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土耳其客车业值得中国客车学习
土耳其客车业值得中国客车学习
2018 )上,笔者遇到了参加世界客车研究院土耳其论坛的国内客车行业专家王健、几位前来洽谈业务的国内客车配套企业工作人员和参展商代表,大家一起交流了观后感,最大的感受是土耳其的客车产业已有超越中国客车之...
中国汽车报 · 2018-05-144
原创
国六提前实施须谨慎 地方追求环保莫任性
国六提前实施须谨慎 地方追求环保莫任性
近两个月来,部分地区为打好“蓝天保卫战” ,相继宣布将提前实施国六排放标准。首先,对于汽车企业来说,国六标准被认为是全球控制汽车污染物排放最严格的标准之一,相比国五排放标准限值,国六a阶段排放标准汽...
中国汽车报 · 2018-05-143
原创
解决好电池问题 特斯拉才能自救
解决好电池问题 特斯拉才能自救
5月10日,特斯拉在上海浦东新区登记注册独资公司。业界普遍认为,特斯拉在中国建立生产基地是早晚的事,未来将在华投产Model 3车型,此次独资公司的注册正是为特斯拉在华独资建厂作铺垫。美国投资人已对特斯拉逐...
中国汽车报 · 2018-05-142
原创
减税“红包”提升车市活跃度
减税“红包”提升车市活跃度
今年的政府工作报告明确提出,全年再为企业和个人减税8000多亿元。增值税新税率正式执行的当天,多家国内车企迅速做出响应,主动下调旗下车型的厂家建议零售价,成为今年“五一”小长假中汽车圈的一大热点。5月2...
中国汽车报 · 2018-05-128
原创
张国宝:北京车展真正抢走风头的是燃料电池汽车
张国宝:北京车展真正抢走风头的是燃料电池汽车
在电动化大热、但核心难点迟迟无法突破(如续驶短、充电时间长)的趋势下,更多车企看到了氢燃料续驶长、燃料补给快的优势,纷纷开始押宝氢能源,将氢燃料电池作为未来的发展方向。有部分车企将氢能源作为后续车...
中国汽车报 · 2018-05-123
独家
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