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先睹为快 天津客车展看点预告
2017年03月29日 20:18 中国汽车报 马越海

  一年一度的天津客车展将于明天开幕,作为行业盛事,此次展会也吸引了行业主流整车及零部件企业的关注,小编一番打探,带大家先睹为快,看看各家企业都带来了什么重磅产品。

  海格客车

  将带来KLQ6129和KLQ6902两款车型。

  KLQ6129是海格针对天津市场量身定制的一款新型城市客车。该车借鉴欧洲主流车型,整车线条流畅圆润、优雅大气;全封闭大幅面环保玻璃侧窗;前卫风挡采用超大曲面,开阔视野同时有效降低风阻;座椅包裹性更强,乘坐舒适性更好;全承载车身、前后加装路牌等安全配置,配备米其林轮胎等一线品牌零部件,保证整车质量和安全。

 

  海格KLQ6129车型

  KLQ6902是E系中巴车,主要特点是耐用、安全、节油、舒适。该车通过优化设计,座位数达到行业最大,9米车2+2布置时最大达到41座;全承载车身,整车对中央龙骨部分专门加强,增强整车抗撞能力,对薄弱部位进行重点优化加强,保证整车受力均匀,提高安全性;大跨距气囊+大直径横向稳定杆,前桥轮距加大到2020mm,后桥轮距加大到1860mm,整车抗侧倾能力大大提高;制动系统上前后储气罐都标配为30L大容量型,保证足够用气量,标配双转子缓速器或TELMA海格定制大扭矩缓速器,更安全耐用。同时,还配备多功能方向盘、安全门、一体式灯光空调系统、搭载高清晰液晶彩显,NVH八重音隔音设计等。

 

  KLQ6902E系中巴车

  中通客车

  首次推出其12米氢燃料电池客车--LCK6120 FCEVG。

  LCK6120 FCEVG整车为6700mm大轴距、低入口,一级踏步,低地板区乘客采用斜腿结构,空间充裕。车内配备了一键启动、EBS电子控制制动、EPB电子驻车制动以及智能辅助驾驶等系统,方便驾驶的同时,也提高了整车的安全性。另外,该车加注时间为3-10分钟,城市工况65%载荷不开空调续驶里程400km。除了一如既往的“继承”其新能源客车的优良性能外,更多品质升级也会壮大在新能源领域的实力。

  除此之外,中通客车还在这次车展带来了11米校车、10米混合动力车、高端公商务车C07和4.5米物流车等4款车型。

 

  金旅D8强力上市

  金旅D8是金旅XML6809大考斯特纯电动车型,它脱胎于原有成熟的7 米考斯特车型平台,应用大量新能源技术,将车长扩展到了8米,宽度也从2.05米增至2.28米,座椅布置采用2+2方案,最大座位数33+1,通过尺寸变化和座位数增加,让D8的利用率达到极致。该车实现了比考斯特车型座位数多,同时比传统8米车最大总质量少4吨的优势,凝聚了经典与创新,在降低用户购买和使用成本的同时又提高运营效率,充分满足了客户对车型升级换代的要求。

  此外,还有两款汽油版考斯特高端商务车和川流新城市公交也将一同亮相。

 

  黄海客车

  将携两款新产品DD6109EV5纯电动城市客车、DD6120CHEV1N气电混合动力城市客车亮相盛会。

  DD6109EV5整车长度10.5米,是轴距6.1米的短后悬低入口客车,装载能力强;整车实现低入口结构,对于行动不便的乘客来说相当方便和安全;可安装无障碍轮椅翻扳或电动踏板,方便使用轮椅或童车上下车;大视野通透侧窗玻璃,内饰高度进一步加高,车内宽敞明亮,提高了乘坐舒适度;采用复合标准尺寸要求的双引道后双内摆门结构,可同时满足两个成年人上下车要求。

 

  DD6120CHEV1N配备全系统标配自动离合器,保证车辆在行驶过程中无顿挫感,提高稳定性;4档双中间轴AMT变速器,保证在高压电气失效时,车辆能以AMT模式正常运行;采用双电机配置,在车辆上坡、急加速时能提供源源不断的动力,下坡、急减速时高效回收能量;十年的混合动力控制策略研究,保证系统个部件发挥最大效率,使系统达到最优工作状态。

 

  申龙客车

 

  将带来三款纯电动客车:SLK6859纯电动城市客车、SLK6108纯电动客车、SLK6109纯电动城市客车和一款SLK6109混合动力城市客车。

  三款纯电动车均为申龙自主研发,车身全承载轻量化,运行噪音低,乘坐舒适性高;可实现两种电池的选配,客户根据自身情况选择,同时申龙客车通过了一系列安全测试认证,积极响应国家政策,充分体现申龙绿色价值领航者的理念,或将成为本次车展一大亮点。

  SLK6109混合动力城市客车采用国内一线品牌系统,混联、并联两种方式可供选择,发动机有燃油和燃气之分,且可实现纯电池和电池+电容两种模式,可以适应多种复杂工况;爬坡能力强,可实现不同城市类人群上、下客门一个踏步,车内地板实现无台阶化。该车在多年实际运营效果来看,对治霾整治工程起到了关键性作用。

 

  策划编辑:薛亚培

责任编辑:赵方婷
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