点燃绿色“新引擎” 福田汽车加速混动进程

发布日期:2024-07-08· 中国汽车报网 姚会法 编辑:赵方婷
姚会法 编辑:赵方婷

7月5日,雁栖湖畔迎来了一场震撼人心的发布盛会,这次的主角正是福田欧曼。会上,福田欧曼以其深厚的技术积淀和坚定的绿色发展决心,率先引领行业开启重卡混动运输时代。

树立节能减排发展的新标杆

“双碳”战略之下,我国汽车产业新能源转型加速,逐步形成了多样化的动力技术路线,包括纯电动、氢燃料电池、插电式混合动力、增程式混合动力、甲醇等多种技术路线“百家争鸣”。但面对不同的使用场景、储能方式、车型、环境效益、资源禀赋、技术成熟度、技术适用性、经济性等因素,多个技术路线在实际运营中尚有短板和不足,而混合动力作为汽车节能减排、实现低碳化发展的重要技术路径之一尤其令人瞩目。

特别是在卡车领域,混合动力卡车具有动力更强、能耗更低、续航更长等特质,适用场景更加广泛。

“面对行业的变局,只有正确地预测行业未来的发展趋势,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。我们判断未来重卡的技术路线仍将是油、气、氢、电、混多线并举,其中混合动力因为其高效、环保、节能的优势,加之法规、TCO等多重驱动要素的影响,将在未来进一步得到推广应用,预计到2030年混动重卡的占比将达到30%,成为重卡行业绝对的黑马。”福田汽车常务副总经理、工程研究总院院长鹿政华说。

在新能源浪潮的背景下,福田汽车积极部署战略和应用场景,为市场推出了全新一代混动技术平台,以及在此平台下开发了全新一代的节能重卡。在鹿政华看来,欧曼混动重卡产品的发布,不仅彰显了欧曼在绿色低碳领域的坚定步伐,更加为整个重卡行业树立了节能减排发展新标杆,为重卡用户带来最优商业价值,以最低使用成本在多场景实现效益最大化。

引领重卡混动时代新篇章

先人一步,抓准混动风口。欧曼到底是如何引领重卡混动时代新篇章的?

福田汽车欧曼事业部研发副总裁刘刚表示,FHS超级混动技术平台通过专属混动发动机、专属电耦合变速箱、专属混动高倍率动力电池三大核心硬件高度集成的专属硬件集成架构,再配合领先软件架构——HCU智能控制系统,实现了对快递快运、冷链、配货、煤炭运输等各类运输场景的全面覆盖。

从产品性能来说,此次发布的星辉版-HEV和星翼版-HEV两款混动产品在性能与节能方面实现了质的飞跃,它们具有730匹马力以及3900N·m的扭矩,可以为驾驶者带来强劲而稳定的动力输出,起步加速较传统车提升30%,超车、爬坡更轻松。在节能方面,新品通过多档能量回收、高效直驱、电机直驱、纯电助力动力升级4大模式加持,同时经过256种复杂工况场景的严格测试和长达1200万公里验证,使得整车在燃油消耗上相较于传统燃油车实现了10%的显著降低。同时,得益于电驱动技术的运用,福田欧曼混动重卡在噪音和震动控制方面得到了较大提升,车内感知到的噪声降低20%,振动降低30%。以及日常用电方面也有了更佳的表现,凭借劲、省、静、电“四大优势”,满足了客户对于“超强性能、高效节能、舒适驾乘、用电无忧”的全方位需求。

“混动技术难度和复杂度非常大,要远超于油车、电车还有氢燃料。欧曼混动重卡真正做到了发动机、电机、变速箱、电池的完美契合,油电动力丝滑切换,实现混燃天成,而且做到了动力澎湃、超高舒适、用电随心所欲,是一款让用户心动的好产品。此外,我们也真正做到了市场规模投放,所以今天的混动发布不是刚刚开始,而是正在开花结果。”刘刚表示。

加速行业电动化、混动化发展

当前,受宏观经济形势波动、国内需求下行、存量竞争加剧等因素影响,我国商用车市场仍处在一个深度调整期,同时,在国家“双碳”战略和产业转型升级的推动下,商用车行业正在向着低碳化、智能化、高端化快速发展,商业模式、服务体系、用户体验、营销模式都在发生着深刻的变化。

如今,“双碳”目标的推进,以及政策、成本、路权等因素的影响,特别是第四阶段重型商用车燃油限值征求意见稿的公布,再一次加速了商用车电动化、混动化发展。

多位业内专家强调,未来中国商用车新能源的技术路线可能是燃油、纯电和混动“三分天下”,但混动是商用车新能源前进的重要阶段,将会有一定的发展窗口期,它既能够满足商用车积分的需求,也是实现用户在低碳、降低油耗等需求方面的重要路径,而且它有更短的成本回收周期,在市场化前景下也会非常好。

作为国内领先的商用车品牌,福田汽车坚持以用户为中心,在技术创新、产品迭代、能源升级等层面全面地布局,推出传统能源与新能源齐头并进,构建全系列的产品矩阵。同时在新能源、智能网联、节能、轻量化等多个领域核心技术的加持下,持续提升用户体验,始终保持行业领先优势。

值得一提的是,福田汽车在混动发展的道路上早已走在了行业前列,自2008年以来,福田汽车便积极投身于混动技术的研发与产业布局,并成功打造了包括欧马可智蓝HS1轻卡、Van、皮卡在内的多款混动车型,确立了自身在新能源赛道上的领跑地位。在2023年福田汽车生态创新大会上,福田汽车便发布了FHS混动技术品牌,并详尽展示了其技术矩阵及首批产品蓝图。此次福田欧曼发布的混动产品,无疑是对这一战略部署的有力响应与生动展现。

“混合动力即将引领行业新的风潮。福田汽车和欧曼品牌将持续地加速,以技术创新来推进混合动力产品的迭代,在品牌上、技术研发、供应链资源上进行全方位的升级,保持产品竞争力,巩固福田汽车中国商用车第一品牌的地位。”鹿政华说。

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