多种模式的创新,把更多的权利交给市场来决定,允许非授权经销商作为合法的销售主体,给了平行进口车一个十分利好的政策支持。海淘车集团CEO林明军表示,新《办法》的出台核心还是打破垄断、恢复市场公平竞争,让汽车经营者有更加宽松的政策引导,让消费者有更加便宜的购车消费,从而让中国历史遗留的汽车行业畸形市场状态变得正常和健康。相对其他行业,汽车行业的改革其实已经晚了很多。具体到平行进口车,我们预测,平行进口的概念很快将升级成平行代理,一些有实力的企业可以绕开外资品牌车企在中国的总部或投资公司,直接从境外获得该品牌的授权,以授权代理的名义从事经营活动。

  根据商务部的数据显示, 2017年2月我国汽车总进口量达到7.0万辆,同比增长22.8%,2月平行进口车为1.11万辆;2017年前2个月我国累计进口汽车16.1万辆,累计同比增长23.1%,进口量实现持续增长,1-2月累计平行进口2.22万辆,同比增速分别为115.6%和42.3%,2个月内平行进口车占比为13.8%,相比1月份的12.2%上升了1.6个百分点。目前来看,我国平行进口车占总体进口车销量比例高于其他发达国家的10%左右。其中,丰田霸道、宝马X5、奔驰GLE、福特野马、福特F150等,均是热门进口车,路虎、保时捷、林肯也排名在前,有些车型的平行进口量,更是达到授权进口数量的两三倍。由此可见,平行进口车的“海域”还很浩瀚。

  海淘车方面还表示,作为汽车平行进口试点企业的,海淘车以后将享受更有利的政策支持,而对于平行进口车经营过程中的一些不规范行为,如:手续滞后,发票低开,三包召回措施不到位等方面,也会用更高更严的标准来规范、要求自己的业务,希望通过提升自身服务水平,推动和提升口岸整体平行进口车竞争力。

责任编辑:张鹏
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