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第五届环青海湖电动汽车挑战赛赛事过半 厮杀激烈
中国汽车报网 ·   ·  2018-06-28

  6月26日,第五届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛发车仪式在青海大剧院广场盛大举行,全国政协副主席高云龙、青海省委书记、省长王建军,工信部总工程师陈因亲临现场,视察参赛厂队和明星车队,对环青海湖电动汽车挑战赛给予了高度赞扬与认可,同时预祝第五届环湖电动汽车挑战赛圆满成功。 

  盛大的发车仪式之后就开始了电动汽车环湖赛的激烈拼杀。 

  公益形象大使黄俊鹏,赛事形象大使潘晓婷、公益推广大使跳水奥运冠军桑雪、跳水世界冠军周吕鑫、体操世界冠军莫慧兰、体操世界冠军奎媛媛、体操世界冠军毕文静、女排世界冠军薛明、女排世界冠军马蕴雯、跆拳道世界冠军侯玉琢、短道速滑世界冠军石竟男、健美操世界冠军黄晋萱与参赛厂商嘉宾领导、车手共同启动发车仪式。 

  电动汽车百人会秘书长张永伟、青海省经信委巡视员李小山共同为赛事挥旗发车,参加环湖赛的10款最新国内主流车型:北汽EU5、东风风神E70、长安第二代逸动EV、比亚迪秦EV450、北汽EX360、领途K-ONE、众泰T300EV、北汽新能源EX5、上汽荣威Marvel X、依维柯PowerDaily EV42,在领导、嘉宾、媒体的见证下,缓缓通过发车台,正式开始发车。 

“九球天后”潘晓婷、全国冠军车手阮林、童喜君、北汽集团党委常委、副总经理蒋自力驾驶北汽EU5 

跳水奥运冠军桑雪、全国冠军车手胡云飞、东风乘用车公司新业务发展部部长助理柳惠国驾驶东风风神E70  

体操世界冠军毕文静和全国冠军车手何勇驾驶长安第二代逸动EV 

体操世界冠军奎媛媛与全国冠军车手陶崇文、赛车手白泯飞驾驶比亚迪秦EV450 

赛事公益形象大使黄俊鹏、短道速滑世界冠军石竟男和北汽新能源工程师车手 李兴东驾驶北汽EX360 

跳水世界冠军周吕鑫、全国冠军车手谢思雯和领途汽车营销总裁 赵虎斌驾驶领途K-ONE 

体操世界冠军莫慧兰和全国冠军车手邓晓文驾驶众泰T300EV 

女排世界冠军薛明、全国冠军赛车手孙强和北汽新能源股份有限公司副总经理李一秀驾驶北汽新能源EX5
女排世界冠军马蕴雯、跆拳道世界冠军侯玉琢和车手金至勇驾驶上汽荣威Marvel X 
健美操世界冠军黄晋萱和专业赛车手华婷婷驾驶南京依维柯 powerDaily EV42 

  当明星车手和嘉宾驾驶车辆依次通过发车台,电动汽车车队开始驶出西宁向青海湖进发,开始了第一天的环湖评测,标志着本届赛事最重要的环湖评测赛正式拉开战幕。 

  当然赛事的进行中只有参赛车辆是不够的,为了保障赛事的完整及安全性,工作车辆同样很重要,在发车仪式的外围,北京(BJ)越野车、北京奔驰E系列、北汽福田欧辉、北汽昌河为车手、工作人员、嘉宾提供各类工作用车、服务用车等。众泰T700作为官方媒体工作用车。 

  发车后正式开启主题为“E领•新时代”的环湖评测赛,全程约690公里,西宁为本届赛事起终点,共8个赛段,途经倒淌河、二郎剑、茶卡盐湖、天峻、刚察、原子城,最后回到青海大剧院广场。赛事14项专业评测内容中的空间设计、快充能力、科技配置、舒适配置4项在今天进行评测完成。 

◆环湖赛第一天赛程300公里 

  首日比赛共进行四个赛段行程,约300公里路程,四个赛段分别行进距离为101公里、50公里、67.5公里和72.4公里。途经倒淌河、二郎剑、黑马河最后到达茶卡盐湖进行修整并结束第一天的比赛。 

  发车仪式后,第一赛段进行空间设计评测,它主要对前排空间和后排空间进行距离数值立体评测,共分为头部空间、体侧空间、前排腿部空间、后排腿部空间和储物空间五项。由评审委员会选出六名评委分别对各参赛车型进行评分,各项满分为20,得分总和为该车空间设计的最终得分。 

  第二赛段进行了快充能力的评测,10辆参赛车型分别驶入二郎剑景区的充电桩前,并由专业技术人员同时对10辆参赛车型进行充电,记录下充电电流、电压及充电时间,以10分钟内所充电量为评测参数。 

  第三赛段进行了科技配置的评测,对车型从安全性能、实用性能、智能及领先四方面评测,各项满分为25分,由六名评委分别为各参赛车型打分,得分总和为该车科技配置的最终得分。 

  第四赛段进行了舒适配置的评测,它主要从驾驶员位置、副驾驶位置、后排乘员位置综合评价,共分为后视镜、空调、天窗、座椅、中央扶手五项。由评审委员会选出六名评委分别对各参赛车型进行评分,各项满分为20,得分总和为该车舒适配置的最终得分。 

  值得一提的是,在大美风景的青海湖畔,即使海拔已经达到3300米左右,评测车手们没有显示出任何不适与疲惫,在第四赛段(黑马河-茶卡盐湖),明星们更是亲自上阵驾驶了参赛车型,参赛的所有车型在今天的环湖评测赛中丝毫没有“高原反应”,依旧保持着最佳工作状态。

第五届环青海湖电动汽车赛进入环湖评测第二日 高海拔地区表现卓越 

◆环湖赛第二天赛程近200公里 

  6月27日,第五届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛开始了环湖评测赛第二天的赛程,经过一夜的休整,车队再次集结出发,进行两个赛段共196.2公里的行程,从茶卡盐湖途经天峻,最后抵达刚察。虽然只有两个赛段,但评测项目丰富,包含了爬坡能力、静音效果和外观设计的评测,特别是还翻越此次赛事路线中最高海拔为3847m的关角山。 

  上午电动汽车爬坡能力评测在环湖评测赛第5赛段进行,来自国内的主流电动汽车车型:北汽EU5、东风风神E70、长安第二代逸动EV、比亚迪秦EV450、北汽EX360、领途K-ONE、众泰T300EV、北汽新能源EX5、上汽荣威Marvel X、依维柯PowerDaily EV42,通过了爬坡赛段全长800米的连续弯道评测,平均海拔约3800米,坡度从5%提升到16%,爬坡赛段海拔提升34米。据裁判长介绍,此赛段主要测试爬坡时对于电动汽车电池放电的电流、电动机功率的评测,评测路段固定起点和终点位置(中间无分支路线),车辆从起点静止出发,按照指定行驶线路,以最快安全车速到达本次评测终点。计时裁判通过专业的赛道计时设备,将时间精确到百分之一秒,记录赛车到达终点的时间,作为最终成绩。测试车手们丝毫没有被高海拔所影响,经过评测,可以看出在高原地区纯电动汽车不受氧气、海拔的影响。 

  车队在天峻经过短暂休整后,下午开始环湖评测赛第6赛段(天峻-刚察)的行程,进行参赛车型静音效果和外观设计的评测。静音效果评测要求道路为干燥平坦的的沥青路面,长度不小于2000米。评测车型的空调要处于关闭状态,一切可能产生警示提示音的功能均处于关闭状态,以平均50km/h的速度通过测试路段,评委以声级计(分贝仪)记录车内驾驶员耳旁噪声,作为最终的成绩。外观设计的评测,主要针对车辆工艺、造型、外观部件等进行综合评价,共分为工艺设计、造型设计、侧面设计、顶部设计、灯具设计五项。由评审委员会选出六名评委分别对各参赛车型进行评分,各项满分为20,得分总和为该车外观设计的最终得分。 

◆赛事结果陆续公布 

  随着赛程的推进,各项赛事结果陆续公布。 

  在6月25日进行的性能评测赛加速性能评测中,北汽新能源EU5、领途K-ONE、上汽荣威MarvelX、依维柯PowerDaily EV42分别在轿车-A组、SUV-AO组、SUV-A组、商用(物流)W组中排名榜首;在制动性能评测中,东风风神E70、众泰T300EV、上汽荣威MarvelX、依维柯PowerDaily EV42分别在轿车-A组、SUV-AO组、SUV-A组、商用(物流)W组中排名榜首;在操控评测中,北汽新能源EU5、北汽新能源EX360、上汽荣威MarvelX分别在轿车-A组、SUV-AO组、SUV-A组中排名榜首。在涉水挑战赛20厘米深度测试中,参赛的10款车型全部通过,在40厘米深度测试中,参赛的8款车型全部挑战成功。 

  在环湖评测赛第一天的快充能力评测结果也重磅出炉:长安第二代逸动EV、北汽EX360、上汽荣威Marvel X、依维柯PowerDaily EV42,分别在轿车A组、SUV-A0组、SUV-A组、商用(物流)W组中排名榜首。 

  6月28日,第五届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛将迎来最后一天的环湖评测赛程,进行最受消费者关注的电动汽车续航能力的评测。下午环湖车队将返回西宁,在青海大剧院广场举行收车仪式,CEVR公益形象大使张纪中、车晓、黄俊鹏,赛事形象大使潘晓婷、公益推广大使桑雪、薛明、周吕鑫、毕文静、石竟男等文体界明星将在青海大剧院共同见证第五届环青海湖电动汽车挑战赛完美收车。 

    

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